daniran90
14/06/2014, 11:54
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Tengo un seat ibiza 1.4 TDI y Como digo en el titulo , llevo como dos meses con un ruido y ahora vibración justo por la zona del catalizador es como un clock clock clock en ralenti y he notado que al meter 4 o 5 en parado y ralenti suena menos e incluso tiende a casi ni oírse y que al pisar el acelerador desaparece y que da igual que pise el embrague que no lo pise que suena igual y también es similar a este ruido 320D 136CV - Ruido por la zona del catalizador - YouTube ([Only registered and activated users can see links]) Como no se que podía ser lo lleve a un taller y después de mirarme lo no me supo decir que podía ser y me dijeron que si sonaba mas volviera.Como no me que agusto con su " solución " decidí ir a otro taller para una segunda opinión nada mas llegar se apoyo en el motor con las manos haciendo un poco de fuerza y desapareció el ruido y al soltar volvía otra vez , entonces me dijo que seria un taco motor el que va donde el cambio y por eso al meter 4 y 5 desaparecía. Me lo cambiaron y el día que fui a por el coche al taller , SORPRESA el ruido seguía otra vez , entonces me empezaron a mirar inyectores , balancines , alternador , turbo , embrague , egr.... y todo perfecto pero ahí seguía el ruido , como no encontraban nada después de 2 horas desarmando y armando ( yo estaba con ellos viéndolos ) me dijeron que lo dejase que iban a quitar el escape y mirar a ver si veían algo raro . Finalmente me llamaron al día siguiente y me dijeron que no sabían de donde venia que todo estaba bien , pero al coger el coche el ruido había crecido y suena mas ahora que antes , incluso se nota una leve vibración en los pies tanto del piloto como del copiloto que viene de debajo del coche por donde suena el ruido ( zona entre catalizador-motor ) me golpearon el catalizador con un martillo de teflón y tampoco sonaba nada suelto por dentro y es que no se sabe de donde viene el ruido , para mi es como si el escape con la vibración de 3 cilindros golpease en algo y al apoyarte en el motor deje de tocarlo , pero es que no tengo ni idea de que es , si alguien me puede ayudar u opinar seria de gran ayuda o si os a pasado algo similar ya que en dos talleres ninguno me sabe decir de donde viene. GRACIAS de antemano .
Tengo un seat ibiza 1.4 TDI y Como digo en el titulo , llevo como dos meses con un ruido y ahora vibración justo por la zona del catalizador es como un clock clock clock en ralenti y he notado que al meter 4 o 5 en parado y ralenti suena menos e incluso tiende a casi ni oírse y que al pisar el acelerador desaparece y que da igual que pise el embrague que no lo pise que suena igual y también es similar a este ruido 320D 136CV - Ruido por la zona del catalizador - YouTube ([Only registered and activated users can see links]) Como no se que podía ser lo lleve a un taller y después de mirarme lo no me supo decir que podía ser y me dijeron que si sonaba mas volviera.Como no me que agusto con su " solución " decidí ir a otro taller para una segunda opinión nada mas llegar se apoyo en el motor con las manos haciendo un poco de fuerza y desapareció el ruido y al soltar volvía otra vez , entonces me dijo que seria un taco motor el que va donde el cambio y por eso al meter 4 y 5 desaparecía. Me lo cambiaron y el día que fui a por el coche al taller , SORPRESA el ruido seguía otra vez , entonces me empezaron a mirar inyectores , balancines , alternador , turbo , embrague , egr.... y todo perfecto pero ahí seguía el ruido , como no encontraban nada después de 2 horas desarmando y armando ( yo estaba con ellos viéndolos ) me dijeron que lo dejase que iban a quitar el escape y mirar a ver si veían algo raro . Finalmente me llamaron al día siguiente y me dijeron que no sabían de donde venia que todo estaba bien , pero al coger el coche el ruido había crecido y suena mas ahora que antes , incluso se nota una leve vibración en los pies tanto del piloto como del copiloto que viene de debajo del coche por donde suena el ruido ( zona entre catalizador-motor ) me golpearon el catalizador con un martillo de teflón y tampoco sonaba nada suelto por dentro y es que no se sabe de donde viene el ruido , para mi es como si el escape con la vibración de 3 cilindros golpease en algo y al apoyarte en el motor deje de tocarlo , pero es que no tengo ni idea de que es , si alguien me puede ayudar u opinar seria de gran ayuda o si os a pasado algo similar ya que en dos talleres ninguno me sabe decir de donde viene. GRACIAS de antemano .