gerard_ibiza6L
25/08/2014, 00:18
Hola, ya llevo vario tiempo leyendo este foro y ya era hora de presentarme.
El coche es un 1.4 tdi 80cv es el modelo reference. El modelo mas barato y tirado del mercado. Fue comprado de segundamano y me la metieron doblada.
El coche habia tenido un accidente y lo habían dado siniestro y un taller se dedico a arreglarlo y luego ponerlo a la venta para ganarse la pasta. Por lo que me enteré el coche quedo la zona del piloto toda destrozada y despues de dar varias vueltas.. Saltaron los airbags.
Pero el coche ahora poco a poco funciona superbien.
Os dejo las modificaciones.
Motor y electronica
Repro bandidos chipped 110cv 245 nm
Embrague stage 3 black diamond performance
EGR anulada electrónicamente y varias chorradas con VAG-COM
Silentblocks cupra
Exterior
Parachoques delantero fr. Zona de la matricula pintada en negro mate.
Espadín león cupra
Paragolpes trasero ibiza cupra
Linea directa con cola ovalada leon cupra, por escapes la cumbre
Llantas +power 431 en 17'' con neumáticos 205/40 r17
Faros Dayline
S delantera y trasera pintadas en negro brillo
Carcasas retros ibiza cupra
Techo, aleron y corbatas exteriores viniladas en carbono.
Antinieblas y su instalación montados a posteriori
Interior
Consola central, tapa inferior, montantes en vinilo de carbono
Pinza porta papeles
Radio pioneer deh-1500UB
Equipo de sonido alpine en puertas delanteras y traseras
Etapa de potencia y sub renegade, marca que no conozco pero va muuuuy bien
Posavasos
Anclajes de las alfombrillas
Cajón debajo asiento copiloto
Plafones traseros
Leds en todos los plafones, delantero y traseros
Pomo y guardapolvos Ibiza FR
Freno de mano cupra
Cubre volante con costuras rojas
Paneles delanteros en la zona del tapizado enmasillado con fibra y pintado en negro brillo
Cuando tenga un tiempo subo unas fotos.
Un saludo
El coche es un 1.4 tdi 80cv es el modelo reference. El modelo mas barato y tirado del mercado. Fue comprado de segundamano y me la metieron doblada.
El coche habia tenido un accidente y lo habían dado siniestro y un taller se dedico a arreglarlo y luego ponerlo a la venta para ganarse la pasta. Por lo que me enteré el coche quedo la zona del piloto toda destrozada y despues de dar varias vueltas.. Saltaron los airbags.
Pero el coche ahora poco a poco funciona superbien.
Os dejo las modificaciones.
Motor y electronica
Repro bandidos chipped 110cv 245 nm
Embrague stage 3 black diamond performance
EGR anulada electrónicamente y varias chorradas con VAG-COM
Silentblocks cupra
Exterior
Parachoques delantero fr. Zona de la matricula pintada en negro mate.
Espadín león cupra
Paragolpes trasero ibiza cupra
Linea directa con cola ovalada leon cupra, por escapes la cumbre
Llantas +power 431 en 17'' con neumáticos 205/40 r17
Faros Dayline
S delantera y trasera pintadas en negro brillo
Carcasas retros ibiza cupra
Techo, aleron y corbatas exteriores viniladas en carbono.
Antinieblas y su instalación montados a posteriori
Interior
Consola central, tapa inferior, montantes en vinilo de carbono
Pinza porta papeles
Radio pioneer deh-1500UB
Equipo de sonido alpine en puertas delanteras y traseras
Etapa de potencia y sub renegade, marca que no conozco pero va muuuuy bien
Posavasos
Anclajes de las alfombrillas
Cajón debajo asiento copiloto
Plafones traseros
Leds en todos los plafones, delantero y traseros
Pomo y guardapolvos Ibiza FR
Freno de mano cupra
Cubre volante con costuras rojas
Paneles delanteros en la zona del tapizado enmasillado con fibra y pintado en negro brillo
Cuando tenga un tiempo subo unas fotos.
Un saludo