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Reten
13/08/2014, 16:16
Buenas tardes, aprovecho para saludar y presentarme. Soy un asturiano con un cordoba vario Gt Tdi 322.000km y ahora con tempomat cada dia mas contento...jiji, pero claro cada vez mas pequeños problemas y siempre con curiosidades...
Primero preguntar por la diferencia, si es que la hay entre las cajas de cambios de un AFN y la del siguiente modelo de 110, el ASV, me refiero a las relaciones de marchas..esta pregunta la hago x si en el supuesto caso que se jodiese la caja, poder poner una con la 5º algo mas larga, si es que fuese compatible por los amarres y demas variantes...Tambien he oido que se puede colocar la de un cordoba de esos que salieron con 115cv homologados, alla por el 2000 y la de un A3 de 130...que tiene eso de verdad?? seria quitar y poner..o habria modificacion??Por otra parte...alguien sabe las relaciones de cambio de ambas cajas? la que montaba el afn y la que montaba el asv??

Segundo, para cambiar los altavoces traseros...me imagino que seran todos igual, los del vario que los de 3 y 5 puertas..que tengo que sacarlos a traves de la rejilla o desmontar la tapiceria encima del paso de rueda??

Por ultimo, alguien me recomienda algun taller en asturias que repare cosinas del interior?? cambiar embellecedores, consola central ( se rompieron los enganches del radio cd y castañea que mete miedo), muchos talleres pasan de hacerlo..(a la **** cara me lo dijeron...)

Espero que me ayudeis con estas dudas y espero poder ayudar con algunas que planteeis...

Muchas gracias y un saludo desde Asturias...


ohhh, se me olvidaba, el otro dia se jod..estropeo el inmovilizador, quede tirao, lo lleve a la seat y me dijeron que cambiar todo el cuadro, les propuse puentearlo, nanai, ellos legalmente no pueden, solucion, cambiarlo de taller, estos llevaron la centralita a un especialista, corto, soldo y listo (aparentemente) mi mecanico la monto y se encendio la luz de los calentadores, me dijo q es cuando tiene averia, le enchufo el vagcom, y dice que sin conexion...2 dias furando por ello y nada...no le reconoce el vagcom..( no existe conexion..)..el coche arranca y aparentemente va bien, yo no noto nada..el mecanico me dijo que la luz se encendia aleatoriamente..pero el vagcom, nada....a alguien le ha ocurrido esto?? sabeis a que puede ser debido?? que soluciones proponeis???

Raitán
13/08/2014, 16:20
Saludos paisano.

La caja de.cambios de tu afn para alargarla un poco puedes poner la de uno igual al.tuyo o Ibiza pero 90cv, q curiosamente es más larga( código.de motor 1z o Ahu). Y si ya mueve sobradisimaente un 90, en un 110 mejor aún.
Evidentemente es plug and play.

Yo en quinta con mi Ahu a 120 voy a 2300-2400rpm creo.recordar.

Reten
13/08/2014, 16:25
mas larga la del 90 que la del 110??? como decimos en asturias...."esto ye de lo que no hay..."

scv10dh
13/08/2014, 16:34
eii, que pasa tio, un amigo mio le paso la misma historia con el inmobilizador, despues de cambiarle y ponerle nuevo ni arrancaba, era causa del rele 109..
Puede que en el tuyo sea lo mismo sino ni idea

Reten
13/08/2014, 18:55
eii, que pasa tio, un amigo mio le paso la misma historia con el inmobilizador, despues de cambiarle y ponerle nuevo ni arrancaba, era causa del rele 109..
Puede que en el tuyo sea lo mismo sino ni idea


lo cambie hace 2 meses (el rele) la averia fue la semana pasada...es posible que la averia del inmovilizador haya jod...estropeado el 109????