Ver la Versión Completa : GOLF GOLF MK3 GT TDI desde Asturias
Buenas:
Me presento desde Gijón, Asturias. He adquirido un GOLF mk3 GT TDI del 96. En el cuenta figuran unos 150k km, aunque no se si serán del todo reales con los años que tiene. El coche llevaba parado unos 3 años, por que el antiguo propietario, amigo de confianza, perdió las llaves y lo dejo medio abandonado todo ese tiempo.
Siempre me había gustado la caja III y aparte siendo el gt tdi me llamaba bastante, aparte que siempre os he visitado y me volvía loco ver la cantidad de cosas que podéis tocar, en temas de potenciación, electrónica, etc.. Vengo de tener PSA toda la vida, y es otro mundo completamente distinto.
Quiero revivirlo y para ello necesitaba que me echarais una mano, a ver si soy capaz con vuestra ayuda.
Este es el estado en que se encontraba:
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Como veis, el estado de la chapa es bastante bueno después de tanto tiempo parado y el estado interior, es bastante aceptable, el volante no tiene un desgaste excesivo así como el salpicadero no tiene marcas ni arañazos del uso. ( No hace falta que opineis de mis canillas:querisa:)
Voy a abrir un hilo en la sección de Diagnosis a ver si me podéis echar una mano (espero que no al cuello). :lol:
Un saludo y gracias
alberto_amc
15/09/2014, 11:25
Bienvenido por aquí ! Un GT TDi pata negra, supongo que será 110 AFN (el más popular aunque también hubo tdi 90).
Pasa y ponte cómodo,s eguroq ue por aquí encuentras todo lo que necesites para devolverlo a la carretera !
PassatFANATIC
15/09/2014, 14:31
Bienvenido compi,
Aquí otro asturiano (de la zona de Avilés) pero en éste caso con un Passat 3BG: PASSAT 3BG Fresco Green - MOD's y en construcción... ([Only registered and activated users can see links]) y un Golf VII GTD: [Only registered and activated users can see links]
Cualquier duda estamos a tiro de piedra, ya sabes aquí tienes dos manos más :thumbsup:
Culomoyao ..tu nick.me suena,jajaja....encima.si vienes de psa seguro q eres tu...maltratador.de.106's en slaloms? Eres tu? Jjjjj.
Bienvenido aL oscuro.y tenebroso mundo de la "manguera negra" jaja. Es apasionante,sobretodo.su conducción grácil.y.comportamiento.deportivo...muajaja.
Yo tb tengo un gt TDI pero en Ibiza y me han pasado unas cuantas cosas jeje y el motor.más o.menos me lo conozco,igual puedo echarte una mano. 1.9 Ahu de 90 o afn de 110? Q te quedas sin turbo?( me apuesto un.sugus) si es así.será un afn probablemente.y será por.geometría turbo.sucia.
Pd: yo contaba con 160.000 + 300.000 jaja.,( se pone a cero el cuadro a los 300.000). Tienes la palabra ",total" encima De los km?
Un saludo makina.
Pd: y ese post en diagnosis? Enga q me pica la.curiosidad!
Gracias chavales!
Es el pata negra si, AFN de 110.
PassatFanatic, muchas gracias. Si controlas algo del tema diagnosis me seria de gran ayuda.
Pues sí, Rai, soy yo...jaja de momento el problema es tema inmo por que el chaval perdio las llaves. No te niego que en cuanto supere el paso de arrancar me toque hacer algo al turbo y como no ya vi tus tan currados bricos..
El tema en diagnosis lo abri nada mas subir este pero creo que me salto que tenia que verificarlo un moderador. Aun no ha salido. He hecho algo mal? Si es asi decirme y vuelvo a escribirlo.
Un saludo
edito: llamarme poco listo pero no veo desde el movil la opcion de mensaje privado. Quiero ponerme en contacto con algun moderador. Creo que escribi un hilo por la mañana y me dijo que quedaba pendiente de aprobar pero tampoco quiero volver a subir otro post sin saberlo antes.
Tienes vag com? Aunq lo.suyo.es q alguien te anulara el inmo.con vagcomander y fuera. A tomar por.sacó.
Privados hasta q no.tengas.10. Días.y 10 mensajes creo.q es,nada.
Vag com tengo.yo.si necesitas.y estos.días ando por Asturias haciendo unas ñapas.
PassatFANATIC
15/09/2014, 21:46
Lo siento Karnas, no tengo vag.com pero me gustaría meterle también mano a mi Passat, a ver qué se puede hacer con él. Si te enteras de quién nos puede echar un cable se/te lo agradecería con lo que hiciese falta, pagando incluso joder que todo el curro es mano de obra aunque sea entre foreros.. y no te digo meter el GTD a diagnosis y ver qué da eso..
Del Passat a veces pasa que noto pérdida de potencia, en cuestas hace falta reducir. En frío a ralentí tiene a veces excesiva vibración (bimasa?). De revoluciones sube a ritmo normal, pero es cierto que en ocasiones lo hace despacio (causa de pérdida de potencia?)
Lo dicho, tengo ganas de ver qué se puede hacer con el rollito de la diagnosis porque ando súper pez. Yo ando currando por semana hasta las 6 de la tarde. Findes libres. Si queréis por sema,na nos podemos ver. Yo no tengo inconveniente.
Saludos!!
makina que!!Como va la cosaaaa.novedadessss.
Esta el tema en standby, el post en Diagnosis aun no salio.
No hay manera de conectar el vag k+ can commander a la ecu. Pedi un cable vag com a un colega para descartar que fuese la conexion y pude conectarme sin problemas escanenando todos los modulos. A si que llame al chaval que me vendió el cable y ayer probamos con su cable ( el negro de k+ ) y tampoco conecto. Probamos mi cable en su coche y conecto al segundo. El problema debe ser de la Ecu que no deja conectarse... O algo raro hay ahí.
Ayer contacte con un chaval de aqui que llevandole la centralita dependiendo de la ref. podria dejarmela en immo off. Estoy a la espera de su contestacion, dependiendo de la ref. dice que se puede o no.
Le he hecho mantenimiento de liquidos, aceite, antico y demas con filtros. Una vez conseguido el tema arranque me queda cambiar muelles, ( lleva selex aZules con muelles ) para dejarlo para itv. Y a ver que pasa.
alguna pijada que salgo en vagcom como sensor del refrigerante, pero eso va rapido. A ver si tengo noticias
Alguna novedad:
contacte con un conocido taller de aqui de Gijon para que me desactivara el immo.
hoy he ido a sacar la centralita y tenia UN PIN DOBLADO. Lo he desdoblado con cuidado y he vuelto a intentar conectarme con el VAG K+ y..... Tampoco ha conectado a si que al final lo he dejado en el taller, quiza lo tenga para mañana.
acabo de googlear el tema del pin y hay gente que les han doblado a posta algun pin, linea K, por ejemplo.
donde podria encontrar un esquema para saber a que corresponde el Pin en cuestiok??
Saludos vecino,desde corvera de Asturias, compañero!!!!!
Hola Karnas y Bienvenido!!
Hasta que no alcances un minimo de posts tienes algunas funciones limitadas. En las normas tienes mas detalles.
Saludos
Karnas,tengo.4 muelles.de Ibiza gt TDI de serie en venta,supongo.q serán los.mismos.q.los.del.golf.si los necesitas ya sabes.
En cuanto a lo de la Ecu, aqui te dejo el manual de taller del ibiza/cordoba 1z. Supongo q las ecus seran identicas:
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Muchas gracias Rai, el Pin que tenia doblado correspondia a un diodo que va sumergido en la tapa del deposito de gasolina de debajo de los asientos, para leer la temperatura.
Ya tengo solucionado el tema del arranque, tras muchos quebraderos de cabeza a si que ahora me queda tema muelles.
Tambien he solucionado todos los fallos, el tubo de vacio del map a la ECU que estaba cuarteadisimo y el sensor de temp. refrigerante g62.
Ayer intente hacer un log, pero por los alrededores de casa no tengo sitio suficiente para acelerar en 4ª hasta zona roja a si que el log que saque es una autentica birria.
Por lo demas, mire el timing en y oscilaba entre 82-85 pasando por alguno intermedio. Quiza algo adelantado? Que pase por muchos puntos puede indicar algo de holgura en polea Cigüeñal verdad?
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El.sensor.de.temperatura de gasoil no va en.el.aforador,sino.dentro.de la bomba de.combustible,debajo de la tapa.de arriba( muy fácil.de.cambiar)
El.timmin si te oscila sólo.5 puntos.es muy poco. Eso.si,esta adelantado(.65-70. Pa los.110 y 40 para los.90)
Ok de noche te.mando un mail. Pero.tb los.tengo en mil.anuncios.
Un saludo.
Raiii, mandamelo si andas por ahi, creo que se cual es tu anuncio ya. Si estas libre quedamos hoy
Ue UeRevivo esto tras unos meses, pase en las Navidades la itv sin mayor problema que alinear la direccion tras haber cambiado una rotula que vi jodida poniendolo al dia.
Tras unos 2mil kilometros estoy contento con el, en tema consumos 80% autovia velocidad legal unos 5 y mixto 6.
En el resto de aspectos, me esta dando algo de quebradero de cabeza el tema del refrigerante, ya tengo termostato nuevo en casa y me tira por el alivio del vaso expansor, a si que tocara pedir uno esta semana.
El primer dia que rodo serio tras los años parados me entro en limp mode anulando el turbo. Tras ese no ha vuelto a entrar a si que queda pendiente una limpieza de geometria y colectores( antes de que el señor Raitán me riña mas ).
En los proximos meses intentare ponerlo al dia, bomba de agua, distribucion, etc..
Lo que mas urge creo, un fallo que me da en Vag Com el:
01268 - Quantity Adjuster ( N146 ) 18-10 Upper Limit - Intermittennt
00741 - Brake Pedal Monitoring - 2700 Implausible Signal
Habra que pasar a que revisen la bomba, la verdad que el coche no falla si que a ver que dicen. El del sensor del freno no corre mucha prisa, ilumina cuando piso a si que no se cuanta importancia tendra.
A ver si subo unas fotoss.
Saludos
Ue UeRevivo esto tras unos meses, pase en las Navidades la itv sin mayor problema que alinear la direccion tras haber cambiado una rotula que vi jodida poniendolo al dia.
Tras unos 2mil kilometros estoy contento con el, en tema consumos 80% autovia velocidad legal unos 5 y mixto 6.
En el resto de aspectos, me esta dando algo de quebradero de cabeza el tema del refrigerante, ya tengo termostato nuevo en casa y me tira por el alivio del vaso expansor, a si que tocara pedir uno esta semana.
El primer dia que rodo serio tras los años parados me entro en limp mode anulando el turbo. Tras ese no ha vuelto a entrar a si que queda pendiente una limpieza de geometria y colectores( antes de que el señor Raitán me riña mas ).
En los proximos meses intentare ponerlo al dia, bomba de agua, distribucion, etc..
Lo que mas urge creo, un fallo que me da en Vag Com el:
01268 - Quantity Adjuster ( N146 ) 18-10 Upper Limit - Intermittennt
00741 - Brake Pedal Monitoring - 2700 Implausible Signal
Habra que pasar a que revisen la bomba, la verdad que el coche no falla si que a ver que dicen. El del sensor del freno no corre mucha prisa, ilumina cuando piso a si que no se cuanta importancia tendra.
A ver si subo unas fotoss.
Saludos
Hola karnas, saluda a Raitan de mi parte.
Disculpa que me pase solo para esto.
Un saludo.
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