PDA

Ver la Versión Completa : Det.Exterior Premium + Interior Integral + Tintado de volante VW Golf IV



frodom
24/03/2014, 20:36
Buenas tardes!


Por aquí os dejo este detallado reciente, un bonito VW golf IV con 11 años a sus espaldas, cuyo dueño quería darle un buen lavado de cara!


Así recibí el vehículo en cuestión!


Exterior:
[Only registered and activated users can see links]


[Only registered and activated users can see links]


[Only registered and activated users can see links]


[Only registered and activated users can see links]


[Only registered and activated users can see links]


[Only registered and activated users can see links]


[Only registered and activated users can see links]


[Only registered and activated users can see links]


[Only registered and activated users can see links]


[Only registered and activated users can see links]


[Only registered and activated users can see links]


Interior:
[Only registered and activated users can see links]


[Only registered and activated users can see links]


[Only registered and activated users can see links]


[Only registered and activated users can see links]


[Only registered and activated users can see links]


[Only registered and activated users can see links]


[Only registered and activated users can see links]


[Only registered and activated users can see links]


[Only registered and activated users can see links]


[Only registered and activated users can see links]


[Only registered and activated users can see links]


El volante, el cual decidimos tintar para que quedase en perfecto estado:


[Only registered and activated users can see links]


Bien, nos ponemos con el exterior, como es habitual, prelavado con Snow Foam


[Only registered and activated users can see links]


[Only registered and activated users can see links]


[Only registered and activated users can see links]


Junto al snow Foam, en las llantas, pulvericé limpiallantas Espuma revolution 1:10.
Me sorprendió muchísimo que, una vez aclarada la llanta, quedase de la siguiente forma SIN TOCARLO CON NINGUN CEPILLO NI SIMILAR.


[Only registered and activated users can see links]


Vemos que el Snow Foam ha hecho su trabajo correctamente sobre la pintura!


[Only registered and activated users can see links]


[Only registered and activated users can see links]


Comenzamos con las llantas, pasos de rueda, neumáticos, etc…


[Only registered and activated users can see links]


Tres pulverizaciones de Iron X fueron necesarias para dejar las llantas en condiciones!


[Only registered and activated users can see links]


[Only registered and activated users can see links]


Coche tras lavarlo, descontaminarlo con iron X…ya se nos hace de noche,
secamos y a trabajar en interior.


[Only registered and activated users can see links]


[Only registered and activated users can see links]


[Only registered and activated users can see links]


Comenzamos a descontaminar con la Clay-bar, esto salió de medio techo:


[Only registered and activated users can see links]


Pero…esto fue lo que salió del paragolpes trasero


[Only registered and activated users can see links]


Tras descontaminar, comenzamos a darle rejuvenate + orbital. El corte es muy bueno, y los resultados saltan a la vista. Algunos ejemplos de zonas:


Spoiler superior trasero – Aleron
Antes:


[Only registered and activated users can see links]


Después


[Only registered and activated users can see links]


Marco superior ventanilla trasera
Antes:


[Only registered and activated users can see links]


Después


[Only registered and activated users can see links]


Marco de la puerta derecha
Antes:
[Only registered and activated users can see links]


Después:


[Only registered and activated users can see links]


Aleta izquierda trasera
Antes


[Only registered and activated users can see links]


Después:


[Only registered and activated users can see links]


Otra zona bastante castigada de la misma aleta


Antes:


[Only registered and activated users can see links]


Después:


[Only registered and activated users can see links]


[Only registered and activated users can see links]


Tras terminar este paso, retiré todos los restos de rejuvenate, y sellé la pintura con Auto Finesse Tough Coat. Pasadas 24 horas, le volví a dar otra capa, para mejorar su duración.

frodom
24/03/2014, 20:36
Ahora paso a detallar el interior:

Vaciamos todos los cajones interiores, sacamos asientos, etc.

[Only registered and activated users can see links]

[Only registered and activated users can see links]

[Only registered and activated users can see links]

[Only registered and activated users can see links]

[Only registered and activated users can see links]

[Only registered and activated users can see links]

[Only registered and activated users can see links]

Extraemos bandeja del maletero, para aspirar en profundidad

[Only registered and activated users can see links]

El interior, mucha suciedad, polvo, etc.

[Only registered and activated users can see links]

[Only registered and activated users can see links]

[Only registered and activated users can see links]

[Only registered and activated users can see links]

[Only registered and activated users can see links]

APC CarChem…muy buen poder de limpieza, y genial olor!!

[Only registered and activated users can see links]

Una vez seco, vemos mejor las diferencias de las zonas limpiadas a las no limpiadas

[Only registered and activated users can see links]

Proceso de aspirado interior + Inyección – Extracción en la moqueta

[Only registered and activated users can see links]

Los asientos también fueron limpiados con el mismo método.

Se extrae el volante, para lijarlo, ver si necesita cuero líquido, y tintarlo correctamente.

Una vez fuera del coche, vemos como estaba realmente, mala pinta tenía…

[Only registered and activated users can see links]

[Only registered and activated users can see links]

[Only registered and activated users can see links]

[Only registered and activated users can see links]

Lijando desperfectos…

[Only registered and activated users can see links]

Para tintarlo, y dejarlo de la siguiente forma:

[Only registered and activated users can see links]

[Only registered and activated users can see links]

[Only registered and activated users can see links]

[Only registered and activated users can see links]

Se nota el cambio!!

Bien, una vez montado de nuevo todo el interior, habiendo limpiado el techo del coche a mano también, así como los cinturones, montantes de puertas, gomas interiores & exteriores, habiendo aplicado el eliminador de malos olores, etc…Esto es lo que tenemos cuando finalizamos el trabajo! Lástima de los plásticos interiores, están tan quemados que parecen hacer aguas aun acondicionados correctamente.

[Only registered and activated users can see links]

[Only registered and activated users can see links]

[Only registered and activated users can see links]

[Only registered and activated users can see links]

[Only registered and activated users can see links]

[Only registered and activated users can see links]

Si alguno se ha fijado, las alfombrillas están muy muy nuevas…Son nuevas, el cliente decidió que sería mejor comprarlas nuevas que aprovechar las anteriores.

[Only registered and activated users can see links]

[Only registered and activated users can see links]

Gran cambio el de las colas de escape…

[Only registered and activated users can see links]

[Only registered and activated users can see links]

[Only registered and activated users can see links]

[Only registered and activated users can see links]

[Only registered and activated users can see links]

[Only registered and activated users can see links]

[Only registered and activated users can see links]

[Only registered and activated users can see links]

[Only registered and activated users can see links]

[Only registered and activated users can see links]

[Only registered and activated users can see links]

[Only registered and activated users can see links]

[Only registered and activated users can see links]

[Only registered and activated users can see links]

[Only registered and activated users can see links]

[Only registered and activated users can see links]

Paso a detallar los productos usados:

Exterior:

Prelavado:
Auto Finesse Avalanche + Foam Lance + Karcher
Auto Finesse Citrus Power + Brochas Auto Finesse

Lavado/secado:
Guante Carpro + Auto Finesse Lather
Diversas toallas de secado
Llantas: Espuma Revolution 1:10 + brochas Auto Finesse + diversos cepillos
Neumaticos / pasos de rueda: Surfex HD + diversos cepillos

Descontaminado:
Pintura: Iron X + QD ONR+ Auto Finesse Clay-bar
Eliminador de restos de alquitrán: Auto Finesse Oblitarate
Llantas: Iron X + Cepillos

Descontaminación química: Rejuvenate + Ez Orbital + Pads naranja Zero Swirls

Sellado de pintura: AF Tough Coat
Sellado de llantas: Planet Polish Wheel seal+shine
Sellado de luna delantera: Grojet2000
Quick Detail Final: Auto Finesse Finale

Limpieza de gomas y plásticos exteriores: 1Z Plastic Intensive Cleaner
Acond. Plásticos y gomas exteriores: Perl 1:1
Limpieza de colas de escape: Autosol metal polish
Limpieza de cristales: Auto Finesse Crystal


Interior:

Limpieza de tapicería / moqueta / Alfombrillas: Kleenrite + Karcher SE4001 + cepillos + MF
Limpieza de techo / paneles de puertas: Kleenrite + cepillos + MF
Limpieza de plásticos: APC CarChem 1:9 + brochas Auto Finesse + MF
Acondicionado de plásticos interiores: Carpro Perl 1:3
Limpieza de pedales: 1Z plastic intensive cleaner
Limpieza de cinturones: APC 1z Blitz + MF


¡Y esto ha sido todo!
¡Espero que os haya gustado!
¡Agradecer por supuesto al dueño del coche la confianza depositada en mí para realizar este trabajo!

Un saludo!

jr_brana
24/03/2014, 21:27
Frodom, cada vez que veo tus trabajos me quedo asombrado, de lo que puede mejorar un coche tratado por unas buenas manos.

El Rejuvenate aplicado con el tri pad a mano, dará el mismo resultado con pequeños roces. LA presión me supongo que debe ser moderada no?

DE 11 el trabajo.

frodom
24/03/2014, 21:29
Muchas gracias jr_brana! jejeje

No, el mismo no...mucho menor. elimina mucho menos, hay mucha diferencia de aplicarlo a mano y a máquina. El aspecto lo mejora mucho, aún a mano, pero si lo miras con los focos...de das cuenta de lo que tienes realmente!

Presión moderada, si.

Un saludo!

JoeDalton
24/03/2014, 21:52
Que gran trabajo, me quito el sombrero porque es espectacular!

frodom
24/03/2014, 21:53
Que gran trabajo, me quito el sombrero porque es espectacular!
Muchas gracias compañero!!

Un saludo!!

Enviado desde mi GT-I9300 mediante Tapatalk

quitus
24/03/2014, 22:21
Muy buen resultado, cambio radical

El tinte del volante :thumbsup:



Una duda, el Pearl 1:3 en el interior, sólo lo usas en algunas zonas brillantes o en todo?

frodom
24/03/2014, 22:27
Gracias quitus!

El perl en el interior, en todo, lo que pasa es que en algunas zonas se ven zonas como descoloridas, eso es problema de los plásticos, están ya muy quemados y poco se puede hacer ahí ya...

Un saludo!

MvK_VRS
24/03/2014, 22:45
Como me gusta ver tus trabajos, no me aburro de ver los resultados, y el volante quedó increíble.

Enhorabuena y sigue así :thumbsup:

frodom
24/03/2014, 22:48
Muchas gracias!

El volante quedó perfecto! en esta semana tengo que tintar el mío!

Un saludo!

GMS
24/03/2014, 23:00
Frodom, de nuevo darte las gracias por el espectacular trabajo que has hecho sobre el coche, es la primera vez que lo llevo a un profesional y el resultado ha superado cualquier expectativa. Como ya te dije en persona te has ganado un nuevo cliente. Agradecerte también todas las facilidades que me has dado desde el principio, el sitio, coordinar desplazamientos, consejos y atención.
El volante ha quedado como nuevo, es como re estrenar coche, el cual aunque bastante sucio por falta de tiempo se le ha cuidado y se cuida mucho.
Ha merecido la pena sin lugar a dudas.

Un fuerte abrazo Alfredo, queda pendiente tomarnos algo!

Saludos

frodom
24/03/2014, 23:09
Hola GMS!

No sabes cuanto me alegro de que quedases tan contento!

A mi me gusta tratar a la gente como me gustaría que me tratasen a mí, por eso siempre intento dar tantas facilidades en cuanto a desplazamientos y demás! aparte de solucionar todas las dudas existentes, por supuesto!

El volante...hasta que no lo ves no lo crees! la verdad es que quedan espectaculares, es mucho mas económico que tapizarlo de nuevo, y el resultado salta a la vista!

Cuando quieras nos lo tomamos, no lo dudes!

Un saludo!!

Desmond
25/03/2014, 09:58
Gran trabajo! :clap:

El volante quedó genial, parece nuevo :shocking:


P.D.: muy bonito el coche

frodom
25/03/2014, 10:01
Los volantes impactan mucho una vez restaurados! Jejeje

Gracias, un saludo!

Enviado desde mi GT-I9300 mediante Tapatalk

GMS
26/03/2014, 11:48
Gran trabajo! :clap:

El volante quedó genial, parece nuevo :shocking:


P.D.: muy bonito el coche

Gracias, me alegro que te guste.

hevic
26/03/2014, 13:49
joer que trabajo mas bien hecho macho

cuando pasará de moda y se quedará feo este modelo de golf? :)

frodom
26/03/2014, 19:56
Gracias hevic!

Pues no sé, pero si sucio me gustaba, tras finalizarlo ya ni te cuento!!

Un saludo!

lech0n
26/03/2014, 20:27
Sin comentarios este tipo de trabajos hace pensar en ti de cara a darle una vuelta a dejar el.coche casi nuevo. Felicidades

Enviado desde mi MI 3W mediante Tapatalk

frodom
26/03/2014, 20:30
Gracias lech0n.

Pues si decides animarte, solo tienes que decirlo! GMS se animó y creo que ha quedado bastante contento! jeje

Un saludo

serueganofumar
26/03/2014, 20:42
Enhorabuena por ese trabajazo , todos tus trabajos me gustan mucho , sigue asi subiendolos aqui para nuestro disfrute

frodom
26/03/2014, 20:56
Gracias serueganofumar! Lo haré, tranquilo, mientras que haya a personas a las que les guste y les ayude a aprender, los seguiré subiendo!

Un saludo!

aigort
26/03/2014, 21:25
Frodom buen trabajo ! Me podrias decir como es lo de tintar el volante? A quedado genial un saludo

Enviado desde mi GT-I9300

frodom
26/03/2014, 21:50
Gracias aigort!

Por supuesto, lo primero has de quitarlo del coche para hacerlo correctamente, luego lijarlo, eliminar cualquier resto del polvo que sale al lijar, restos de tinte, etc... Si tiene roces, grietas y demás, reparar con cuero líquido, aplicarlo, dejarlo secar, lijar, y volver a aplicar cuero liquido hasta igualar, y por último, tintarlo. Yo lo tinto con aerógrafo, si no lo puedes hacer con algo tipo "esponja" pero no esperes los mismo resultados, ni de lejos.

Un saludo!