Golf V 1.9 tdi, se paró.

[fyague]

Buenas tardes, os comento lo que le pasa a una amiga. Resulta que ayer iba, después de haber tenido el coche al sol, dato que puede ser importante y se le paró el coche. Sonó un ruido tipo petardo según ella dice, se apagó todo lo electrico y se paró el coche. Luego no arrancaba ni hacía nada electrico al mover la llave del contacto. Unos minutos después arranco normalmente. He mirado y lo que he visto es en golf diesel anteriores es que era un fallo del relé 109, pero este coche no lleva ese relé ya. He puesto el vag-com y lo que se ve es que registró que los sistemas se quedaban sin tensión, copio el log aqui. Alguna idea?

Tuesday,29,July,2014,21:30:04:32264
VCDS Version: Release 11.11.3
Data version: 20120401






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Chassis Type: 1K0
Scan: 01 03 08 09 15 16 17 19 25 42 44 46 52 56 62 72


VIN:xxxxxxxxxxxxxxxxxxxx Mileage: 126840km/78814miles


01-Engine -- Status: OK 0000
03-ABS Brakes -- Status: OK 0000
04-Steering Angle -- Status: OK 0000
08-Auto HVAC -- Status: Malfunction 0010
09-Cent. Elect. -- Status: Malfunction 0010
15-Airbags -- Status: OK 0000
16-Steering wheel -- Status: Malfunction 0010
17-Instruments -- Status: OK 0000
19-CAN Gateway -- Status: OK 0000
25-Immobilizer -- Status: OK 0000
42-Door Elect, Driver -- Status: Malfunction 0010
44-Steering Assist -- Status: OK 0000
46-Central Conv. -- Status: Malfunction 0010
52-Door Elect, Pass. -- Status: Malfunction 0010
56-Radio -- Status: Malfunction 0010
62-Door, Rear Left -- Status: OK 0000
72-Door, Rear Right -- Status: OK 0000

-------------------------------------------------------------------------------
Address 01: Engine Labels: 03G-906-016-BKC.lbl
Part No SW: 03G 906 021 PM HW: 03G 906 021 AN
Component: R4 1,9L EDC G000SG 1136
Revision: --H08--- Serial number: VWX7Z0H33NG8MS
Coding: 0000071
Shop #: WSC 01279 785 00200
VCID: 79F3F33D30C2731


No fault code found.
Readiness: 0 0 0 0 0


-------------------------------------------------------------------------------
Address 03: ABS Brakes Labels: 1K0-907-379-MK60-F.lbl
Part No SW: 1K0 907 379 AC HW: 1K0 907 379 AC
Component: ESP FRONT MK60 0101
Revision: 00H11001
Coding: 0021121
Shop #: WSC 01279 785 00200
VCID: 73EFC11512AE091


No fault code found.


-------------------------------------------------------------------------------
Address 08: Auto HVAC Labels: 1K0-907-044.lbl
Part No SW: 1K0 907 044 DD HW: 1K0 907 044 DD
Component: ClimatronicPQ35 130 1213
Revision: 00130023 Serial number: 00000000000000
Shop #: WSC 00000 000 00000
VCID: 6CDDDA694F90D69


7 Faults Found:
00538 - Reference Voltage
002 - Lower Limit Exceeded - Intermittent
00538 - Reference Voltage
002 - Lower Limit Exceeded - Intermittent
00716 - Air recirculation Flap Positioning Motor (V113)
000 - - - Intermittent
01273 - Fresh Air Blower (V2)
007 - Short to Ground - Intermittent
00819 - High Pressure Sensor (G65)
009 - Open or Short to Ground - Intermittent
01316 - ABS Control Module
004 - No Signal/Communication - Intermittent
01314 - Engine Control Module
004 - No Signal/Communication - Intermittent


-------------------------------------------------------------------------------
Address 09: Cent. Elect. Labels: 3C0-937-049-30-H.lbl
Part No SW: 3C0 937 049 AJ HW: 3C0 937 049 AJ
Component: Bordnetz-SG H54 2202
Revision: 00H54000 Serial number: 00000008254553
Coding: 21890F2700041500471400001400000000097F075C00010C00 0000000000
Shop #: WSC 00000 785 00200
VCID: 71E3CB1D68B23B1


Subsystem 1 - Part No: 1K1 955 119 E Labels: 1KX-955-119.CLB
Component: Wischer 040408 021 0501
Coding: 00038805
Shop #: WSC 00000


4 Faults Found:
02403 - Terminal 15 for Interior
012 - Electrical Fault in Circuit - Intermittent
Freeze Frame:
Fault Status: 00101100
Fault Priority: 2
Fault Frequency: 1
Reset counter: 49
Mileage: 126828 km
Time Indication: 0
Date: 2005.09.13
Time: 31:63:63


Freeze Frame:
ON
Voltage: 13.75 V
ON
ON
OFF
OFF
OFF


01321 - Control Module for Airbags (J234)
004 - No Signal/Communication - Intermittent
Freeze Frame:
Fault Status: 00100100
Fault Priority: 2
Fault Frequency: 1
Reset counter: 49
Mileage: 126828 km
Time Indication: 0
Date: 2005.09.13
Time: 31:63:63


Freeze Frame:
ON
Voltage: 14.10 V
ON
ON
OFF
OFF
OFF


01314 - Engine Control Module
004 - No Signal/Communication - Intermittent
Freeze Frame:
Fault Status: 00100100
Fault Priority: 2
Fault Frequency: 1
Reset counter: 49
Mileage: 126828 km
Time Indication: 0
Date: 2005.09.13
Time: 31:63:63


Freeze Frame:
ON
Voltage: 12.70 V
ON
ON
OFF
OFF
OFF


01309 - Power Steering Control Module (J500)
004 - No Signal/Communication - Intermittent
Freeze Frame:
Fault Status: 00100100
Fault Priority: 2
Fault Frequency: 1
Reset counter: 49
Mileage: 126828 km
Time Indication: 0
Date: 2005.09.13
Time: 31:63:63


Freeze Frame:
ON
Voltage: 12.70 V
ON
ON
OFF
OFF
OFF




-------------------------------------------------------------------------------
Address 15: Airbags Labels: 1K0-909-605.lbl
Part No SW: 1K0 909 605 T HW: 1K0 909 605 T
Component: 37 AIRBAG VW8 020 2300
Revision: 05020000 Serial number: 0038PD1Y81PW
Coding: 0013111
Shop #: WSC 01269 785 00200
VCID: 3D7B272D646A8F1


No fault code found.


-------------------------------------------------------------------------------
Address 16: Steering wheel Labels: 1K0-953-549-MY8.lbl
Part No SW: 1K0 953 549 BN HW: 1K0 953 549 BN
Component: J0527 051 0101
Coding: 0000042
Shop #: WSC 01279 785 00200
VCID: 7F071D252EE65D1


4 Faults Found:
00576 - Terminal 15
012 - Electrical Fault in Circuit - Intermittent
00883 - Ignition Switch (D) Terminal S
012 - Electrical Fault in Circuit - Intermittent
00884 - Ignition Switch (D) Terminal X
012 - Electrical Fault in Circuit - Intermittent
01744 - Ignition Switch Terminal P (D)
012 - Electrical Fault in Circuit - Intermittent


-------------------------------------------------------------------------------
Address 17: Instruments Labels: 1K0-920-xxx-17.lbl
Part No SW: 1K0 920 874 B HW: 1K0 920 874 B
Component: KOMBIINSTRUMENT VDD 2216
Revision: V0002000 Serial number: VWX7Z0H33NG8MS
Coding: 0003103
Shop #: WSC 00212 572 66523
VCID: 2C5D1A698F10169


No fault code found.


-------------------------------------------------------------------------------
Address 19: CAN Gateway Labels: 1K0-907-530.lbl
Part No SW: 1K0 907 530 L HW: 1K0 907 951
Component: J533 Gateway H07 0052
Revision: H07 01 Serial number: 030408F1007883
Coding: E9807F060002020002
Shop #: WSC 01279 785 00200
VCID: 30650E19A338729


No fault code found.


-------------------------------------------------------------------------------
Address 25: Immobilizer Labels: 1K0-920-xxx-25.clb
Part No SW: 1K0 920 874 B HW: 1K0 920 874 B
Component: IMMO VDD 2216
Revision: V0002000 Serial number: VWX7Z0H33NG8MS
Shop #: WSC 00000 000 00000
VCID: 2C5D1A698F10169


No fault code found.


-------------------------------------------------------------------------------
Address 42: Door Elect, Driver Labels: 1K0-959-701-MIN3.lbl
Part No SW: 1K0 959 701 M HW: 1K0 959 701 M
Component: Tuer-SG 006 1203
Coding: 0000180
Shop #: WSC 01279 785 00200
VCID: 387536394B48AA9


3 Faults Found:
00096 - Drivers Door Central Locking (Safe) Motor (V161)
012 - Electrical Fault in Circuit
00928 - Locking Module for Central Locking; Front Driver Side (F220)
008 - Implausible Signal
01321 - Control Module for Airbags (J234)
004 - No Signal/Communication - Intermittent


-------------------------------------------------------------------------------
Address 44: Steering Assist Labels: 1Kx-909-14x-44.clb
Part No: 1K1 909 144 M
Component: EPS_ZFLS Kl.069 H08 1901
Shop #: WSC 00000 028 00001
VCID: 356B3F0D5C5A571


No fault code found.


-------------------------------------------------------------------------------
Address 46: Central Conv. Labels: 1K0-959-433-MAX.clb
Part No SW: 1K0 959 433 BT HW: 1K0 959 433 BT
Component: KSG PQ35 G2 020 0204
Revision: 00020000 Serial number: 00000000000000
Coding: 989002005103407F2D0405056008CF0380FC00
Shop #: WSC 00000 785 00200
VCID: 830F11D5C20EB91


Component: Sounder n.mounted


Component: NGS n.mounted


Component: IRUE n.mounted


1 Fault Found:
01134 - Alarm Horn (H12)
004 - No Signal/Communication
Freeze Frame:
Fault Status: 01100100
Fault Priority: 4
Fault Frequency: 1
Reset counter: 40
Mileage: 30886 km
Time Indication: 0
Date: 2000.00.00
Time: 21:07:45




-------------------------------------------------------------------------------
Address 52: Door Elect, Pass. Labels: 1K0-959-702-MIN3.lbl
Part No SW: 1K0 959 702 M HW: 1K0 959 702 M
Component: Tuer-SG 006 1203
Coding: 0000180
Shop #: WSC 01279 785 00200
VCID: 3973333D7042B31


1 Fault Found:
01321 - Control Module for Airbags (J234)
004 - No Signal/Communication - Intermittent


-------------------------------------------------------------------------------
Address 56: Radio Labels: 1K0-035-1xx-56.lbl
Part No: 1K0 035 186 AD
Component: Radio GR0 034 0033
Revision: 0003404S Serial number: VWZ2Z2H7225635
Coding: 0040402
Shop #: WSC 01279 785 00200
VCID: 68D5A6795B68FA9


2 Faults Found:
01044 - Control Module Incorrectly Coded
000 - -
00857 - CD Changer Unit (R41)
004 - No Signal/Communication


-------------------------------------------------------------------------------
Address 62: Door, Rear Left Labels: 1K0-959-703-GEN3.lbl
Part No SW: 1K0 959 703 K HW: 1K0 959 703 K
Component: Tuer-SG 006 1305
Coding: 0000144
Shop #: WSC 01279 785 1012552
VCID: 387536394B48AA9


No fault code found.


-------------------------------------------------------------------------------
Address 72: Door, Rear Right Labels: 1K0-959-704-GEN3.lbl
Part No SW: 1K0 959 704 K HW: 1K0 959 704 K
Component: Tuer-SG 006 1302
Coding: 0000144
Shop #: WSC 01279 785 1012552
VCID: 3973333D7042B31


No fault code found.


End ---------------------------------------------------------------------

[codi31]

Creo que el problema lo tiene en la batería o el alternador (uno de los 2) mira esta avería:

01309 - Power Steering Control Module (J500)
004 - No Signal/Communication - Intermittent
Freeze Frame:
Fault Status: 00100100
Fault Priority: 2
Fault Frequency: 1
Reset counter: 49
Mileage: 126828 km
Time Indication: 0
Date: 2005.09.13
Time: 31:63:63


Freeze Frame:
ON
Voltage: 12.70 V
ON
ON
OFF
OFF
OFF

Donde te remarco en azul, es la alimentación que le llegaba a ese modulo en el momento de la avería, y como se puede ver la tensión es de 12.70V y es una alimentación muy baja cuando el motor esta arrancado, debería ser de mínimo en ese modelo de 13.70V y como se puede ver, esta muy por debajo de ese voltaje.

Pero mira otras averías:

01321 - Control Module for Airbags (J234)
004 - No Signal/Communication - Intermittent
Freeze Frame:
Fault Status: 00100100
Fault Priority: 2
Fault Frequency: 1
Reset counter: 49
Mileage: 126828 km
Time Indication: 0
Date: 2005.09.13
Time: 31:63:63


Freeze Frame:
ON
Voltage: 14.10 V
ON
ON
OFF
OFF
OFF

En esta entrega 14.10V (muy buen voltaje) pero mira en esta:

4 Faults Found:
02403 - Terminal 15 for Interior
012 - Electrical Fault in Circuit - Intermittent
Freeze Frame:
Fault Status: 00101100
Fault Priority: 2
Fault Frequency: 1
Reset counter: 49
Mileage: 126828 km
Time Indication: 0
Date: 2005.09.13
Time: 31:63:63


Freeze Frame:
ON
Voltage: 13.75 V
ON
ON
OFF
OFF
OFF

Entrega 13.75V (va variando) por tanto creo que el juego anda entre estas 2 piezas, toca revisar, porque hay mas averías que marca 12.70V y no puede ser. Prueba a borrar averías y comprueba carga de batería con polímetro de un día para otro y estado del alternador.

[Raitán]

Tiene pinta de regulador del alternador si.

[fyague]

VAle, ahora mismo lo miro, de todas formas es raro que con los mismos kilometros y registrando el error en el mismo momento, cuando se paró el coche justo, con 126828 km marque diferentes voltajes en diferentes puntos, no? Vamos ni idea. Y que se paré el coche de golpe...? Puede ser por eso? Porque luego arrancó bien, no hizo fallo de bateria o que le costara ni nada, pero vamos que ahora mismo me pongo con el polimetro y pruebo.

[codi31]

VAle, ahora mismo lo miro, de todas formas es raro que con los mismos kilometros y registrando el error en el mismo momento, cuando se paró el coche justo, con 126828 km marque diferentes voltajes en diferentes puntos, no? Vamos ni idea. Y que se paré el coche de golpe...? Puede ser por eso? Porque luego arrancó bien, no hizo fallo de bateria o que le costara ni nada, pero vamos que ahora mismo me pongo con el polimetro y pruebo.

Revisa que los bornes de batería y conectores del alternador (etc..) no estén sulfatados/sueltos por si puede ser ese el problema. Y por supuesto que se puede parar el coche por falta de alimentación.

[J&M&F]

4 Faults Found:
02403 - Terminal 15 for Interior
012 - Electrical Fault in Circuit - Intermittent
Freeze Frame:
Fault Status: 00101100
Fault Priority: 2
Fault Frequency: 1
Reset counter: 49
Mileage: 126828 km
Time Indication: 0
Date: 2005.09.13
Time: 31:63:63


Freeze Frame:
ON
Voltage: 13.75 V
ON
ON
OFF
OFF
OFF

...


Muy posiblemente el problema lo tienes en un RELÉ...
El terminal 15 es POSITIVO bajo llave, es decir, que cuando le das al contacto o no hay corriente o no la que es necesaria para el arranque del Motor(bajo Voltaje etc.) y para alimentación de Airbags, Dirección asistida etc. de ahí los fallos que te dan en esos dispositivos.

4 Faults Found:
02403 - Terminal 15 for Interior
012 - Electrical Fault in Circuit - Intermittent

Comprueba los relés que tienes debajo del volante: creo recordar que suelen llevar dos relés 460, uno corresponde al Borne 15 y el otro creo que es para alimentar el mando de luces etc.. Si eso intercambia uno por otro y si el problema es del Relé del Borne 15 ya verás como arranca.

Un saludo

[fyague]

Hola! Veamos he estado mirando el coche y quitando y poniendo TODOS los relés. La batería en parado tiene 12.20 V en marcha sube a 13-14. La pinta del coche es muy buena, no se ve nada raro ni en la beateria ni en bornes ni nada. Os cuento una cosa que se me olvidó es que cuando se paró el coche hizo un ruido como de un petardo. Bueno a lo que voy, he ido quitando todos los relés de uno en uno y el que reproduce lo que pasó el otro día es el 460 del lado izquierdo. tiene 2, con el nº 460, pues el del lado izquierdo hace lo mismo que le paso el otro día. Se para el coche y se apaga todo. Podrá ser eso... ahhh.... quien sabe porque claro ese problema pasó una vez el lunes y no ha vuelto a pasar. De cualquier forma creo que lo que haré es cambiarlo y luego a ver que pasa... Luego buscando en internet he visto que hay alguno que pone lo mismo o parecido y habla del rele 460. Os adjunto el enlace:
Engine cut out while driving - VW GTI Forum / VW Rabbit Forum / VW R32 Forum / VW Golf Forum - Golfmkv.com ([Only registered and activated users can see links])

Además por si a alguien le interesa una imagen donde se ven los signifcados de los reles, no sé exactamente el modelo, pero con el golf V coinciden bastante...
Dropbox - 1Kunderdashrelays.jpg ([Only registered and activated users can see links])

[J&M&F]

Hola! Veamos he estado mirando el coche y quitando y poniendo TODOS los relés. La batería en parado tiene 12.20 V en marcha sube a 13-14. La pinta del coche es muy buena, no se ve nada raro ni en la beateria ni en bornes ni nada. Os cuento una cosa que se me olvidó es que cuando se paró el coche hizo un ruido como de un petardo. Bueno a lo que voy, he ido quitando todos los relés de uno en uno y el que reproduce lo que pasó el otro día es el 460 del lado izquierdo. tiene 2, con el nº 460, pues el del lado izquierdo hace lo mismo que le paso el otro día. Se para el coche y se apaga todo. Podrá ser eso... ahhh.... quien sabe porque claro ese problema pasó una vez el lunes y no ha vuelto a pasar. De cualquier forma creo que lo que haré es cambiarlo y luego a ver que pasa... Luego buscando en internet he visto que hay alguno que pone lo mismo o parecido y habla del rele 460. Os adjunto el enlace:
Engine cut out while driving - VW GTI Forum / VW Rabbit Forum / VW R32 Forum / VW Golf Forum - Golfmkv.com ([Only registered and activated users can see links])

Además por si a alguien le interesa una imagen donde se ven los signifcados de los reles, no sé exactamente el modelo, pero con el golf V coinciden bastante...
Dropbox - 1Kunderdashrelays.jpg ([Only registered and activated users can see links])


El Relé 460 del Borne 15 debe poner donde se enchufa KL15 (=Borne o Terminal 15 = Positivo bajo contacto o LLAVE) y creo recordar que es el que está a la izquierda, vamos, que cuadra lo que cuentas al 100%


Vete a la VW y compra un 460 nuevo, lo enchufas y a hacer millas!!
(Aunque mosquea lo de las diferentes tensiones del report del VAG-COM, pero viendo las tensiones que tiene realmente la Bateria, todo apunta al Relé)

Un saludo