ArkikomTdi
21/03/2009, 21:50
Buenas, el caso es que le he hecho la distribucion al bicho, tirando de manuales de taller, todos hablan de aquellos que llevan tensor hidraúlico, y el mio ya que es de finales de 2004 lleva el mecanico, tras hacer la distri, la tension la dí, comparando la medida a la que estaba el tensor de serie, y viendo la tension a "mano " que tenia la correa, vamos a la vieja usanza.
Bien tras todo esto elcoche arranca, las marcas estan ok, entran los utiles de calado, el coche anda como antes, esta repro, miro el syncro angle y me da 3.3 positivos, ahi empieza mi duda, estos tensores hasta donde se tensan, me explico tienen una flecha que se desplaza al tensar y una muesca, lo lógico seria que tensara hasta la muesca, pero he ahi mi pregunta, hasta donde se tensa.
Si es hasta la muesca, he tensado poko, puedo volver a tensar ahora sin desmontar de nuevo, mas que la tapa?, segun miro las fotos si, pero como le doy el par de apriete, ya que el soporte esta muy cerca.
no puedo subir adjuntos, porque?
Bien tras todo esto elcoche arranca, las marcas estan ok, entran los utiles de calado, el coche anda como antes, esta repro, miro el syncro angle y me da 3.3 positivos, ahi empieza mi duda, estos tensores hasta donde se tensan, me explico tienen una flecha que se desplaza al tensar y una muesca, lo lógico seria que tensara hasta la muesca, pero he ahi mi pregunta, hasta donde se tensa.
Si es hasta la muesca, he tensado poko, puedo volver a tensar ahora sin desmontar de nuevo, mas que la tapa?, segun miro las fotos si, pero como le doy el par de apriete, ya que el soporte esta muy cerca.
no puedo subir adjuntos, porque?