frodom
22/05/2014, 21:03
Hola!!
Bueno, pues hoy os dejo un trabajo que realicé en Galicia, más concretamente en la ciudad de Ourense.
Se trata de un precioso Audi A5 con unas imponentes llantas en 20 pulgadas las cuales facilitan mucho la tarea de limpieza de las mismas, pero fastidian la limpieza de los pasos de rueda! El coche fue tratado en febrero por un detailer, pero el dueño no quedó conforme con el resultado, y tras 4 meses he vuelto a detallarlo yo, aun teniendo que desplazarme desde Madrid a Ourense. Algunas marcas en la pintura, como es habitual, las cuales salieron aprox. el 70% de ellas con un pulido en un paso. Se buscaba proteger la pintura de la mejor forma, en cuanto a protección real y acabado, para ello empleamos coating, en este caso, Cquartz UK para pintura, y para llantas y faros, Dlux.
Un repaso al interior, el cual estaba muy muy bien cuidado, donde primaba el cuidado del cuero, su limpieza y su posterior protección.
Comienzo con las fotografías, así me encontré el coche cuando llegué!
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Comenzamos con el prelavado, Snow Foam + Foam lance + Karcher para eliminar la suciedad más superficial.
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Tras esto, lavamos el coche. Método de 2 cubos, Champu AF Lather + guante CarPro.
Secado con toallas destinadas para tal fin.
Comenzamos a trabajar sobre las llantas, Espuma Revolution 1:10 + brochas y cepillos para eliminar toda la suciedad tanto de la cara como de la garganta. Surfex 1:6 para pasos de rueda, cepillos para limpiarlos, y limpiar también los neumáticos.
Estado inicial:
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Comenzamos a limpiarlas:
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Tras este paso, comenzamos a descontaminar tanto pintura como llantas con Iron X.
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Tras descontaminar férricamente pintura y llantas, comenzamos a descontaminar con ONR y ClayBar AF.
Esto es lo que nos encontrábamos en el techo, capó y maletero.
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Tras terminar de descontaminar, comenzamos con el pulido en un paso.
Para ello se emplea:
Pulidora orbital + SC S3 Gold + Pad rayado SC, comprobando siempre con acrysol que no hubiera problemas.
Fotos de los cambios referentes al pulido hay pocas, el color no se presta mucho a ello, y tampoco se disponía de mucho tiempo, no obstante, dejo algunos cambios:
Capo:
Antes:
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Después:
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Maletero:
Antes:
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Después:
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Se trata de un precioso Audi A5 con unas imponentes llantas en 20 pulgadas las cuales facilitan mucho la tarea de limpieza de las mismas, pero fastidian la limpieza de los pasos de rueda! El coche fue tratado en febrero por un detailer, pero el dueño no quedó conforme con el resultado, y tras 4 meses he vuelto a detallarlo yo, aun teniendo que desplazarme desde Madrid a Ourense. Algunas marcas en la pintura, como es habitual, las cuales salieron aprox. el 70% de ellas con un pulido en un paso. Se buscaba proteger la pintura de la mejor forma, en cuanto a protección real y acabado, para ello empleamos coating, en este caso, Cquartz UK para pintura, y para llantas y faros, Dlux.
Un repaso al interior, el cual estaba muy muy bien cuidado, donde primaba el cuidado del cuero, su limpieza y su posterior protección.
Comienzo con las fotografías, así me encontré el coche cuando llegué!
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Secado con toallas destinadas para tal fin.
Comenzamos a trabajar sobre las llantas, Espuma Revolution 1:10 + brochas y cepillos para eliminar toda la suciedad tanto de la cara como de la garganta. Surfex 1:6 para pasos de rueda, cepillos para limpiarlos, y limpiar también los neumáticos.
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Comenzamos a limpiarlas:
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Esto es lo que nos encontrábamos en el techo, capó y maletero.
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Para ello se emplea:
Pulidora orbital + SC S3 Gold + Pad rayado SC, comprobando siempre con acrysol que no hubiera problemas.
Fotos de los cambios referentes al pulido hay pocas, el color no se presta mucho a ello, y tampoco se disponía de mucho tiempo, no obstante, dejo algunos cambios:
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