Skoda VisionC, un concepto para Ginebra

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El mes que viene el stand de Skoda en el Salón de Ginebra tendrá un protagonista de excepción. Bajo el nombre de VisionC, la firma checa nos enseñará un sedán conceptual inspirado por el Volkswagen CC, montado sobre la plataforma modular MQB, y que anticipa las líneas de diseño de la marca para el futuro cercano.

De su genética beberá la próxima generación del Fabia, el Superb, pero también una posible variante "a lo cupé de cuatro puertas" del Octavia, que está ahora mismo en evaluación.

Crear este tipo de coche debería permitir a la firma de VAG dar prestigio a su marca con un producto algo más "pasional" que el resto de sus modelos más lógicos que emocionales.

SEAT ya tuvo la suerte de tontear con la idea de un sedán de cuatro puertas, tres volúmenes y techo en caída descendente con el concepto IBL que se quedará en nada. Pero parece que el VisionC de Skoda correrá distinta suerte.

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Fuente: Autoblog ([Only registered and activated users can see links])

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Reciclando concepts.

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El IBL enseña lo que pudo ser un digno substituto del Exeo y al cuál el nombre Toledo no le quedaría grande.

Veremos lo que enseña Skoda en Ginebra y cuánto será real en el modelo de serie.

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Más fotos, al parecer ¿oficiales?:

km77.com - Fotos Skoda VisionC (prototipo) - ([Only registered and activated users can see links])

[Vanir]

Oficiales puede ser, pero ¿fotos?
Yo diría que son renders

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[Only registered and activated users can see links] que en Skoda ya no quieren ser la firma que ofrece únicamente una buena relación calidad-precio pero diseños sosos. Ahora apuntan a la conquista emocional y para ello en Ginebra nos muestran el primer adelanto en formato conceptual.

Bajo la denominación Vision C Concept, los checos llevan una berlina que nos recuerda descaradamente al SEAT IBL visto hace ya muchos meses. Es un sedán de líneas suaves y afiladas, con un toque coupé muy agradable. Al contrario de lo que ocurre en los Rapid, Octavia o Superb, el VisionC no tiene cinco puertas sino cuatro, con una pequeña tapa para acceder al maletero.

En el interior tan sólo encontramos cuatro plazas pero el modelo que derive a la serie debería tener al menos opcionalmente una banqueta trasera para tres adultos (apostamos a que será de serie).

Para el concepto Skoda ha optado por integrar la mecánica TGI ya estrenada en los Golf, León y Octavia. Es un bloque de 1,4 litros, turbo e inyección directa que desarrolla 110 CV de potencia y puede usarse tanto con gasolina sin plomo como gas natural. Destaca que empleando este último combustible el nivel de emisiones sea de sólo 91 g/km de CO2. La versión de producción tendrá una completa gama de bloques diésel y gasolina.

Skoda ha anunciado que de este concepto saldrá al mercado un cinco puertas que cubrirá el hueco existente entre el Octavia y el Superb (no sabíamos que había tanto espacio pero parece que sí), por lo que en relación al prototipo la zaga recibirá cambios importantes, con rasgos más suaves y la integración del portón.

El Skoda Vision C adelanta también algunos rasgos de diseño que podrán verse en los futuros modelos de la marca. De momento no sabemos por dónde irán los tiros pero el nuevo Fabia ya debería mostrar la nueva cara de Skoda a finales de este mismo año.

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Galería completa: Autoblog ([Only registered and activated users can see links])
Fuente: Autoblog ([Only registered and activated users can see links])