fexac
23/03/2009, 15:29
Buenas a todos a ver si alguien me aclara alguna dudita sobre la egr.
Mi coche es un octavia II 2.0 tdi del 2007.
Como bien me informateis no puedo anular la egr con el vag-com,asike hice lo que me propusisteis en un enlace de hacerlo sustituyendo la original por una junta con un agujero de 9 mm de diametro en el medio.
Arranco el coche testeo con el vag-com y aparece la pantalla con las 4 ventenitas que marcan rpm, si esta activada o no la egr,la duda es que el flujo de aire que entra por la egr varia de 280 a 400 continuamente, no se estabiliza y donde pone si esta activa o no la egr tambien varia "on/off".
La pregunta es si eso es normal,porque luego en marcha si le noto mejor salida en bajas y mas suave.
El problema viene cuando se lo hemos hecho tambien a un audi A4 de mismo motor y año y se le ha encendido el testigo de fallo de gases y le ha perdido la patada.
Ya ha vuelto a poner la junta original, pero el testigo sigue encendido, alguien sabe como quitarlo o como dejar la junta de 9 mm sin que aparezca el fallo.
saludos y gracias a todos:ok:
Mi coche es un octavia II 2.0 tdi del 2007.
Como bien me informateis no puedo anular la egr con el vag-com,asike hice lo que me propusisteis en un enlace de hacerlo sustituyendo la original por una junta con un agujero de 9 mm de diametro en el medio.
Arranco el coche testeo con el vag-com y aparece la pantalla con las 4 ventenitas que marcan rpm, si esta activada o no la egr,la duda es que el flujo de aire que entra por la egr varia de 280 a 400 continuamente, no se estabiliza y donde pone si esta activa o no la egr tambien varia "on/off".
La pregunta es si eso es normal,porque luego en marcha si le noto mejor salida en bajas y mas suave.
El problema viene cuando se lo hemos hecho tambien a un audi A4 de mismo motor y año y se le ha encendido el testigo de fallo de gases y le ha perdido la patada.
Ya ha vuelto a poner la junta original, pero el testigo sigue encendido, alguien sabe como quitarlo o como dejar la junta de 9 mm sin que aparezca el fallo.
saludos y gracias a todos:ok: