Javi_plus
31/07/2014, 18:30
Hola todos/as !!
Antes de empezar por desmontar en el coche el volante, airbag, manetas y tal quería ser preciso e ir a tiro echo.He mirado por el foro y me he aclarado bastante,se como hay que desmontar y volver a montar todo,pero lo que no tengo muy claro es la configuración.
Mi coche es un golf plus de 2008 con una unidad de control 1K0 953 549 BC y un anillo 1K0 959 653 C.
He comprado de un despiece el mando de intermitencia con el tempomat,la unidad de control 1K0 953 549 AG y los mandos en el volante,en teoría el anillo que actualmente tengo es compatible con todo esto,puesto que acaba en C y por aquí se dice que es el "bueno"
Tambien mas o menos tengo claro como se configura el G85 ( sensor de giro)y también he buscado la configuración de tempomat y de los mandos,pero esto es lo que no tengo claro,el donde configurarlo,tengo un vag com 12.12 que me han regalado.
Quisiera a ver si me podeis echar una mano y me digáis si es cierto esta configuración del tempomat ( 01 ENGINE > 11 CODING II > INTRODUCIR CODIGO 11463 > DO IT. )
Para los mando no he encontrado donde meter el código de activación.
Tambien os quería preguntar,que los mandos llevan una caja negra donde se conectan los dos mandos y esa caja lleva como unos pines para conectarse donde sea,porque exactamente no se donde va conectada....a esto me podeis ayudar y decirme donde se conecta o de lo contrario si necesito algún adaptador o cable que se haya podido quedar en el despiece y lo necesite.
Pido un poco de ayuda,porque ando perdido y no quiero meterme en jaleo sin antes tenerlo todo bien claro.
Otra cosa....tengo también intención de coger del mismo coche el cuadro con pantalla entera o FIS como se le llama,para poder visualizar las emisoras de radio y demás funciones...para ello habrá que casar el cuadro con el mio,el inmovilizador y anular el mando del limpia que actualmente controla el ordenador de bordo....ahora atodo esto,donde tendría que anular la palanca y donde activarla??
Se que el cuadro es complicado y no creo que yo pueda hacerlo ni que sepa como hacerlo,esto me lo harán en el concesionario o alguien de confianza que sepa del tema.
Me podeis explicar algo por favor de todo esto que os he soltado?,jajaja
Gracias al menos por leerlo. :book:
Antes de empezar por desmontar en el coche el volante, airbag, manetas y tal quería ser preciso e ir a tiro echo.He mirado por el foro y me he aclarado bastante,se como hay que desmontar y volver a montar todo,pero lo que no tengo muy claro es la configuración.
Mi coche es un golf plus de 2008 con una unidad de control 1K0 953 549 BC y un anillo 1K0 959 653 C.
He comprado de un despiece el mando de intermitencia con el tempomat,la unidad de control 1K0 953 549 AG y los mandos en el volante,en teoría el anillo que actualmente tengo es compatible con todo esto,puesto que acaba en C y por aquí se dice que es el "bueno"
Tambien mas o menos tengo claro como se configura el G85 ( sensor de giro)y también he buscado la configuración de tempomat y de los mandos,pero esto es lo que no tengo claro,el donde configurarlo,tengo un vag com 12.12 que me han regalado.
Quisiera a ver si me podeis echar una mano y me digáis si es cierto esta configuración del tempomat ( 01 ENGINE > 11 CODING II > INTRODUCIR CODIGO 11463 > DO IT. )
Para los mando no he encontrado donde meter el código de activación.
Tambien os quería preguntar,que los mandos llevan una caja negra donde se conectan los dos mandos y esa caja lleva como unos pines para conectarse donde sea,porque exactamente no se donde va conectada....a esto me podeis ayudar y decirme donde se conecta o de lo contrario si necesito algún adaptador o cable que se haya podido quedar en el despiece y lo necesite.
Pido un poco de ayuda,porque ando perdido y no quiero meterme en jaleo sin antes tenerlo todo bien claro.
Otra cosa....tengo también intención de coger del mismo coche el cuadro con pantalla entera o FIS como se le llama,para poder visualizar las emisoras de radio y demás funciones...para ello habrá que casar el cuadro con el mio,el inmovilizador y anular el mando del limpia que actualmente controla el ordenador de bordo....ahora atodo esto,donde tendría que anular la palanca y donde activarla??
Se que el cuadro es complicado y no creo que yo pueda hacerlo ni que sepa como hacerlo,esto me lo harán en el concesionario o alguien de confianza que sepa del tema.
Me podeis explicar algo por favor de todo esto que os he soltado?,jajaja
Gracias al menos por leerlo. :book: