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Ver la Versión Completa : Le instalo un turbo de 130 a mi cordoba 100cv



fernanditosevilla
03/12/2013, 20:21
Buenas noche tengo un cordoba 100cv axr y le voy a montar un turbo de un 130cv modelo blt y lo tengo reprogramado que le digo al chava de la repro qu le suba la presion del turbo o tiene que modificar toda la repro otra vez.
Gracias.

Vanir
03/12/2013, 20:55
Sinceramente, si no sabe el chiptuner lo que tiene que hacerle a la electrónica sin que se lo tengas que decir tu, es hora de buscar otro chiptuner.

Dile lo que tenías montado, lo que tienes ahora y él debe ser el que te diga a ti lo que hay que tocar.

Enviado desde mi MZ604 mediante Tapatalk

fernanditosevilla
03/12/2013, 20:57
No se lo he dicho aun hasta que no tenga el turbo montado es por curiosidad a ustedes para ver la opinion de ustedes
gracias.

kloki28
03/12/2013, 21:26
imagino sera un kkk39 no? cuidadito con esos turbos por que hay muchos casos de rotura.

fernanditosevilla
08/12/2013, 16:11
Buenas tardes turbo montado el del 130cv al100cv ahora le pesa mas el culo lo llebare a que le suban la repro.

Pavwssat
24/12/2013, 13:39
Buenas tardes turbo montado el del 130cv al100cv ahora le pesa mas el culo lo llebare a que le suban la repro.
¿Que has hecho al final?

Ibiza_Warrior
24/12/2013, 21:30
Que le pesa mas el culo?? Yo hice lo mismo que tú con mi Ibiza (AXR también). Primero reprogramé con el turbo original y después metí el del BLT y mejoró bastante sin subir la repro. Si la subes, no vas a notar gran cosa y ten muy en cuenta lo que te ha dicho kloki28: esos turbos aguantan como mucho 1.6 bar, así que no pienses en meter inyectores mayores ni en alcanzar potencias de 180 cv porque lo romperás seguro. Llegarás como mucho a 150cv. Si te pasa como a mí vas a tener bastante retardo en la respuesta y tardará en cargar. Ni que decir tiene que es muy recomendable que esté lo mas limpio posible en el momento del montaje.

callejeroctavi
28/12/2013, 21:46
yo tengo lo mismo ( pero el del asz que es de garret) y esta por unos 140 150 y lo que si que note es que en bajas va algo peor ( normal desde mi punto de vista ) pero en el momento que carga sale disparado
eso si el retardo de la respuesta es mayor pero lo solucione bastante poniendo una boost vale
ahora na mas pisar y a las 1700 o 1800 ya empuja bastante bien

fernanditosevilla
29/12/2013, 09:39
Le subi la repro un poco es algunos vaches que tenia la curva y mejoro bastante lo que no se si dejarle el single angle en valor negativo como esta o poner a 0 o algo positivo para que no sufra tanto el embrague.

Ibiza_Warrior
07/01/2014, 14:22
yo tengo lo mismo ( pero el del asz que es de garret) y esta por unos 140 150 y lo que si que note es que en bajas va algo peor ( normal desde mi punto de vista ) pero en el momento que carga sale disparado
eso si el retardo de la respuesta es mayor pero lo solucione bastante poniendo una boost vale
ahora na mas pisar y a las 1700 o 1800 ya empuja bastante bien

¿Cómo se instalan esas Boost Valve y qué se gana con ellas?

callejeroctavi
08/01/2014, 16:42
¿Cómo se instalan esas Boost Valve y qué se gana con ellas?

pues la verdad es que a la hora de cargar el turbo lo hace mucho antes al igual que la respuesta del mismo cuando pisas
vamos que tienes menos lag ( o como se llame)
antes notabas el tiron a eso de las 2000 vueltas y con esto a eso de las 1800 ya empiezas a notarlo bien
ademas si pisas a fondo cambias de marcha y vuelves a pisas no notas ningun tipo de "pausa" asta que el motor responde ( nose si me explico)

jilguer88
08/01/2014, 20:21
pues la verdad es que a la hora de cargar el turbo lo hace mucho antes al igual que la respuesta del mismo cuando pisas
vamos que tienes menos lag ( o como se llame)
antes notabas el tiron a eso de las 2000 vueltas y con esto a eso de las 1800 ya empiezas a notarlo bien
ademas si pisas a fondo cambias de marcha y vuelves a pisas no notas ningun tipo de "pausa" asta que el motor responde ( nose si me explico)

La boost valve de la que habláis,¿es una valvula de descarga o es esa otra que tiene una rosca y forma de T?

desde debajo del agua en mi st27i con tapatalk :D - ibiza 6L TDi 100

callejeroctavi
08/01/2014, 22:19
La boost valve de la que habláis,¿es una valvula de descarga o es esa otra que tiene una rosca y forma de T?

desde debajo del agua en mi st27i con tapatalk :D - ibiza 6L TDi 100

la rosca con forma deT

jilguer88
08/01/2014, 23:31
la rosca con forma deT

Ok gracias, interesante el tema...

desde debajo del agua en mi st27i con tapatalk :D - ibiza 6L TDi 100

fernanditosevilla
21/01/2014, 20:31
donde comprar la boos valve y el adapatador completo del sensor de precion ai kit completos y perdería los bajones de presion

angeldsgindividual
02/06/2014, 15:22
Perdonar mi ignorancia pero cual es la función de la boost valve?