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Ver la Versión Completa : boost valve o N75 externa



fernanditosevilla
26/01/2014, 09:42
buenas días tengo cordoba 100cv axr tdi y tengo problemas de picos de presión igual que verios compañeros.
que me aconsejáis boos valve o n75 a la antigua usanza para no hacer dos inversiones y lo mas fiable.
lo llevo reprogramado y con turbo de un 130cv.
gracias.

rabago
26/01/2014, 10:49
Boost valve.Yo puse una N75 externa y la mejoría fue pequeña.

alberto_amc
26/01/2014, 11:57
Boost valve.Yo puse una N75 externa y la mejoría fue pequeña.

Yo pienso lo mismo, y encima montar la boost valve es más sencillo.

callejeroctavi
26/01/2014, 17:22
yo tengo el mismo motor que tu con turbo tambien del 130 y monte boost valvey me va de maravilla

fernanditosevilla
26/01/2014, 17:27
que boos valve monto ai kit con el soporte del maf

callejeroctavi
26/01/2014, 17:45
te hace falta el maquinal ( soporte para el maf) mas que nada si lo quieres hacer em condiciones y luego el kit
te puedes pillar elde boost valve o algun otro ( de calidad) del ebay

iru
26/01/2014, 20:44
Desde mi experiencia, te diria que montases una boostvalve, rapido, menos lios y se regula muy facil con 2 o 3 logs.

Te dejo mi hilo ([Only registered and activated users can see links]) para que veas la diferencia con y sin boostvalve.


un saludo

albert_90
26/01/2014, 20:50
yo en el mio monte una n75 externa pierburg y elimine por completo los picos de presión.

fernanditosevilla
26/01/2014, 21:43
Albert que ago n75 o boot valve

albert_90
27/01/2014, 00:05
yo probé con la N75 externa, llevo caja de válvulas y ajustaba fatal, fue rápido, con un par de roba corrientes y poco mas, hay un manual sale explicado al pelo

i52bamaj
27/01/2014, 09:08
albert_90, podrías poner el enlace a oscaro con la válvula que has puesto en tu BXE? Estoy buscando en el catálogo de oscaro y no la encuentro para el passat con tu mismo motor.

Gracias!

i52bamaj
27/01/2014, 09:15
Por cierto, os paso el enlace del gran Fran_OC que hizo esto en un BXE, por si os sirve

[Manual] Adaptación N75 independiente en coches con caja de válvulas ([Only registered and activated users can see links])

rabago
27/01/2014, 17:50
Por cierto, os paso el enlace del gran Fran_OC que hizo esto en un BXE, por si os sirve

[Manual] Adaptación N75 independiente en coches con caja de válvulas ([Only registered and activated users can see links])


Lo conozco,y repito que yo lo hice,puse una N75 externa.No me arrepiento porque la caja es una cagada,pero no solucioné el problema.Lo siguiente que haré es colocar una boost.

fernanditosevilla
27/01/2014, 19:39
hay boost valve de tres tomas y otras de dos con la de dos no hace falta el racor para el sensor map

fernanditosevilla
02/02/2014, 18:35
Buenas tardes hoy aprovechando que cambie el piñon del cigüeñal puse el racor marquinal taponado con un manguito para que no tenga fuga el intercoler,
hasta que me llegue la boost valve.
Saveis la intalacion de la boost valve ya que tiene sentido de entrada y salida de la presión, y la t de unión, tiene dirección para saber asia donde diriguir la presión en la t hacia valvula vanwaster o hacia la caja de válvulas n 75.
Gracias.