Jofran
18/06/2014, 10:03
buenos dias estoy aqui liado con un Ibiza que tiene la tipica " averia del filtro de particulas" que esta atrancado hasta los ojos con los tres testigos encendidos ( DPF, calentadores intermitentes, y luz de motor) claro esta que hay que desatrancarlo de echo ya lo tengo demontado y estoy esperando que un proveedor me traiga los liquidos de limpieza, hasta ahi bien.
Mi pregunta es al desmontarlo y desconectarlo los tubos del sensor de presion e observado que solo tiene un tubo para el sensor de presion , es decir del DPF va un tubo al sensor y el sensor llega dos tubos uno que es el que he comentado que viene del DPF (es mas grueso ) y el otro sale un tubo ( mas fino ) que va al aire sin enchuar a nada como si fuese solo de salida, el caso es que tengo aqui en el taller tambien un passat 2.0 TDI que lleva el mismo sensor y si lleva los dos tubos conectados al DPF con su entrada y salida como explican todos los esquemas de funcionamiento de cualquier DPF.
Sabe alguien decirme si eso es asi en este modelo?
un saludo y gracias de antemano
Mi pregunta es al desmontarlo y desconectarlo los tubos del sensor de presion e observado que solo tiene un tubo para el sensor de presion , es decir del DPF va un tubo al sensor y el sensor llega dos tubos uno que es el que he comentado que viene del DPF (es mas grueso ) y el otro sale un tubo ( mas fino ) que va al aire sin enchuar a nada como si fuese solo de salida, el caso es que tengo aqui en el taller tambien un passat 2.0 TDI que lleva el mismo sensor y si lleva los dos tubos conectados al DPF con su entrada y salida como explican todos los esquemas de funcionamiento de cualquier DPF.
Sabe alguien decirme si eso es asi en este modelo?
un saludo y gracias de antemano