frodom
26/08/2014, 10:29
Hola a todos!
Hoy os traigo un detallado de un BMW Serie 1 F20, con unos 6 meses aproximadamente, bastante bien cuidado por su dueño, aficionado al detail, el cual quería protegerlo al máximo. Aprovecho para agradecerle la confianza depositada en mí para llevar a cabo este detallado!!
Como el coche tenía algunas imperfecciones de pintura, su dueño decidió pulirlo en un paso para eliminarlas, no al 100%, pero si obtener una buena mejora.
Para protegerlo, se eligió CarPro Cquartz FINEST para la pintura, y CarPro Dlux para llantas y plásticos exteriores.
En este estado llegaba el coche a mis manos:
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Comenzamos con el Prelavado, CarChem Snow Foam, Foam lance + Karcher.
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Tras esto, se lavó el coche con guante CarPro, Champú AF Lather, y secado con diversas toallas.
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Seguidamente, continuamos con la limpieza de neumáticos, pasos de rueda y llantas, y su posterior descontaminado.
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Descontaminado férrico…apenas Iron X apenas reaccionó, como se puede ver a continuación:
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Comenzamos a descontaminar con ONR + Clay. No hay fotos de la descontaminación férrica de la pintura. Lo habitual en un coche nuevo.
Sobre la clay, así salió simplemente del techo:
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Como comentaba antes, ésta se llevó a cabo en un paso, con orbital, el primero con Pad Spider Sandwitch de SC y SC S3 Gold.
Estado inicial del maletero, el cual tenía una marca severa en la laca que eliminé lijando y puliendo, sin necesidad de retoque de pintura:
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Proceso de lijado:
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Resultado final, tras pulir:
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Maletero completo:
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Capó, antes:
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Hoy os traigo un detallado de un BMW Serie 1 F20, con unos 6 meses aproximadamente, bastante bien cuidado por su dueño, aficionado al detail, el cual quería protegerlo al máximo. Aprovecho para agradecerle la confianza depositada en mí para llevar a cabo este detallado!!
Como el coche tenía algunas imperfecciones de pintura, su dueño decidió pulirlo en un paso para eliminarlas, no al 100%, pero si obtener una buena mejora.
Para protegerlo, se eligió CarPro Cquartz FINEST para la pintura, y CarPro Dlux para llantas y plásticos exteriores.
En este estado llegaba el coche a mis manos:
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Comenzamos con el Prelavado, CarChem Snow Foam, Foam lance + Karcher.
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Tras esto, se lavó el coche con guante CarPro, Champú AF Lather, y secado con diversas toallas.
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Seguidamente, continuamos con la limpieza de neumáticos, pasos de rueda y llantas, y su posterior descontaminado.
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Comenzamos a descontaminar con ONR + Clay. No hay fotos de la descontaminación férrica de la pintura. Lo habitual en un coche nuevo.
Sobre la clay, así salió simplemente del techo:
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Como comentaba antes, ésta se llevó a cabo en un paso, con orbital, el primero con Pad Spider Sandwitch de SC y SC S3 Gold.
Estado inicial del maletero, el cual tenía una marca severa en la laca que eliminé lijando y puliendo, sin necesidad de retoque de pintura:
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Proceso de lijado:
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