Ver la Versión Completa : El menu 'telefono' no me aparece en el FIS
Hola chicos, a ver si alguien me puede ayudar con este tema.
En mi coche instalé hace ya algun tiempo la centralita original BT(5P0862335B) y sin problemas, la codifiqué y no me dio ningun problema hasta que un dia dejó de funcionar.
Probé con otra que me dejó pas-pas con ref. 5P0862335 y funcionaba pero no llegaba a cargar la agenda porque posiblemente el telefono(S300 de Vodafone)tenia una version de BT más moderna y no terminaba de ser compatible con la centralita que era de los primeros modelos.
Finalmente, me hice con una con ref. 1Z0035729A, la coloco hoy, enlaza sin problemas pero cuando voy al menú a buscar la opcion del telefono, resulta que este ya no aparece en el Maxi-Dot :blink2: aunque si realizo una llamada desde el movil, el sonido va por los altavoces correctamente y puedo hablar aunque en el Maxi-Dot sigue apareciendo lo que habia, en este caso, el consumo medio.
Como no habia codificado el mod.77 con el coding 0000455, si no que estaba con el 0000000 original, he pensado que podia ser eso, lo codifico y nada :x, sigue sin aparecer el menu 'telefono'.
Ademas, cuando quité la centralita averiada en su dia, hace ya un par de meses, recuerdo que alguna vez, al entrar en el menú del Maxi-Dot, seguia apareciendo la opcion del tlfno.
En el modulo 19 Gateway, sigue estando activado el bit correspondiente al telefono.
He mirado los errores y me aparece el siguiente, que aunque lo borre, vuelve a aparecer al rato.
Address 77: Telephone
Control Module Part Number: 1Z0 035 729 A
Component and/or Version: FSE_2P8x H34 0150
Software Coding: 0000455
Work Shop Code: WSC 00000
ÝH
01317 - Control Module in Instrument Cluster (J285)
004 - No Signal/Communication
Freeze Frame:
Fault Status: 01100100
Fault Priority: 5
Fault Frequency: 1
Reset counter: 48
Mileage: 70970 km
Time Indication: 0
Date: 2000.00.00
Time: 19:36:52
A alguien se le ocurre algo?
Sera algun problema de compatibilidad con este modelo de centralita BT al ser mi coche algo 'anticuado'?
A ver si conseguimos sacar algo en claro porque me tiene mosqueado el asunto...:x
Gracias.
Comprueba el cableado CAN-H y CAN-L
Un saludo
Pero creo que me equivoco
Si fallara alguno de los cables CAN, no podria conectar con el Vag en ese modulo no? y si que puedo.
El error es como si a algun pin del cuadro, no le llegara la info de la centralita no?
Esto pone en la wiki de rosstech:
01317 - Instrument Cluster (J285)
01317 - Instrument Cluster (J285): No Communications
Possible Causes
CAN-Databus Wiring/Connectors from/to Instrument Cluster (J285) faulty
Fault(s) stored in Instrument Cluster (J285)
Possible Solutions
Check CAN-Databus Wiring/Connectors from/to Instrument Cluster (J285)
Check Measuring Value Blocks (MVB)
Usually Measuring Value Blocks (MVB) 125+ show the current Communication Status
01317 - Instrument Cluster (J285): Check DTC Memory
Possible Causes
Fault(s) stored in Instrument Cluster (J285)
Possible Solutions
Check Instrument Cluster (J285) for Fault Codes
Special Notes
Instrument Cluster (J285) stored a Code which influences other Control Modules Functionality
Alguien me ayuda a interpretarlo?
En principio, problema de la centralita BT no deberia ser, ¿no?
¿Te está dando algún error distinto en el módulo del cuadro? Ese error, en una de las explicaciones hace referencia a que se mire los DTC del cuadro.
hola, soy nuevo por aqui y a mi me pasa lo mismo que a ti he cambiado la centralita por la 1Z0 035 729 A y me sale el mismo error, mi coche es un Seat Altea de 2007 y llevaba la centralita 5P0862335B. Lo curioso que un forero de seatleon2, lleva la misma centralita pere acabada en B y si le funciona, es en un Seat Leon de 2008, contacte con el y el puso la codificacion que ponemos todos 0000455 a ver si se puede solucionar y si no a venderla.
Salu2 y si se algo mas lo posteo.
por cierto llevas RNS 510 y si es asi ¿te sale el teclado en pantalla?
Probad a ver si poniendole el codigo 000355 os funciona
¿Te está dando algún error distinto en el módulo del cuadro? Ese error, en una de las explicaciones hace referencia a que se mire los DTC del cuadro.
No tengo errores en el modulo del cuadro, los unicos que salen son estos:
Address 19: CAN Gateway Labels: 1K0-907-530.LBL
Part No SW: 1K0 907 530 E HW: 1K0 907 951
Component: Gateway H11 0110
Coding: 7D3F07C2071302
Shop #: WSC 73430
1 Fault Found:
01303 - Telephone Transceiver (R36)
004 - No Signal/Communication - Intermittent
Freeze Frame:
Fault Status: 00100100
Fault Priority: 2
Fault Frequency: 6
Reset counter: 88
Mileage: 70970 km
Time Indication: 0
Date: 2000.00.00
Time: 19:44:20
Address 56: Radio Labels: 1K0-035-1xx-56.LBL
Part No SW: 1Z0 035 156 A HW: 01. 01. 03
Component: Radio FO3 0009
Coding: 0002020
Shop #: WSC 73430
1 Faults Found:
01303 - Telephone Transceiver (R36)
004 - No Signal/Communication - Intermittent
Address 77: Telephone Labels: None
Part No SW: 1Z0 035 729 A HW: 1Z0 035 729 A
Component: FSE_2P8x H34 0150
Coding: 0000455
Shop #: WSC 00000
1 Fault Found:
01317 - Control Module in Instrument Cluster (J285)
004 - No Signal/Communication
Freeze Frame:
Fault Status: 01100100
Fault Priority: 5
Fault Frequency: 1
Reset counter: 48
Mileage: 70970 km
Time Indication: 0
Date: 2000.00.00
Time: 17:52:12
Solo el del mod 77 vuelve a aparecer despues de borrarlo.
por cierto llevas RNS 510 y si es asi ¿te sale el teclado en pantalla?
No, llevo la radio de serie del Octavia pero si con la misma centralita, nos da el mismo error, habrá que pensar que por alguna razon no es compatible.
Si no es indiscrección, donde la compraste?
Probad a ver si poniendole el codigo 000355 os funciona
No creo que tenga que ver, la unica diferencia en tre el 3 y el 4 es tener o no, volante multif.
0000?xx: Installation List
1 = Diagnostics via CAN
2 = Multi-Function Steering Wheel, Diagnostics via CAN
3 = Head Unit (e.g. RNS-E), Diagnostics via CAN
4 = Multi-Function Steering Wheel, Head Unit (e.g. RNS-E), Diagnostics via CAN
lo pille en ebay y me dijeron que si valia para Seat, segun me han dicho esta centralita la empezara a montar Seat y Skoda a partir de mediados de año y parece ser que han modificado la comunicacion entre centralitas en estos modelos, y los cuadros de instrumentos son nuevos como en el golf VI, por eso quiza no nos valga a nosostros, lo que se que para el nuevo golf IV, passat 2009, etc... si vale esta centralita.
lo pille en ebay y me dijeron que si valia para Seat, segun me han dicho esta centralita la empezara a montar Seat y Skoda a partir de mediados de año y parece ser que han modificado la comunicacion entre centralitas en estos modelos, y los cuadros de instrumentos son nuevos como en el golf VI, por eso quiza no nos valga a nosostros, lo que se que para el nuevo golf IV, passat 2009, etc... si vale esta centralita.
Pues nada...:cry: habrá que pensar en cambiarla por otra mas 'antigua' y que no de problemas, vaya pu**da...
Pues nada...:cry: habrá que pensar en cambiarla por otra mas 'antigua' y que no de problemas, vaya pu**da...
pues si vaya faena, yo ya la tengo en venta.
A mi, en principio, el que me la vendió, me la cambia por una de las 'basicas', de todas formas, me han comentado, que quizas sea problema de la centralita gateway y cambiandola, se solucione el error, si me aclaro con el tema de la codificación, me puedo pensar el cambiarla ya que, además, desde que cambie la confort por otra más moderna, el sensor de luces hace 'cosas raras' de vez en cuando y creo que con el cambio de gateway, tambien se solucionaria...:eyebrow:
A mi, en principio, el que me la vendió, me la cambia por una de las 'basicas', de todas formas, me han comentado, que quizas sea problema de la centralita gateway y cambiandola, se solucione el error, si me aclaro con el tema de la codificación, me puedo pensar el cambiarla ya que, además, desde que cambie la confort por otra más moderna, el sensor de luces hace 'cosas raras' de vez en cuando y creo que con el cambio de gateway, tambien se solucionaria...:eyebrow:
Lo malo es que todas estas pruebas suponen desembolso de pasta.
Si tuvieras acceso a la Gateway por un par de días (y si fuera en finde ya ni te cuento :mrgreen2:) para que pudieras probar.
Hay veces que una Gateway más nueva (las que ya gestionan componentes con CAN versión 2.0) suelen arreglar problemas (vease el control total del RNS510 en vehículos VAG con versión de CAN 1.6)
Si dispusiera de una, da por hecho que te la enviaba para que probaras.
Lo malo es que todas estas pruebas suponen desembolso de pasta.
Si tuvieras acceso a la Gateway por un par de días (y si fuera en finde ya ni te cuento :mrgreen2:) para que pudieras probar.
Hay veces que una Gateway más nueva (las que ya gestionan componentes con CAN versión 2.0) suelen arreglar problemas (vease el control total del RNS510 en vehículos VAG con versión de CAN 1.6)
Si dispusiera de una, da por hecho que te la enviaba para que probaras.
Claro, si viviera más cerca de los 'madriles', seguro que con uno u otro podria hacer pruebas pero aqui, alejado de 'la civilizacion', esta la cosa jodida y es un gasto el comprar piezas que luego, a lo mejor, no valen como ya nos pasó con la cent. confort en la que no coincidian los conectores :mrgreen2:
Para el Leon, se que la ultima version que hay o venden en algun foro, es la 1K0 907 530 S y tampoco se si será 100% compatible con el Octavia, por las fotos que he visto, parece que solo lleva un conector no?
En fin, que supongo que acabaré montando la cent. BT de toda la vida y a ver si funciona, que solo faltaría que se hubiera jodido algo con todo el rollo este :blink1:
no creo que sea la gateway, en ebay hay otro vendedor aleman que las vende y dice que solo es valida para Golf 6, nuevo passat, parece que habra que resignarse.
¿donde la compraste tu? me puedes decir la referencia de la basica y quien te la vendio, tiene mas centralitas de otras refereccia
no creo que sea la gateway, en ebay hay otro vendedor aleman que las vende y dice que solo es valida para Golf 6, nuevo passat, parece que habra que resignarse.
La ref. de gateway que comento en el post anterior al tuyo, la estan instalando en 'Leones' MY06 y les funciona, supongo que en un Altea, funcionaria igual y en un Octavia, deberia porque son 'iguales o casi', electronicamente hablando, pero es lo que dice pas-pas, comprarla, ponerla y que no te solucione el problema de la centralita BT.....:banned:
¿donde la compraste tu? me puedes decir la referencia de la basica y quien te la vendio, tiene mas centralitas de otras refereccia
La basica es la que tenias tu, y yo tambien, la ref. es 5P0862335B.
Te paso un MP para decirte donde la compré.
Bueno, el tema ya esta solucionado, ha sido instalar la centralita 'basica' 5P0862335B y a vuelto a funcionar como lo habia hecho siempre.
Solo una duda, a ver si alguien me puede ayudar, cuando me llaman, suena el telefono pero tarda unos 5-6sgs. hasta que aparece el mensaje 'phone' en la radio y comienza a sonar el 'piiiiiii, piiiiiiiii....' por los altavoces, hay algun canal en adaptation que controle esto?
Segun esta info que puso Touranito en su dia, parece ser que no, es asi?
Haber si aclaramos un poco este módulo para poder configurar perfectamente el telefono:
Channel 128 (volumen básico)
Señal de volumen básica.
000 - 0dB (no incrementa/incrementa)
001 - +1dB incrememto
003 - +3dB incrememto
006 - +6dB incrememto
128 - -1dB decreciente
130 - -3dB decreciente
133 - -6dB decreciente
Channel 129 (tiempo de encendido)
Tiempo de encendido despues del apagado con la llave (0 = 30 sec.).
Rango: 0-1200 min/desconexion: 5 min
000 - 30 segundo
001 - 5 Minuto
002 - 10 Minuto
240 - 20 Minuto
Channel 130 (deceleration time)
Redución de audio para la compesacion acustica (Control de ECO).
Channel 131 (sensibilidad del microfono)
Lower/raiseS Sensibilidad del Microfono.
000 - 0dB (no incrementa/decreciente)
001 - +1dB incremento
002 - +2dB incremento
003 - +3dB incremento
004 - +4dB incremento
005 - +5dB incremento
006 - +6dB incremento
128 - -1dB decreciente
129 - -2dB decreciente
130 - -3dB decreciente
131 - -4dB decreciente
132 - -5dB decreciente
133 - -6dB decreciente
Channel 133 (Bluetooth)
Bluetooth activado/desactivate.
Channel 134 (Funcion manos libres)
0 - Solamente cuando está conectado con el manos libre bluetooth
1 - solamente cuando está conectado en su cuna.
Channel 135 (Bluetooth Contraseña)
Standard: 1234
El canal (136) no me queda claro lo que realmente hace, creo que es el tiempo desde que tocas el boton de aceptar llamada hasta que hablas o algo así, pero no lo se.
Channel 136 (Tiempo de Retraso)
El tiempo de retraso entre que aparece la señal/tono y el el interlocutor.
001 - 0,1 segundos
002 - 0,2 segundos
...
025 - 2,5 segundos
Pues me contesto yo mismo, hay que modificar el canal 136, lo tenia a 100 de serie y lo he puesto a 003 y ya sale el mensaje de 'phone' en la radio casi inmediatamente y suena por los altavoces el piiiii-piiiii correspondiente
Pues me contesto yo mismo, hay que modificar el canal 136, lo tenia a 100 de serie y lo he puesto a 003 y ya sale el mensaje de 'phone' en la radio casi inmediatamente y suena por los altavoces el piiiii-piiiii correspondiente
A mi tambien me tardaba y acabo de bajar al coche a cambiarlo, El mio tenia 101, ahora tarda menos en salir por los altavoces.
Salu2
Pues me contesto yo mismo, hay que modificar el canal 136, lo tenia a 100 de serie y lo he puesto a 003 y ya sale el mensaje de 'phone' en la radio casi inmediatamente y suena por los altavoces el piiiii-piiiii correspondiente
com se entra en los canales de adaptacion con el vag, yo acabo de empezar con el tema y de momento me supera. y quiero hace lo que has hecho, que de llamada el movil al momento que suene.
com se entra en los canales de adaptacion con el vag, yo acabo de empezar con el tema y de momento me supera. y quiero hace lo que has hecho, que de llamada el movil al momento que suene.
SELECT -> 77 TELEPHONE -> ADAPTATION -> y ahí ya vas escribiendo el canal que quieres leer para luego modificarlo o directamente vas pulsando las flechas para subir de canal (aunque los valores a modificar están a partir del canal 129 con lo que será un poco tedioso ir dando a las flechas)
SELECT -> 77 TELEPHONE -> ADAPTATION -> y ahí ya vas escribiendo el canal que quieres leer para luego modificarlo o directamente vas pulsando las flechas para subir de canal (aunque los valores a modificar están a partir del canal 129 con lo que será un poco tedioso ir dando a las flechas)
muchas gracias, empezare a trastear.
Pues fulli, te digo lo mismo que en el otro post.
Ahora ya tengo claro el porque no te funcionaba esta centralita y porque te daba fallo de comunicacion con el cuadro.
Las centralitas 1Z0 ... ... A son para coches con BAP, como el octavia restyling por ejemplo, y el tuyo no lo tiene, de ahi que no se comunique con el cuadro.
Asi que ya sabeis, para los coches con cuadro antiguo teneis que comprar las 1Z0 ... ... B y para los coches con cuadro nuevo las 1Z0 ... ... A.
Una pena no haber sabido esto antes...
Salu2
Pues fulli, te digo lo mismo que en el otro post.
Ahora ya tengo claro el porque no te funcionaba esta centralita y porque te daba fallo de comunicacion con el cuadro.
Las centralitas 1Z0 ... ... A son para coches con BAP, como el octavia restyling por ejemplo, y el tuyo no lo tiene, de ahi que no se comunique con el cuadro.
Asi que ya sabeis, para los coches con cuadro antiguo teneis que comprar las 1Z0 ... ... B y para los coches con cuadro nuevo las 1Z0 ... ... A.
Una pena no haber sabido esto antes...
Salu2
Pues si......porque asi me habria evitado el comprarla....:black_eye:
Pues si......porque asi me habria evitado el comprarla....:black_eye:
Na, la verdad es que si, pero bueno, no tienes muy dificil el venderla, sabiendo ahora que no es que este rota , sino que es para los coches nuevos.
Salu2
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