mantenimiento egr

[meji]

Buenas:
Hace un par de dias hemos limpiado un amigo, tb forero, juampe_choco, y yo la egr y los colectores de mi cordoba tdi 90cv agr 02 y estaban que no me veas, segun mi padre y anterior dueño le limpio la egr hara unos 4 años y fue porque se par el coche y no andaba. Y despues de limpiar todo nos surgio la duda de cada cuanto tiempo seria el recomendado para volver a repetir la operacion. Suelo hacer 70% autovia y 30% ciudad.
Por cierto recupero mucha viveza, respira mejor ahora.

[R.A.S.]

Si tienes sitio donde hacerlo, yo lo haría cada 1-2 años.

[meji]

Si tienes sitio donde hacerlo, yo lo haría cada 1-2 años.

en la puerta de casa, jajajaja, ok tomo nota.

[Domingo]

Tambien dependiendo de si llevas egr anulada o junta 9mm o ambas cosas, esta ultima vez que he limpiado no estaba tan sucio bastante menos. Yo llevo egr a 300 y junta 9mm

Casi 90.000km y sin taponamientos

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[Whitsnak]

Cada 5 años perfectamente.

[Juampe_choco]

pues si la verdad que después de limpiarla se le notaba al coche que al respirar mejor va mas desahogado. aver si le notas disminución del consumo. un saludo

[Juampe_choco]

aver si puedo y subo unas fotos de como estaba la de mi coche antes de limpiarla

[codi31]

Yo desde que limpie la EGR, la semi-anule a 300 + junta de 9mm no se lo que es limpiar EGR + Colector, no se ensucia nada de nada, claro esta, tampoco dejo que coja carbonilla, doy vida al acelerador cada poco..salu2

[Whitsnak]

Yo desde que limpie la EGR, la semi-anule a 300 + junta de 9mm no se lo que es limpiar EGR + Colector, no se ensucia nada de nada, claro esta, tampoco dejo que coja carbonilla, doy vida al acelerador cada poco..salu2

¿Es lo mismo que anular al 80% con la famosa guía de Moncho?

[Domingo]

La guia de moncho es para anularla a 300 mg con vag com. La junta de 9mm lo que hace es restringir un poco mas el paso de los gases. Nose en que porcentaje se quedara con ambas cosas

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[codi31]

¿Es lo mismo que anular al 80% con la famosa guía de m0nch0?

Precisamente a 300 es semi-anulada al 80% pero yo a la hora de semi-anular, limpie la EGR, la semi-anule, y puse después la junta de 9mm (de prueba) simplemente para ver resultados y comportamiento del motor, y como me iba bien el coche, con la respuesta adecuada (etc..) pase de desmontar de nuevo y deje la junta puesta.

pero si se semi-anula, la junta de 9mm no hace falta ponerla, el trabajo esta echo al semi-anular, si hace su trabajo, si solo se pone la junta, pero yo por probar, ya la deje puesta y hasta hoy, y va de lujo, la EGR no se ensucia nada. salu2

[guest087]

Yo tambien llevo la EGR anulada. Es la segunda que cambie por saturacion de carbonilla. Era peor que una pelota de barro concentrada y compactada. Todo al pie de la letra del manual de moncho con el VAG-COM y a dia de hoy sin problema. Yo tambien hago lo que dice el forero codi31 pero por mis trayectos diarios entre Caceres-Valladolid tampoco dejo que se ensucie, pero tampoco dejo que me vacie mi bolsillo por el camino por si los verdes jaja.