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Ver la Versión Completa : Un día con un DMC Delorean


JumperNeo
10/02/2014, 17:49
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Dicen que en ocasiones la vida cumple tus deseos, pues bien, a mi hace unos meses y gracias a mi amigo Néstor de MustangEspaña de Valencia pude cumplir uno y bien grande por la admiración que siempre me ha despertado este deportivo americano.

He podido trastear y demás este auténtico mito, es un coche que tiene más de 33 años y además acababa de llegar de un largo viaje en Barco desde California, su estado es muy bueno y los detalles que le faltaban como un intermitente y un foco para cambiar estaban sus repuestos dentro, además de un repaso y encerado del cuero, el coche tiene un tacto único el aluminio es increíble y sorprende verlo todo tapizado de origen en cuero con bastante calidad dado la poca "exigencia" que ponen los americanos en este aspecto.

Un poco de info para los que no lo conozcan:

DMC-12 Delorean, fabricado por Delorean Motors Company que se convirtió en único gracias a su construcción de Aluminio cepillado y que el cine con Regreso al Futuro lo convirtió en leyenda.

El DMC se fabricó durante 1981 y 1982 poco tiempo después su fabricación se vió detenida y clausurada de por vida debido a que su fundador John Delorean fue acusado de tráfico de drogas (curiosamente fué declarado inocente debido a que se demostró que había sido coaccionado por unos agentes).

Con un motor 2.8 V6 PRV (Peugeot/Renault/Volvo) con 170cv que debido a los reducciones de emisiones se veía lastrado hasta 130cv alcanzando los 200km/h y los 100km/h en 10s cifras bastante respetables para tratarse de principios de los 80, la virtud de este motor es su fiabilidad y consumo frente a los Muscle Cars.

Hoy día una empresa se hace cargo de restaurar, proporcionar repuesto y construir desde 0 los Delorean incorporando una versión turbo alimentada con más de 200cv.

Pongo fotos:


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Y recordar, carreteras? a donde vamos no necesitamos carreteras....
Rumbo 2.0
10/02/2014, 17:56
Coñe que suerte !!!!

Siempre me había gustado ese coche. :clap:
alvaropassat
10/02/2014, 18:10
Un coche que muchos recuerdan por regreso al futuro, un coche precioso si no recuerdo mal el chasis era italiano.
Enorabuena por ese dia.
JumperNeo
10/02/2014, 18:16
Un coche que muchos recuerdan por regreso al futuro, un coche precioso si no recuerdo mal el chasis era italiano.
Enorabuena por ese dia.

Igual me equivoco, pero creo que el Chasis fue diseñado por Lotus para la DMC.
AdiMadrid
10/02/2014, 18:40
PFUA, que cosa mas bonita!

Ten cuidado no vaya ser que te pases de velocidad y acabes en el salvaje OESTE:ok:

Enhorabuena y a rodar . ya nos daras mas detalles sobre matriculación y tal.
quitus
10/02/2014, 18:41
Me encanta, que suerte.

no hace mucho había uno en milanuncios a la venta
neteiris
10/02/2014, 19:04
Me alegro por ti y por la experiencia.

Es precioso
Fix
10/02/2014, 19:52
Qué suertudo... Es una auténtica preciosidad.

¿Y por qué pensaba yo que los DeLorean eran británicos?
JumperNeo
10/02/2014, 20:26
Qué suertudo... Es una auténtica preciosidad.

¿Y por qué pensaba yo que los DeLorean eran británicos?

Jejejeje tiene raíces de Lotus en su chasis no estabas desencaminado.

John Delorean era un directivo de la Gerenal Motors Company (GMC) empeñado en proyectos como este entró en discordia con GMC que en plena crisis del petróleo preferían crear otro tipo de vehículos y fundo su propia compañía por eso en clara alusión las siglas DMC son símil de GMC
Guillenero
10/02/2014, 20:29
Es una pasada.....:babeando:
josetrab
10/02/2014, 21:50
Que bonito......

....Y el condensador de fluzo......?????
No le sacaste una foto?
DSG87
10/02/2014, 22:10
Recuerdo lo del motor Renault. Lo dijo el grandullón de Top Gear en un capítulo. Dijo que ESE fue el causante de su fracaso. Un motor que no valía para nada. Pero el coche era un diseño muy futurista para su tiempo. A día de hoy es curioso pero se ve antigüete. Como si miramos el Pontiac Panam del "coche fantástico" y en cambio en la época nos parecían la releche... :lol: Como evolucionan los diseños.

Habrás disfrtuado como un crío chico! Me alegro!!

Saludos. :ok:
JumperNeo
10/02/2014, 22:34
Recuerdo lo del motor Renault. Lo dijo el grandullón de Top Gear en un capítulo. Dijo que ESE fue el causante de su fracaso. Un motor que no valía para nada. Pero el coche era un diseño muy futurista para su tiempo. A día de hoy es curioso pero se ve antigüete. Como si miramos el Pontiac Panam del "coche fantástico" y en cambio en la época nos parecían la releche... :lol: Como evolucionan los diseños.

Habrás disfrtuado como un crío chico! Me alegro!!

Saludos. :ok:

Recuerdo el capítulo de Top Gear donde Jeremy Clarkson conducía el Delorean aunque creo que al menos mi impresión fue que le pareció fantástico y en sus exposiciones para Forza también habla muy bien
DMC-12 Delorean in AutoVista Mode with Jeremy Clarkson - YouTube ([Only registered and activated users can see links])

Pero si, 170cv degradados a 130 cuando ya en los 60 había Pony cars pues era demasiado europeo.

Del coche fantástico creo que era un Pontiac Trans AM (FireBird)
JoeDalton
10/02/2014, 23:35
Que pasada!! A disfrutarlo.

Salio rambien en Joyas sobre ruedas dejo el lino en español:

Wheeler Dealers DeLorean DMC-12 Full Episode Streaming link HD - YouTube ([Only registered and activated users can see links])
Raitán
11/02/2014, 00:23
Bonita historia pero... "Never meet your hereoes..."
Pandereta
11/02/2014, 02:41
Sublime..!

Una pregunta. En caso de hacerle un bollo como lo reparas...???
No tiene pintua....!!
Golfo3GTI
11/02/2014, 08:08
que bien te lo debiste pasar! desde luego un mito de coche para los que crecimos viendo regreso al futuro
Vanir
11/02/2014, 10:07
Sublime..!

Una pregunta. En caso de hacerle un bollo como lo reparas...???
No tiene pintua....!!

Martillo, lija y pulido, no te queda otra.
Creo que hay que ser un chapista de la vieja escuela para reparar esa chapa con finura.
De todos modos en muchos países del "primer mundo" no se dan martillazos a la chapa, se cambia el panel.
beigecapuccino
11/02/2014, 12:37
Precioso..., sin más palabras
JumperNeo
11/02/2014, 13:32
Martillo, lija y pulido, no te queda otra.
Creo que hay que ser un chapista de la vieja escuela para reparar esa chapa con finura.
De todos modos en muchos países del "primer mundo" no se dan martillazos a la chapa, se cambia el panel.


Cierto es, la parte positiva es que al no llevar pintura en casa de arañarlo con una simple Lija que compras para el cepillado queda como sí nada.

El caso de bollo si es levé se puede reparar con un especialista pero si es grave tocaría cambiar paneles, vi su web de recambios y es curioso que las aletas valen un riñón (3.000€ o así) pero otras partes incluso más grandes son 1000-1500€.
JumperNeo
11/02/2014, 13:36
Hay un Joyas sobre ruedas del Delorean donde juraría usan un especialista para la reparación de algún bollo.