fallo en embrague golf v motor bkd

[luismk4gti]

el coche se queda sin pedal de embrague, y no suelta ni entran las marchas en parado. he cambiado bimasa, disco, maza, bute, y bomba embrague y e problema sigue.
con el coche en marcha piso un poco el embrague y noto que al acelerar sube el pedal y al soltar baja. e estado buscando pero no encuentro nada en concreto y veo que le ha pasado a mucha gente. sera holgura axial del cigueñal o del primario?.
despues tambien arranca muy mal en caliente, voy a probar a modificar esos valores con el vagcom a ver si se soluciona.

[Molas83]

El cambio es de 6 velocidades? Sé que estos cambios a veces dan problemas parecidos, que pisas embrague en parado con una marcha metida y el coche se mueve. Pero lo que no me coincide es que se quede sin pedal de embrague.

[Golfo3GTI]

no creo que tenga que ver, pero cambiaste el líquido de freno? en nuestros coches lo comparte con el embrague

[luismk4gti]

Si, lo cambie. No se queda sin pedal, es como si se queda sin recorrido. Es de 6v.

[Molas83]

Pisas el pedal de embrague y solo va hasta la mitad más o menos?

[luismk4gti]

Va hasta el fondo, y al soltar se queda pisado, si acelero sube, si toco el pedal un poco sin acelerar baja hasta la mitad, si acelero lo empuja para arriba...

[luismk4gti]

Le voy a cambiar los tubos desde bomba hasta la bute, si no se soluciona igual hay algo en el cambio

[Raitán]

Esta bien purgado?

[Molas83]

Me uno a lo que pregunta Raitán.

[the-game-310]

Hola compañero. ¿Has mirado el bombin del embrague?, que hay detras del pedal.

Esos se fastidian con facilidad y hacen que el pedal no se recupere bien o tenga síntomas raras, como la que dices tu.

Adjunto fotos:
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Sino también puedes intentar engrasar el mecanismo un poco.

Espero haberte servido de ayuda.

Un saludo.

[Jesus_Ares]

Hola, soy nuevo en el foro y estaba buscando justamente este tema.
Tengo un Skoda Superb del 2010 taxi y me sucede lo mismo desde hace 1.000 kms. Se le cambio el kit de embrague completo 4 piezas de Luk hace 3.500 kms. En el taller me dicen que me rompió el bimasa por culpa de la repro, pero no creo que sea de eso. El coche lleva una repro de estas que son básicamente para reducir un poco el consumo y lleva asi mas de 700.000 kms y nunca le dio problema. Si diste solucionado me gustaría saber por donde empezar. Gracias.