Ver la Versión Completa : presion adecuada ruedas.
leon fr arl
04/03/2014, 18:21
hola a todos,tengo un seat león fr mk1 con las ruedas old rs4 en medida 225,40,r18.
el motivo de mi consulta es que presión es la adecuada a estas ruedas,me hicieron hace ya casi un año el paralelo y equilibrado con 2,3kg de presión cada rueda,aunque me a dicho un conocido que es poca presión que lo suyo es que lleve 2,5kg cada una de las 4 ruedas.
la consulta es cual es la presión adecuada a esa rueda?
en el manual de mi coche se supone que la pone para rueda de serie(225,45,r17) y yo llevo 225,40,r18.
normalmente suelo ir solo en el coche y apenas sin equipaje(una caja con productos de limpieza de 10kg aprox.una indumentaria del trabajo y el portátil a veces)
muchas gracias por todo.
2,3 kg para ese buque me parece poquisimo. Hasta 2,5 me parece poco fijate tu. pero lo de las presiones es muy personal.
Yo minimo le zamparia un 2,6 alante 2,5 atras. Pero para gustos..Seguro q entra alguno q te dice q con 2,3 cuadrao le va genial y le duran las ruedas( y sobretodo los flancos) 30.000km...
anton_vw
04/03/2014, 22:43
Yo siempre llevó a 2.5 pero si quieres puedes mirar en la tapa del depósito y hay te ponen las medidas que debe llevar
neteiris
05/03/2014, 08:13
Buenos dias, yo las llevo como si llevara el coche siempre cargado de maletas y gente. Dejó de gastar por desigual y todos los problemas de convergencia, paralelo desaparecieron.
Saludos
hola a todos,tengo un seat león fr mk1 con las ruedas old rs4 en medida 225,40,r18.
el motivo de mi consulta es que presión es la adecuada a estas ruedas,me hicieron hace ya casi un año el paralelo y equilibrado con 2,3kg de presión cada rueda,aunque me a dicho un conocido que es poca presión que lo suyo es que lleve 2,5kg cada una de las 4 ruedas.
la consulta es cual es la presión adecuada a esa rueda?
en el manual de mi coche se supone que la pone para rueda de serie(225,45,r17) y yo llevo 225,40,r18.
normalmente suelo ir solo en el coche y apenas sin equipaje(una caja con productos de limpieza de 10kg aprox.una indumentaria del trabajo y el portátil a veces)
muchas gracias por todo.
Si vas solo, no pongas lo mismo delante que detrás, dado el reparto de pesos y el carácter subvirador de cualquier tracción delantera y mas un Leon MK 1.
Es muy personal esto de las presiones y de cómo deseas que se comporte el coche pero, si lo quieres lo mas neutro posible, prueba con 2.4 delante y 2.2 detrás para rutas de montaña y sube 1 o 2 décimas si vas rápido por autopista (2.5/2.3 ó 2.6/2.4)...
Sólo si cargas a tope iguala en las 4 ruedas.
Un saludo.
leon fr arl
05/03/2014, 13:48
suelo circular pro carreteras comarcales unos 40km ida y 40 km vuelta,con repechos llanos etc..,lo de la misma presión en las 4 lo veo casi mejor o nose para que cada rueda tenga lo mismo.
en la tapa del deposito no se ve nada debe ser que alguien limpio por hay con algo que no debía o los años pasaron factura a esa pegatina
alguien lleva 2,5kg en las 4 ruedas?
gracias.
suelo circular pro carreteras comarcales unos 40km ida y 40 km vuelta,con repechos llanos etc..,lo de la misma presión en las 4 lo veo casi mejor o nose para que cada rueda tenga lo mismo.
en la tapa del deposito no se ve nada debe ser que alguien limpio por hay con algo que no debía o los años pasaron factura a esa pegatina
alguien lleva 2,5kg en las 4 ruedas?
gracias.
Hola yo tengo un octavia rs con 225/40 R18 y siempre las llevo a 2,5 bares y por ahora el desgaste es perfecto en las cuatro ruedas
Pero como efectivamente ponen más compañeros, las presiones son algo personal, yo conzco a gente que anda con 3 bares delante y 2,7 detrás y dice que para el no hay nada mejor, y yo ya ves como las llevo......
En fin un saludo
anton_vw
05/03/2014, 19:17
suelo circular pro carreteras comarcales unos 40km ida y 40 km vuelta,con repechos llanos etc..,lo de la misma presión en las 4 lo veo casi mejor o nose para que cada rueda tenga lo mismo.
en la tapa del deposito no se ve nada debe ser que alguien limpio por hay con algo que no debía o los años pasaron factura a esa pegatina
alguien lleva 2,5kg en las 4 ruedas?
gracias.
yo siempre he llevado todas a 2.5
Yo tengo una 225/45 R17, he probado de todo, desde llevar las cuatro a 2.8 , de llevarlas a 2.5 todas , pero siempre he tenido el problema de diente de sierra en el eje trasero, hasta que me recomendaron que para ir solo o dos personas (como voy casi siempre) pususiese las traseras a 2.0, y mano de Santo, adiós al diente de sierra.
Por lo que ahora mismo las llevo a 2.5 delante y 2.0 detrás sólo cuando voy a viajar con 4 o más las pongo a 2.4 las traseras.
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El diente de sierra es algo que hacen principalmente los neumáticos con dibujo en punta tipo Good Year. Para el dibujo de toda la vida ya no es habitual que lo hagan a menos que vayas muy fuerte.
Las mias tanto la 16 como la 17 siempre se han gastado por igual. Llenando siempre delante y detrás a 2,5.
Saludos.
Enviat des del meu Galaxy S3 Mini
louvrees
05/03/2014, 20:45
Yo llevo la misma medida ke tu en mi leon TFSI 200CV y concesionario me recomendo entre 2, 6 a 3, 0 las 4 x igual...
Yo llevo 2, 6 en las 4 ruedas y muy bien... agarre optimo.
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A mi el diente de sierra me lo han echo todas, desde bridgestone potenza, michelin, continental, goodyear (esas de dibujo en V) y desde que me recomendaron bajar la presión detras perfecto, con las goodyear f1 asimetric 2 que llevo ya un par de juegos.
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golf_dsg
05/03/2014, 20:56
yo siempre 2,5 en las 4 y se las come perfectas,agarra bien y va fenomenal aunque es algo muy personal....
Yo tengo una 225/45 R17, he probado de todo, desde llevar las cuatro a 2.8 , de llevarlas a 2.5 todas , pero siempre he tenido el problema de diente de sierra en el eje trasero, hasta que me recomendaron que para ir solo o dos personas (como voy casi siempre) pususiese las traseras a 2.0, y mano de Santo, adiós al diente de sierra.
Por lo que ahora mismo las llevo a 2.5 delante y 2.0 detrás sólo cuando voy a viajar con 4 o más las pongo a 2.4 las traseras.
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Pues sí, es muy lógico lo que dices... y es que el reparto de pesos es vital. Si circulamos sin carga, detrás hay que bajar presión y adecuarla al peso que gravita sobre él.
Hace 14 años hice una consulta a AUTOMOVIL justo al tener mi primer Leon (1.8 20VT APP '00) que montaba 205/55-16...
La respuesta que me dieron fué casi idéntica a lo que tú propones: 2,5 y 2,1. Estas presiones "bajas" detrás hacen que la trasera sea más "viva" al tener mas deriva el neumático...
Va en gustos ya digo pero, si te gusta el comportamiento (la trasera redondea la salida de las curvas) y además te quita el problema de los dientes de sierra pues, mejor que mejor.
Un saludo.
En mi Passsat
2.5 delantera y trasera.
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