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alfredo66
26/04/2014, 13:22
Muy buenas....os acordais de lo que me pasaba? ( se me iba el turbo,paraba el coche esoeraba unos seg arrancaba y nuevo)....pues ayer se me fue el turbo,paraba y nada.le cambié el caudalimetro pero sigue sin ir el turbo......que puede ser????

Lo mejor chequeo con el ordenador????

Gracias

Desmond
27/04/2014, 18:08
Yo opino que si no quieres dar palos de ciego, con los €€€ que esto implica, antes de meterle mano mejor sería pasarle una diagnosis.


Saludos.

alfredo66
04/05/2014, 21:20
ya lo hice, cambie egr, anule tubo de recirculación de gases y de pm

Titomontes
04/05/2014, 21:34
Y que te dijo la diagnosis?

alfredo66
04/05/2014, 21:41
como tenia la egr rajada pues presión tubo admisión, presión turbo ( porque se me escapaba humo por un lateral y sonaba a furgoneta el coche) y sensor temp refrigerante...los limpio y se quedo sólo el del sensor porque al ser algo eléctrico.....digo yo!!! ya lo he encargado para cambiarlo. tengo que ir otro dia y me la pasan de nuevo...pensé qie el caudalimetro fallaba pero no y es de esos de imitación. estoy por poerle el de Bosch de 2ª mano por si se nota algo

jore
05/05/2014, 02:29
Yo si quieres que te pase el vag trabajo en leganes por las tardes

alfredo66
10/05/2014, 20:25
muchas gracias..de momento va de pm el coche, ya no falla y lo voy allevar al norauto.me lo hacen de nuevo gratis .
pregunta, es mejor llevar el caudalimetro Bosch de origen que una imitación del pierburg??

Gracias

andre_ru
10/05/2014, 20:35
Pierbug no es imitación . Son caudas de mercedes . Yo pondria bosh

luisete07
10/05/2014, 22:00
Yo estoy con andre_ru, pondria el que tiene que llevar. Prueba a llevarlo desconectado y ver si mejora el coche.

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alfredo66
18/05/2014, 15:27
buenas, llevo una imitación , no es ni pierburg ni Bosch. probare el bosch