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xarzum
12/10/2014, 16:51
Os comento, tengo el altea TDI 2.0 140 cv la semana pasada tras lavarlo, lo arranque en frio y me puse a subir una cuesta en tercera a 80, el coche note que pegó un bajon y no pasaba de 60, apague el motor, volvi a arrancarlo y todo perfecto, lo lleve a la seat, le pasaron el diagnostico y lo unico que dio fue una subida de presion del turbo, pero ninguna averia, me dijeron que lo observara, esta mañana con el coche mojado y en frío otra vez me ha vuelto a pasar, que creeis que puede ser?


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pedrofh
12/10/2014, 18:06
Turbo sucio , los alabes están muy agarraos y en tras en limp mode

Raitán
12/10/2014, 19:48
Efectivamente es muy probable q tengas el.turbo.sucio de carbonilla.
Desmontar,abrí,limpiar y volver a montar.

kukomg
12/10/2014, 21:01
Efectivamente, no te queda otra que desmontar. Aquí tienes la biblia del compañero Raitán Desmontaje y 1ª limpieza Geometria Turbo, Egr y Colector.1.9 Tdi 110cv AHF 160.000km ([Only registered and activated users can see links])

Raitán
12/10/2014, 22:43
Antes de liarte a desmontar,mueve a mano la varilla q acciona la geometría.

Si esta pa limpiar,irá muy dura y se enganchara y no hará el.recorrido.completo de un cm aprox o lo hará a tirones.

Para.esto no hace falta vagcom. Sólo ganas.de mancharse un poco.

Azul Mauricio
13/10/2014, 07:40
Antes de desmontar quizá convenga revisar el sistema de vacío también, por si acaso se le ha ido algún tubo.

xarzum
13/10/2014, 09:13
¿sabeis que puede cobrar el taller por una limpieza de turbo?

Raitán
13/10/2014, 09:33
¿sabeis que puede cobrar el taller por una limpieza de turbo?

Lo primero encontrar un taller de confianza q te lo quiera hacer.y no simplemente q te lo desmonte y lo mande a otro profesional.
Precio, yo no pagaría más.de 300.

codi31
13/10/2014, 10:38
¿Sabéis que puede cobrar el taller por una limpieza de turbo?

Por casualidad, te dieron en la Seat una hoja con un AutoScan realizado de las averías que registraba tu coche?? si te han dado dicha hoja, pon aquí código de avería + descripción de la avería para saber mas o menos por donde van los tiros. Yo antes de sacar turbo (etc..) 1º me aseguraba de que avería tengo, no vaya a ser que el problema sea otro y saque el turbo para nada.

xarzum
13/10/2014, 12:08
También me comentaron en el taller que puede ser la válvula n75


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codi31
13/10/2014, 12:32
También me comentaron en el taller que puede ser la válvula N75

O lo que a ellos se les ocurra, si por gastar que no quede (pagas tu) te he hecho una pregunta..

xarzum
13/10/2014, 13:06
Joder, me quede la hoja encima de la mesa, mañana voy a ver si me la dan


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