ruben250
22/09/2014, 13:06
Hola buenas, soy nuevo en el foro
Mi nombre es Ruben y tengo un golf IV tdi 115cv generation del año 99.
Llevo con el coche menos de un año lo pille con 176.000km y ningun problema hasta el dia de hoy..
a ver si me podeis ayudar porque joder estos coches son duros a mas no poder pero con 203.100km creo qu ya se esta empezando a quejar y eso que los mantemientos van al dia y con 199 le cambie kit distribucion y bomba agua, el turbo esta cambiado de hace poquito y va perfecto, y de paso se limpio tambien la egr, los calentadores estan cambiados con 176500km tampoco tienen mucho uso!
El problema viene cuando salgo de un semaforo tan normal voy en segunda marcha y de repente me salta el control de traccion y veo que el coche a muerto, acelero no hace nada y derepente empieza a saltar el chivato del aceite de presion de motor(el de color rojo) acompañado del pitido.. Para no quedarme tirado intento arrancar a capon en segunda y nada no queria arrancar.. antes de salir de casa justo habia revisado el nivel del aceite y el del anticongelante y iban bien!
llamo ala grua y cuando cuelgo, le doy al contacto y sorpresa el coche arranca normal y ninguna luz encendida en el cuadro de instrumentos.. esto es una putada porque si me ha hecho eso segurisimo me lo vuelve a hacer! he de decir que con 195.000km una vez al arrancar me saltaba el muelle de los calentadores nose si tendra algo que ver o no.. nose si pueden ser los fusibles aunque estan comprobados hace un par de semanas por el mecanico y estaban bien!
puede ser algun problema electrico? he leido algun compañero que a tenido un infierno parecido con la luz de control de traccion..loque no entiendo es que tiene que ver la luz de control de traccion con el testigo de la presion del aceite del motor, el coche lo he seguido usando y va bien lo he subido de revoluciones y todo bien a ver si me podeis ayudar porque estoy rayado con el coche a mas no poder..
gracias de ante mano y un saludo a todos!
Mi nombre es Ruben y tengo un golf IV tdi 115cv generation del año 99.
Llevo con el coche menos de un año lo pille con 176.000km y ningun problema hasta el dia de hoy..
a ver si me podeis ayudar porque joder estos coches son duros a mas no poder pero con 203.100km creo qu ya se esta empezando a quejar y eso que los mantemientos van al dia y con 199 le cambie kit distribucion y bomba agua, el turbo esta cambiado de hace poquito y va perfecto, y de paso se limpio tambien la egr, los calentadores estan cambiados con 176500km tampoco tienen mucho uso!
El problema viene cuando salgo de un semaforo tan normal voy en segunda marcha y de repente me salta el control de traccion y veo que el coche a muerto, acelero no hace nada y derepente empieza a saltar el chivato del aceite de presion de motor(el de color rojo) acompañado del pitido.. Para no quedarme tirado intento arrancar a capon en segunda y nada no queria arrancar.. antes de salir de casa justo habia revisado el nivel del aceite y el del anticongelante y iban bien!
llamo ala grua y cuando cuelgo, le doy al contacto y sorpresa el coche arranca normal y ninguna luz encendida en el cuadro de instrumentos.. esto es una putada porque si me ha hecho eso segurisimo me lo vuelve a hacer! he de decir que con 195.000km una vez al arrancar me saltaba el muelle de los calentadores nose si tendra algo que ver o no.. nose si pueden ser los fusibles aunque estan comprobados hace un par de semanas por el mecanico y estaban bien!
puede ser algun problema electrico? he leido algun compañero que a tenido un infierno parecido con la luz de control de traccion..loque no entiendo es que tiene que ver la luz de control de traccion con el testigo de la presion del aceite del motor, el coche lo he seguido usando y va bien lo he subido de revoluciones y todo bien a ver si me podeis ayudar porque estoy rayado con el coche a mas no poder..
gracias de ante mano y un saludo a todos!