En caliente aumenta consumo minimo y revoluciones

[Raffa]

Buenos dias compys

Os cuento: Ayer de vuelta de Oviedo llego a mi destino y todo bien. Mientre estoy en un atasco el coche se ha subido de revoliciones y el consumo minimo ha pasado de ser 0.6 a 1.0 y notaba un pequeño ruido ( sospecho la famosa mariposa). La aguja de la temperatura estaba clavada en 90° -

Llego a casa y aparco en la calle con esta situacion.

Despues de una ora abundante voy al coche para aparcarlo en la cochera, arranco y el cosumo minimo habia vuelto a los 0.6 y la aguja de la temperatura todavia en 90° -raro porque por lo meno despues de una hora parado, un poco tenia que haber bajado.

Arranco el coche y pense que igual estaba en un de sus proceso de regeneracion y decidì dar una vuelta por el barrio para ver que tal. Arranco y hago una salida allegra en primera y segunda y cuando llego a un Stop, controlo el consumo minimo en parado y habia vuelto a 1.

Algun consejo de que puedo mirar, a parte de un escaneo que hare en cuanto tenga un rato libero.

Ningun aviso y ningun chivato en el cuadro.

[Raffa]

Actualizo.

He cogido el coche y al arrancarlo el consumo todavía era alto y se notaba pequeños tironcillo.

Me he dado una vuelta en quinta marcha circulando entre 110/130 por un largo rato y ahora parece que esta bien. Tal vez era il filtro que se estaba regenerando.

De toda forma le pasare el cable este fin de semana para ver si canta algo.

[beigecapuccino]

Hola, todo apunta a regeneración del filtro de partículas.

Si interrumpes la regeneración, en cuanto arranques el coche de nuevo, estará normal, pero en cuanto empieces a rodar con él, volverá el proceso de regeneración con los síntomas que describes: ralentí a 1.000 rpm, consumo elevado y ligeros tirones.

Salu2