averias golf v tfsi

[nayra]

hola a todos necesito que me hecheis un cable, ayer le cambie el termostato al coche que menuda complicacion tiene, al ir a probarlo todo bien menos una cosa al poco de andar le empezaron a dar tirones bastante fuertes y ahora mismo va sin fuerza el coche no anda ni la mitad que deveria le pasado el vag y me dan estas averias, haber si me hechais un cable porque no e tocado nada del turbo me tiene mosca
muchas gracias


Tuesday,01,October,2013,08:40:37:46862
VCDS Version: Release 10.6.0
Data version: 20100630

--------------------------------------------------------------------------------
--------------------------------------------------------------------------------

Address 01: Engine Labels: 06F-907-115-AXX.lbl
Control Module Part Number: 1K0 907 115 Q HW: 8P0 907 115 B
Component and/or Version: 2.0l R4/4V TFSI 0020
Software Coding: 0403000318070160
Work Shop Code: WSC 01279 785 00200
VCID: 346C1E8E686179BC
4 Faults Found
005634 - Power Supply Terminal 30: Voltage too Low
P1602 - 002 - Lower Limit Exceeded - Intermittent
Freeze Frame
Fault Status: 00100010
Fault Priority: 2
Fault Frequency: 1
Mileage: 0 km
Time Indication: 0
Freeze Frame
RPM: 0 /min
Load: 0.0 %
Speed: 0.0 km/h
Temperature: -40.0°C
Temperature: -40.0°C
Absolute Pres.: 0.0 mbar
Voltage: 0.000 V
004759 - Pressure Drop between Turbo and Throttle Valve (check D.V.!)
P1297 - 002 - Lower Limit Exceeded
Freeze Frame
Fault Status: 01100010
Fault Priority: 2
Fault Frequency: 1
Mileage: 72639 km
Time Indication: 0
Date: 2000.00.00
Time: 00:14:38
Freeze Frame
RPM: 3280 /min
Load: 100.0 %
Speed: 88.0 km/h
Temperature: 54.0°C
Temperature: 12.0°C
Absolute Pres.: 920.0 mbar
Voltage: 14.351 V
000665 - Boost Pressure Regulation: Control Range Not Reached
P0299 - 002 - Lower Limit Exceeded
Freeze Frame
Fault Status: 01100010
Fault Priority: 2
Fault Frequency: 1
Mileage: 72640 km
Time Indication: 0
Date: 2000.00.00
Time: 00:15:31
Freeze Frame
RPM: 4318 /min
Load: 63.9 %
Speed: 87.0 km/h
Temperature: 63.0°C
Temperature: 13.0°C
Absolute Pres.: 920.0 mbar
Voltage: 14.351 V
000256 - Mass Air Flow Sensor (G70): Supply Voltage
P0100 - 004 - No Signal/Communication - Intermittent
Freeze Frame
Fault Status: 00100100
Fault Priority: 2
Fault Frequency: 1
Mileage: 72654 km
Time Indication: 0
Date: 2000.00.00
Time: 14:55:08
Freeze Frame
RPM: 0 /min
Load: 0.0 %
Speed: 0.0 km/h
Temperature: 6.0°C
Temperature: 8.0°C
Absolute Pres.: 930.0 mbar
Voltage: 12.065 V

Readiness: 0000 0000

[octi160]

hola a todos necesito que me hecheis un cable, ayer le cambie el termostato al coche que menuda complicacion tiene, al ir a probarlo todo bien menos una cosa al poco de andar le empezaron a dar tirones bastante fuertes y ahora mismo va sin fuerza el coche no anda ni la mitad que deveria le pasado el vag y me dan estas averias, haber si me hechais un cable porque no e tocado nada del turbo me tiene mosca
muchas gracias


Tuesday,01,October,2013,08:40:37:46862
VCDS Version: Release 10.6.0
Data version: 20100630

--------------------------------------------------------------------------------
--------------------------------------------------------------------------------

Address 01: Engine Labels: 06F-907-115-AXX.lbl
Control Module Part Number: 1K0 907 115 Q HW: 8P0 907 115 B
Component and/or Version: 2.0l R4/4V TFSI 0020
Software Coding: 0403000318070160
Work Shop Code: WSC 01279 785 00200
VCID: 346C1E8E686179BC
4 Faults Found
005634 - Power Supply Terminal 30: Voltage too Low
P1602 - 002 - Lower Limit Exceeded - Intermittent
Freeze Frame
Fault Status: 00100010
Fault Priority: 2
Fault Frequency: 1
Mileage: 0 km
Time Indication: 0
Freeze Frame
RPM: 0 /min
Load: 0.0 %
Speed: 0.0 km/h
Temperature: -40.0°C
Temperature: -40.0°C
Absolute Pres.: 0.0 mbar
Voltage: 0.000 V
004759 - Pressure Drop between Turbo and Throttle Valve (check D.V.!)
P1297 - 002 - Lower Limit Exceeded
Freeze Frame
Fault Status: 01100010
Fault Priority: 2
Fault Frequency: 1
Mileage: 72639 km
Time Indication: 0
Date: 2000.00.00
Time: 00:14:38
Freeze Frame
RPM: 3280 /min
Load: 100.0 %
Speed: 88.0 km/h
Temperature: 54.0°C
Temperature: 12.0°C
Absolute Pres.: 920.0 mbar
Voltage: 14.351 V
000665 - Boost Pressure Regulation: Control Range Not Reached
P0299 - 002 - Lower Limit Exceeded
Freeze Frame
Fault Status: 01100010
Fault Priority: 2
Fault Frequency: 1
Mileage: 72640 km
Time Indication: 0
Date: 2000.00.00
Time: 00:15:31
Freeze Frame
RPM: 4318 /min
Load: 63.9 %
Speed: 87.0 km/h
Temperature: 63.0°C
Temperature: 13.0°C
Absolute Pres.: 920.0 mbar
Voltage: 14.351 V
000256 - Mass Air Flow Sensor (G70): Supply Voltage
P0100 - 004 - No Signal/Communication - Intermittent
Freeze Frame
Fault Status: 00100100
Fault Priority: 2
Fault Frequency: 1
Mileage: 72654 km
Time Indication: 0
Date: 2000.00.00
Time: 14:55:08
Freeze Frame
RPM: 0 /min
Load: 0.0 %
Speed: 0.0 km/h
Temperature: 6.0°C
Temperature: 8.0°C
Absolute Pres.: 930.0 mbar
Voltage: 12.065 V

Readiness: 0000 0000

No tienes ningún manguito suelto?? No hay nada que se te haya pasado?? y has probado a borrar los fallos, moverte y volver a escanearlo?

[nayra]

No tienes ningún manguito suelto?? No hay nada que se te haya pasado?? y has probado a borrar los fallos, moverte y volver a escanearlo?

pues un tubo que va dentro del habitaculo nose muy bien que funcion tiene no le puse la grapita esa metalica que va encajada, solo desmote ese tubo, los demas son del radiador, cres que al tener la averia no me da potencia al coche aunque no tenga nada?
muchas gracias

[octi160]

pues un tubo que va dentro del habitaculo nose muy bien que funcion tiene no le puse la grapita esa metalica que va encajada, solo desmote ese tubo, los demas son del radiador, cres que al tener la averia no me da potencia al coche aunque no tenga nada?
muchas gracias

A mi se me han rajado manguitos, o se han desmontado, y no salía fallos, solo el coche daba tirones y no iba, al final se calaba.

[nayra]

Voy a bajar borrar averías y dar una vuelta haber que pasa


Sent from my iPhone using Tapatalk

[codi31]

Seguro que te has dejado algún manguito de vacío o tubo desconectado/mal puesto (seguro) estas averías que te voy a mostrar así lo atestiguan:

004759 - Pressure Drop between Turbo and Throttle Valve (check D.V.!) Lower Limit Exceeded.

000665 - Boost Pressure Regulation: Control Range Not Reached - Lower Limit Exceeded.

Te indican que al turbo no le llega lo demandado, esta por debajo del mínimo exigible, ambas averías indican lo mismo, que no se alcanza el mínimo exigido, y aparte, indica una caída de presión entre el turbo y la válvula de mariposa, te dicen que eches un ojo a la DV. y esta avería:

000256 - Mass Air Flow Sensor (G70): Supply Voltage - No Signal/Communication.

Indica que al Caudalimetro no le llega corriente, no hay comunicación con el Caudalimetro, lo mismo te has dejado el conector sin poner. Revisa bien todo, que algo se te escapa. salu2

[nayra]

He borrado las averías y puesto el prisionero de la tubería y parece que va bien no me ha vuelto a dar esa avería del motor , muchas gracias por la ayuda


Sent from my iPhone using Tapatalk

[codi31]

He borrado las averías y puesto el prisionero de la tubería y parece que va bien no me ha vuelto a dar esa avería del motor, muchas gracias por la ayuda.

Con esto quieres decir, que la diagnosis muestra 0 averías?? me alegro que el coche valla mejor.

[nayra]

Con esto quieres decir, que la diagnosis muestra 0 averías?? me alegro que el coche valla mejor.

Sí ya 0 averías era ese tubo que al no tener puesto prisionero se escaparía algo de aire, me tire casi todo el día para montar el puńetero termostato que hay que desmontar medio coche y ya ni pensaba estaba de los nervios
Muchas gracias


Sent from my iPhone using Tapatalk

[codi31]

Sí ya 0 averías era ese tubo que al no tener puesto prisionero se escaparía algo de aire, me tire casi todo el día para montar el puńetero termostato que hay que desmontar medio coche y ya ni pensaba estaba de los nervios
Muchas gracias

Pues es una buena noticia. Para asegurarte, pasa el Vag-Com pasados unos días.