Ver la Versión Completa : homologar llantas Seat Toledo
buenas amigos!!
pues querría comprarme unas llantas del Seat Leon1 fren 17'' y ponermelas en mi Seat Toledo.
mi pregunta sería si he de hacer algún tipo de homologación.. actualmente voy con unas llantas de 15'' con ruedas de 195...
debería hacer alguna homologación o podría ir tranquilamente?
saludos y gracias amigos!!
Mientras no sobresalgan del coche,sólo.deberás montar en las.17" una medida de goma equivalente a la de la goma principal q aparezca en LA.DOCUMENTACION del coche( ficha técnica)
195-50 o 195-65?
Si metes.en esta página la medida q aparece en la.documentación y seleccionas para llanta 17", te aparecen las.gomas q puedes montar.
Teleneumatico.com - Barcelona ([Only registered and activated users can see links])
1 195 45 17.00 607.3 195
2 205 45 17.00 616.3 205
3 215 40 17.00 603.8 215
4 215 45 17.00 625.3 215
5 225 40 17.00 611.8 225
6 235 40 17.00 619.8 235
7 245 35 17.00 603.3 245
8 245 40 17.00 627.8 245
9 265 35 17.00 617.3 265
10 275 35 17.00 624.3 275
Estas diez opciones.son las q puedes montar.
El penúltimo número( columna) es el.diámetro.total. A mayor diámetro,más le costará moverlas al.coche. El.ancho igual.
La última columna es el ancho,y la primera el.orden.
Las q te interesan son la segunda.columna( ancho tb) y la tercera( perfil). La cuarta es la pulgada q son todas 17" como lo son tus llantas.
Estas medidas.son equivalentes en un +-3% q es lo q permite la ley para no tener q homologar.
Yo pondría.la.menos ancha y de menos diámetro.total dentro.de las q no.sean muy caras( cuanto más.rara.la.medida,más cara)
juanravillaca
08/10/2014, 19:20
normalmente en un Toledo I la medida estándar tendría que ser 225/45/17 . No deberías tener problemas
Esa no.esta homologada para su.coche.según la info q ha proporcionado.el.compañero.
Tengo un Toledo 2 1.9 tdi 110cv, cual de las medidas proporcionadas por el compañero me recomendariais?
Saludos
Sinceramente? Ninguna. Se va a.convertir en un buen cepo.y va a aumentarte el.consumo.considerablemente. Cálculo q 1 L cada 100 km como mínimo. Rampas q antes.subias en quinta a punta.de.gas,ahora pedal abajo,y probablemente una marcha menos.
Más peso del conjunto llanta+neumatico, más ancho de banda de rodadura y más diámetr .total....no.sólo.subes una pulgada.sino.dos... Buff,lo vas a notar pila. Yo.sinceramente no lo haría ni aunq me.regalarán las cubiertas.
Jajajaja vaya... pues entonces nada... gracias!!
Azul Mauricio
08/10/2014, 21:48
Yo no tengo tan clara esa subida de consumo tan exagerada que comentas Raitan. Como tu mismo has dicho, el diámetro solo puede variar en un 3%
Yo llevo unas 235-45 17 y no llego a 5 litros/100km en autopista.
jamercues
08/10/2014, 23:16
Puedes preguntar en la itv también si tienes dudas, que no muerden, por ahora...
Puedes preguntar en la itv también si tienes dudas, que no muerden, por ahora...
Depende donde vayas casi mejor que te muerdan, jajjaja.
Un saludo.
Yo no tengo tan clara esa subida de consumo tan exagerada que comentas Raitan. Como tu mismo has dicho, el diámetro solo puede variar en un 3%
Yo llevo unas 235-45 17 y no llego a 5 litros/100km en autopista.
Un 3% es bastante,pero.además hay q sumar el.aumento.considerable de peso ya q sube dos pulgadas nada.menos,y tanto llanta como neumático pesan mucho mas( masas suspendidas q como.sabrás se multiplica por 4), y el aumento de superficie de contacto( de 195 mm de ancho a 215 como mínimo q son las baratas....y en.4 ruedas....además de q aerodinamicamente también son más anchas.
Un litro me parece poco,fíjate lo.q.te.digo.
En cuanto.a.lo.tuyo,ya tienes q ir despacion para.con 235 hacer un 5 macho.lo hago yo.con 185-55-14" ,una tonelada.de peso,90 cv y a 100-110.
Azul Mauricio
09/10/2014, 16:20
Un 3% es bastante,pero.además hay q sumar el.aumento.considerable de peso ya q sube dos pulgadas nada.menos,y tanto llanta como neumático pesan mucho mas( masas suspendidas q como.sabrás se multiplica por 4), y el aumento de superficie de contacto( de 195 mm de ancho a 215 como mínimo q son las baratas....y en.4 ruedas....además de q aerodinamicamente también son más anchas.
Un litro me parece poco,fíjate lo.q.te.digo.
En cuanto.a.lo.tuyo,ya tienes q ir despacion para.con 235 hacer un 5 macho.lo hago yo.con 185-55-14" ,una tonelada.de peso,90 cv y a 100-110.
Pues no es que lo diga yo....
A velocidades normales sin salir en las fotos de la Benemérita
Consumo medio después de 300 y pico km de autovía:
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Autonomía restante con 3/4 de depósito:
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Un 3% es bastante,pero.además hay q sumar el.aumento.considerable de peso ya q sube dos pulgadas nada.menos,y tanto llanta como neumático pesan mucho mas( masas suspendidas q como.sabrás se multiplica por 4), y el aumento de superficie de contacto( de 195 mm de ancho a 215 como mínimo q son las baratas....y en.4 ruedas....además de q aerodinamicamente también son más anchas.
Un litro me parece poco,fíjate lo.q.te.digo.
En cuanto.a.lo.tuyo,ya tienes q ir despacion para.con 235 hacer un 5 macho.lo hago yo.con 185-55-14" ,una tonelada.de peso,90 cv y a 100-110.
No sé yo si el neumático pesará más. Sí que es cierto que es más ancho pero también es cierto que le estás quitando dos pulgadas en el flanco. Habría que pesar dos neumáticos del mismo modelo en las dos medidas.
Refiriéndome a mi caso concreto: pasé de 215/55/16 a 225/45/17. En el día a día no noto ninguna diferencia en cuanto a prestaciones y lo que sí noto es que el coche es mucho más estable, el ESP entra en funcionamiento menos veces y cuando lo hace es menos intrusivo. Reconozco que las cambié por estética pero donde más gano es en estabilidad. Y de precio andan más o menos igual.
Y si fuera en 16 pulgadas seria mejor q en 17? En cuanto a consumos y tal que comentais vaya... he mirado unas 205 55 16... podria montarlas?
Saludos!!
En la primera página.tienes.un enlace para ver medidas compatibles y homologables con tu coche. Utilizalo.
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