Averia Golf V tsi 140 , Sensor G42

[turu]

Buenas a todos.
Tengo el siguiente problema en mi golf V tsi 140 BMY, a ver si me podeis echar una mano.
La cuestion es que hace un tiempo el coche al acelerar, entre 2000 y 3000 me empezo a dar unos tirones muy incomodos que parecia que el coche se iba a parar, pero en ningun momento este dejaba de acelerar. Así mismo manteniendo una velocidad constante por ejm de 120 tambien daba esos mismos tirones a la par que un consumo bastante elevado para ese motor, ya que me estaba consumiendo litro y medio mas de lo que me consume en condiciones normales.
De primeras se me encendio el testigo de averia motor el cual me indicaba que estaba estropeado el sensor G71 . El cual es el sensor de presion barometrica absoluta en adminision. Os Adjunto el log de esefallo:
000262 - Manifold / Barometric Pressure Sensor (G71) / (F96): Implausible Signal
P0106 - 000 - - - Intermittent - MIL ON
Freeze Frame:
Fault Status: 10100000
Fault Priority: 0
Fault Frequency: 2
Mileage: 106069 km
Time Indication: 0
Date: 2000.00.00
Time: 14:27:44
Freeze Frame:
RPM: 2282 /min
Load: 73.7 %
Speed: 76.0 km/h
Temperature: 50.0°C
Temperature: 11.0°C
Absolute Pres.: 980.0 mbar
Voltage: 14.351 V
000264 - Manifold / Barometric Pressure Sensor (G71) / (F96): Signal too High
P0108 - 000 - - - Intermittent
Freeze Frame:
Fault Status: 00100000
Fault Priority: 0
Fault Frequency: 1
Mileage: 106054 km
Time Indication: 0
Date: 2000.00.00
Time: 03:53:29
Freeze Frame:
RPM: 2094 /min
Load: 98.0 %
Speed: 82.0 km/h
Temperature: 88.0°C
Temperature: 21.0°C
Absolute Pres.: 970.0 mbar
Voltage: 13.970 V


Una vez cambiado el sensor el testigo desaparecio y el coche volvo a funcionar normalmente volviendose a estabilizar el consumo y demas.
Pues bien, esta semana me ha vuelto el coche a sus mismos fueros, a dar tirones, consumo elevado, etc.
Ahora me da fallo del sensor G42. Os adjunto el log:
000275 - Intake Air Temp. Sensor (G42): Signal too High
P0113 - 000 - - - Intermittent
Freeze Frame:
Fault Status: 00100000
Fault Priority: 0
Fault Frequency: 1
Mileage: 106054 km
Time Indication: 0
Date: 2000.00.00
Time: 03:53:29
Freeze Frame:
RPM: 2097 /min
Load: 72.1 %
Speed: 82.0 km/h
Temperature: 88.0°C
Temperature: 21.0°C
Absolute Pres.: 970.0 mbar
Voltage: 14.097 V
Readiness: 0010 0000
Este sensor a que hace referencia? Es el caudalimetro ?

Muchas gracias por vuestra ayuda.
Un saludo

[codi31]

Tu avería, y las posibles soluciones:


16497/P0113/000275 - Sensor de temperatura de aire del colector de admisión (G42) señal demasiado alta.

Posibles síntomas:

- Testigo de avería encendido en cuadro de instrumentos (MIL) ON

Posibles causas:

- Fusible (s) defectuoso.
- Cableado y / o conector (s) desde / hasta sensor de temperatura de aire del colector de admisión (G42) defectuoso.
- Sensor de temperatura de aire del colector de admisión (G42) defectuoso.

Posibles soluciones:

- Compruebe fusible (s)
- Revise el cableado y / o conector (s) desde / hasta sensor de temperatura de aire del colector de admisión (G42)
- Comprobar / sustituir sensor de temperatura de aire del colector de admisión (G42)


End.................................


Ya sabes que avería tienes, que comprobar, y a que hace mención la avería. salu2

[turu]

Muchas gracias, pero la cuestion es. Sabeis donde se encuentra dicho sensor ?
Un saludo

[osaba]

yo diria que tiene que estar entre el intercooler y el colector de admision.

[Domingo]

Esta en el colector de admision

[Raitán]

Muchas gracias, pero la cuestion es. Sabeis donde se encuentra dicho sensor ?
Un saludo


Si es un sensor que indica la temperatura del aire del COLECTOR DE ADMISION...Piensa un poco,...donde crees q puede estar alojado?...Bingo..En el colector de Admision.