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Ver la Versión Completa : Reprogramar skoda superb 2.0 140cv dsg dpf 2014



Ale
31/08/2014, 12:23
Hola sabéis como van las reprogramaciones para estos motores.
No conozco a nadie que tenga un motor de estos con PDF con repro alguien de aquí lo tiene echo me gustaría unos 165 -- 170 cv y como le puede sentar la repro al dsg.
Y ya si sabéis de alguien que lo aga bien en Málaga me aséis un rey.
Gracias de antemano.

Joseval
11/09/2014, 11:17
Muy buenas.

Pues las repros en estos coches van de lujo.

Yo tengo un Passat 2.0 TDi 170 DPF del 2008 ( bomba-inyector, el tuyo es common-rail ), llevo una repro bastante suavecita y tengo que reconocer que el cambio es espectacular. El coche cambia en todos los aspectos. Acelera mejor, recupera mejor y si circulas a velocidad constante el consumo también es un poco inferior.

La hice el año pasado por estas fechas y la verdad sea dicha, uso el coche bastante poco porque tengo otro para ir a trabajar. Lo uso principalmente en las escapaditas de fin de semana y vacaciones. Este verano hemos recorrido unos 3000 kms. , 2 adultos y 2 niños, el maletero hasta las trancas, climatizador, y circulando bien alegre, sobre 150-160 y llegando varias veces a los 200 Km/h he conseguido un consumo real de 6,1L/100.

Yo no tengo DSG, pero lo comenté con la persona que me hizo la repro y me digo que no había problema ninguno.

Me la hicieron en Madrid pero tienes distribuidores por toda España.

Un saludo.

cuello
11/09/2014, 22:06
y donde la has hecho si se puede saber
un saludo

Joseval
12/09/2014, 10:13
y donde la has hecho si se puede saber
un saludo

Me la hizo Victor de Bandidos.

Ale
12/09/2014, 16:20
Aquí en Málaga también hay otro de bandidito que casual mente creo que se llama Víctor y lo llame y me lo tiene que mirar me dijo que mi cache al ser tan nuevo puede que a lo mejor ahí que abre la centralita y me dio muy buen precio 250€ y 50€ más si quiero banco de potencia.

alvaropassat
12/09/2014, 16:55
Aquí en Málaga también hay otro de bandidito que casual mente creo que se llama Víctor y lo llame y me lo tiene que mirar me dijo que mi cache al ser tan nuevo puede que a lo mejor ahí que abre la centralita y me dio muy buen precio 250€ y 50€ más si quiero banco de potencia.


Málaga capital o Torre del mar?

jnoroeste
12/09/2014, 23:44
Hola,
Pués si que te ha dado buen precio........ yo no abro una Edc17 de 2014 por 250€ ni loco,

Saludos.

Ale
15/09/2014, 18:43
Torre del mar.
Y lo del precio es si no tiene que abrir centralita.
Claro esta que si tiene que abrir centralita no lo ago porque el coche no tiene ni un año.

serpasoria
15/09/2014, 21:08
Buenas compi, yo soy de Almeria y me la hizo Jesusto de Bandidos tambien, esta claro que no es el mismo motor, pero te recomiendo Bnd al 100%.


Por cierto que codigo motor es el tuyo, es que el 140 , aunque sea tan nuevo el coche, es un motor conocido ya...

passatgris
15/09/2014, 22:32
Hoy m la ha hecho tony de extremadura y recomendado 100x100

Ale
16/09/2014, 12:26
No se que código de motor es el mío es cuestión de mirarlo pero me dio ese precio si se podía a ser por la entrada de diacnoci si avía que abrir centralita ya avía que mirarlo.

cuello
17/09/2014, 10:05
El mio es un 140 cv dpr cr con codigo motor cbab creo.

tykrit
23/01/2015, 20:29
Hola, tengo intención de anularle el dpf y la egr a mi coche, el mio es un Skoda Superb II 2.0 tdi pd dpf de 140cv matriculado en noviembre de 2009, motor BMP. Es el modelo con inyector bomba. La duda es si pasará mas tarde itv por el tema de las emisiones.
Sabeis algo sobre esto?

serpasoria
24/01/2015, 22:24
El mio es injector bomba tambien , motor bmn, y pasa la itv tranquilamente , los IB, creo que son todo Euro4 , asique sin problemas, de todas maneras solo miden opacidad, y si la repro esta bien echa , no vas a tener problemas.

Ale
19/02/2015, 15:06
Yo lo quiero re programar a 170cv o 180cv pero tengo una duda como le puede afectar la repro a la caja dsg
por el tema de los embragues y bimasa

bastei
19/02/2015, 23:21
Yo lo quiero re programar a 170cv o 180cv pero tengo una duda como le puede afectar la repro a la caja dsg
por el tema de los embragues y bimasa
El embrague no se, pero en mi caso el dsg no cambia tanto de marchas y el consumo ha bajado casi un litro, todavía solo llevó 15 días con la repro, pero el cambio es abismal, contentisimo!!!

lito-277
20/02/2015, 08:29
Yo no tengo dsg ni dpf pero pasó itv sin EGR y sin catalizador sin problemas...llevo ya varios años a si y nunca jamás ni una pega.

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