alberto_amc
08/01/2014, 00:01
Audi filtra la primera fotografía oficial del nuevo Audi TT 2014
Audi lanzará una nueva generación de su cupé TT a lo largo de 2014. Por ahora ha mostrado únicamente una imagen del interior, en el que hay cambios significativos.
El más llamativo es que el cuadro de instrumentos tradicional va a ser sustituido en el nuevo modelo por una pantalla (algo que ya hacen otros fabricantes como BMW, Land Rover, Mercedes-Benz o Volvo). Ésta, que es a color y mide 12,3 pulgadas en diagonal, puede mostrar la información de dos maneras, una dando mayor importancia al velocímetro y el cuentarrevoluciones y otra en la que predomina los datos del sistema de navegación.
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También cambia de manera sustancial el manejo del sistema de climatización ya se hace desde un mando central mientras que las selecciones aparecen en pequeñas pantallas integradas en las salidas de ventilación: en las tres salidas centrales aparece, de izquierda a derecha, la velocidad del ventilador y la conexión del aire acondicionado, la temperatura y la distribución del caudal del aire.
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Además, en las salidas situadas en los extremos se muestra el nivel de la calefacción de cada asiento.
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El mando circular de la consola, denominado MMI Touch, sirve para hacer uso de los menús y accionar distintas funciones. Este mando, como en otros modelos de Audi, tiene una superficie táctil que permite, por ejemplo, escribir números, introducir direcciones letra a letra o hacer zoom en el mapa del navegador.
Los asientos deportivos podrán tener regulación neumática del soporte lateral. El reposacabezas está integrado en el asiento.
La generación que aún se comercializa es la segunda. Apareció en 2006 y en 2010 fue actualizada .
Audi lanzará una nueva generación de su cupé TT a lo largo de 2014. Por ahora ha mostrado únicamente una imagen del interior, en el que hay cambios significativos.
El más llamativo es que el cuadro de instrumentos tradicional va a ser sustituido en el nuevo modelo por una pantalla (algo que ya hacen otros fabricantes como BMW, Land Rover, Mercedes-Benz o Volvo). Ésta, que es a color y mide 12,3 pulgadas en diagonal, puede mostrar la información de dos maneras, una dando mayor importancia al velocímetro y el cuentarrevoluciones y otra en la que predomina los datos del sistema de navegación.
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También cambia de manera sustancial el manejo del sistema de climatización ya se hace desde un mando central mientras que las selecciones aparecen en pequeñas pantallas integradas en las salidas de ventilación: en las tres salidas centrales aparece, de izquierda a derecha, la velocidad del ventilador y la conexión del aire acondicionado, la temperatura y la distribución del caudal del aire.
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Además, en las salidas situadas en los extremos se muestra el nivel de la calefacción de cada asiento.
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El mando circular de la consola, denominado MMI Touch, sirve para hacer uso de los menús y accionar distintas funciones. Este mando, como en otros modelos de Audi, tiene una superficie táctil que permite, por ejemplo, escribir números, introducir direcciones letra a letra o hacer zoom en el mapa del navegador.
Los asientos deportivos podrán tener regulación neumática del soporte lateral. El reposacabezas está integrado en el asiento.
La generación que aún se comercializa es la segunda. Apareció en 2006 y en 2010 fue actualizada .