Revoluciones ralenti AFN

[Pavwssat]

Siento molestar pero queria confirmar con vosotros el ralentí de mi motor AFN.
Resulta que lo llevo un pelin por debajo de la ultima linea, es decir, no llega a 800. Me imagino que el valor ideal es el punto medio entre la franja de 800 y 1.000, unas 900rpm. Alguien me puede confirmar el valor ideal? Ajuste hace poco el valor de la corredera y el de la EGR a 300, ¿puede haber bajado la rpm por mover esos valores?
Mil gracias

[Raitán]

Siento molestar pero queria confirmar con vosotros el ralentí de mi motor AFN.
Resulta que lo llevo un pelin por debajo de la ultima linea, es decir, no llega a 800. Me imagino que el valor ideal es el punto medio entre la franja de 800 y 1.000, unas 900rpm. Alguien me puede confirmar el valor ideal? Ajuste hace poco el valor de la corredera y el de la EGR a 300, ¿puede haber bajado la rpm por mover esos valores?
Mil gracias


Primero de todo, no molestas nada, para esto es este foro precisamente.Y mañana le puede pasar a otro y valerle tu post.

Efectivamente crees bien. Las rpm en tu motor deben de estar entre 850 y 950.Osea que 900 es el valor mas logico.
Te tiene q vibrar muchisimo a ralentiii.

[Only registered and activated users can see links]


Como veo q tienes vag com, lo tienes bien facil, en el canal 1 puedes modificar el regimen de rpm.Mismo proceso que seguiste para ajustar la Egr pero en canal 2. Primero loguear, despues modificar e ir dando valores, "test"...y una vez dado con el que quieres.Save y listo. Motor rendondo.

Dejalo a 900 y listo.Solucionado( muchos q he visto iban a 904 justamente, jeje)

Un saludo.


PD:por curiosidad, en q valores llevas la corredera??A 2 mg no me digas mas...

[Pavwssat]

Pues no llega a 800. Lo raro es como va tan bajo, influye repro? No creo

[Raitán]

Pues no llega a 800. Lo raro es como va tan bajo, influye repro? No creo


Subelo y listo.Sabes como no?

He añadido otra cosa. Dime a cuanto llevas la corredera, por favor.

[Pavwssat]

Lo baje a 3,2 con vag y luego mecánicamente a 3. Me dijeron que al llevarlo con repro no lo bajará de 3. Por cierto he notado pérdida en recuperaciones en marchas largas al bajarla a 3

[Raitán]

Ok, es correcto.Menos de 3 no me parece adecuado.Va muy seco el coche y yendo repro pues mucho peor aun.

Haz pruebas y subela un poco a ver si recuperas como antes.Ahora no te cuesta nada ya q solo con vag hacia arriba puedes subir lo q quieras.

[Pavwssat]

Sí, subiré Rpm y corredera. Tengo pendiente limpieza de cauda y N75.
Gracias y un saludo

[Raitán]

Sí, subiré Rpm y corredera. Tengo pendiente limpieza de cauda y N75.
Gracias y un saludo

Acuerdate de hacerlo en ese orden.Primero Ralenti( canal 2), y despues corredera( canal1).Si lo haces al reves te subiran los valores de corredera y tendras q volver a ajustar ;)

[Pavwssat]

Bueno, ralenti a 904 y corredera oscilando 3-3,2.

[rubyboss]

Mucho mejor asi no? No sabia que se podía cambiar ralentí y corredera desde vagcom. Tomo nota

Enviado desde mi Nexus 4 mediante Tapatalk

[Raitán]

Bueno, ralenti a 904 y corredera oscilando 3-3,2.

Perfecto.:ok:

[Pavwssat]

[Only registered and activated users can see links] que pasa que no coincide aguja con revoluciones real. 900 Rpm debería estar la aguja entre las dos rayas y esta un poco por encima de 800,no se si me explico.

[codi31]

Haz un test de agujas, y miras si esa aguja marca bien, así sales de dudas..Esa aguja en el test se debe de quedar clavada a 3.000 RPM, mira donde se queda clavada. salu2

[Raitán]

Lo que pasa que no coincide aguja con revoluciones real. 900 Rpm debería estar la aguja entre las dos rayas y esta un poco por encima de 800,no se si me explico.


Si te explicas si. Esa aguja esta marcando poco mas de 800.

[rubyboss]

A ver si no le has dado a guardar los cambios, no creo pero revisalo.

Enviado desde mi Nexus 4 mediante Tapatalk

[Pavwssat]

Lo he comprobado y esta en 904 rpm