Ver la Versión Completa : Cambio de rodamientos ruedas traseras Ibiza 6k
GabiJimenez
27/08/2014, 13:36
Hola a todos, lo primero disculparme por si hay otro tema similar a este, he estado buscando en el foro pero al no encontrar nada me decidí por abrir un tema nuevo.
El caso es que necesito cambiar los rodamientos de las ruedas traseras de mi Ibiza 6k, el modelo es el 1.9D de 68 CV. A ver si alguno de vosotros me podeis echar una mano porque estoy algo perdido y así ahorrarme unos eurillos.
Muchas gracias de antemano :ok:
Pues q es muy sencillo( y barato) hacerselo uno mismo. Lo "mas" complicado de todo es extraer el tambor si se pone rebelde.
Los pasos a seguir. Levantar la parte trasera del vehiculo asegurando bien la parte delantera. Y frenandola bien ya q deberemos soltar el freno de mano, importante esto.
De q año es? 6K si pero ibiza mk2 o mk3? Depende ya q cambia el tambor algo.
Bueno pues una vez bien sujeto, ruedas en el aire, y sin freno pues. quitas rueda,
quitas tapon central q tapa el buje.Va a presion con unos golpecitos y/o con un destornillador lo sacas. Despues quitas un pasador ( clip) q hace de seguro. Sacas lo q cubre la tuerca q es doden se inserta el seguro y ya veras la tuerca ancha q fija el rodamiento( son conicos, dos). Importante esto, fijate q esta muy poco apretado, o deberia de estar.Se aprieta hasta q hace contacto pero se peude mover la arandela con un destornillador, no mas, ya q sino al dilatar con el calor , va demasiado apretado.
Bien una vez aflojada la tuerca central,ya te saldra la arandela y debajo tendras la mitad del rodamiento q ya saldra. despues depende del tipo de tambor
pues si es un post 99 llevaun tornillo en medio del tambor q lo fija al buje.Lo sueltas y ya sale el tambor
Y cambia el sistema, aqui lo puedes ver:
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Si es un pre 99, entonces no lleva nada y ya deberia de salir pero a veces rozan las zapatas( son autoajustables) por tener rebaba el tambor y no sale. En este caso deberas meter un destornillador plano finito por el agujero superior izquierdo de la rueda( si los pones en forma de cuadrado) y darle hacia arriba( a ciegas, no veras nada) al "triangulo" que hace de tensor de las zapatas...Es facil pero la primera vez pues eso...
Una vez fuera el tambor veras el buje y la otra mitad del rodamiento.Lo sacas, limpias todo bien de grasa, le echas grasa nueva y le montas un kit de estos( dudo q encuentres mejor precio)
( para pre 99.Mk2)
Juego de cojinete de rueda (SKF , VKBA 529): AUDI, PORSCHE, SEAT, SKODA, VW Recambios - Repuestosauto.es ([Only registered and activated users can see links])
Uno por rueda.O sea necesitas dos.
Habia posts buenos con estas dudas pero no recuerdo donde. El forero Gongommi hizo un buen trabajo documentado. A ver si se pasa y te ilustra.
Pero vamos q no deberias de tener demasiados problemas y por 30e te haces mabos lados( 10+10e mas 10 de gastos de envio)
Toma q encontre el post de gongomi. Si es un Mk 2 este es el proceso:
Cambio frenos - Página 2 ([Only registered and activated users can see links])
Y esto lo q te encontraras debajo una vez q lo sueltes y para q entiendas q es lo q tienes q accionar hacia arriba con el destornillador:
Cambio frenos ([Only registered and activated users can see links])
Si es un Mk3 del 99 en adelante, pues lo q te puse en el enlace de arriba, este:
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Juraria q al ser 1.9 D de 68cv deberia de ser un Mk2 pre 99 pero...Por si acaso te pongo los dos.
GabiJimenez
27/08/2014, 17:27
Muchisimas gracias por toda la información Raitán. Los rodamientos ya los tengo los compré ayer en un repuesto (un poco mas caros que los que tú dices) y tambien tengo el manual de reparaciones Ibiza-Córdoba pero al ver que llevaba 2 rodamientos para cada rueda me descolocó un poco porque yo los tutoriales que ví (No eran de mi modelo) llevaban siempre uno.
Mi coche es del 96. Otra duda que tengo es ¿hay que extraer el tambor entero o solo la tapa?
GabiJimenez
27/08/2014, 17:31
La verdad voy a guardar la página que me has dado de los repuestos porque yo en el mismo repuesto pagué 35 euros, comparado es un sablazo
GabiJimenez
27/08/2014, 17:36
Otra cosilla, ¿se necesita algún tipo de grasa especial? porque yo la que tengo es la que se usa para engrasar los bombines hidráulicos de los camiones, máquinas y eso.
A q llamas la "tapa" del.tambor?
Si ves los enlaces q te he puesto no.tendrás.dudas ya q tienes la info ahí.
La grasa no tiene q ser especial,supongo q te valdrá.
GabiJimenez
27/08/2014, 22:39
Pues la tapa igual no se llama así, yo me refiero a lo que cubre las pastillas, el exterior del tambor que desmontas. Perdona pero no se explicarlo mejor jeje
Mira.la.info.q.te puse,esta.clarísimo.lo.q.tienes q desmontar.son imágenes.sacadas.del mismo manual de Ibiza.córdoba q tienes,por.cierto.
GabiJimenez
28/08/2014, 14:36
Si si ya me dí cuenta que eran del manual. Esta mañana me puse a ello y ya lo he dejado solucionado. La verdad es que me daba un poco de reparo hacerlo yo pero bueno pensaba que sería peor. Muchísimas gracias por tu ayuda Raitán
Así se hace,con decisión.primero.se informa uno,y luego.al.lío. Enhorabuena.
Satisfacción doble el hacérselo uno mismo.
Buenas soy nuevo aquí y esta misma obra me pondré esta tarde a ello,mi ibiza es el del año 1997 con freno de tambor atrás un saludo y nos veremos por aquí
Azul Mauricio
13/10/2016, 13:26
Buenas soy nuevo aquí y esta misma obra me pondré esta tarde a ello,mi ibiza es el del año 1997 con freno de tambor atrás un saludo y nos veremos por aquí
Pues suerte y al lio.
Haz fotos, que a alguno le pueden venir bien.
buenas a todos
tengo que cambiarle un rodamiento trasero a un ibiza del 98 tdi 90 ahu y la verdad es que no se si lleva rodamientos cónicos o no....según esto son normales
Febi 3674 juego de rodamientos de rueda:Amazon:Coche y moto ([Only registered and activated users can see links])
he visto por ahí fotos del mismo coche y sale el repuesto como cónicos....podríais comentarme algo?
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Son cónicos
Esa ref de Febi son cónicos
te lo decía por esta foto
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raitan puso como quitar el tambor si se quedaba la zapata en la rebaba.....metiendo un destornillador plano pero no veo por donde, el tambor por delante es macizo
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te lo decía por esta foto
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raitan puso como quitar el tambor si se quedaba la zapata en la rebaba.....metiendo un destornillador plano pero no veo por donde, el tambor por delante es macizo
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no te fies de las fotos
En el tecdoc indica que la ref de febi son cónicos:
FEBI BILSTEIN Juego de cojinete de rueda
Ancho [mm]: 15; Diámetro interior [mm]: 29, 19; Diámetro exterior [mm]: 50, 40; Tipo de cojinete: Rodamiento de rodillos cónicos; Lado de montaje: eje trasero ambos lados; Peso [kg]: 0,254; Número de piezas necesarias: 2
por la parte trasera tienes un hueco y puedes empujarlas
muchas gracias zx10, ya he perdido la cuenta de las veces que me has ayudado tío ;)
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