¿Como puedo solucionar el error 18265 ??

[antuam]

Hola.

Tengo un Audi A6, 2.5 TDI, 150 C.V. , Tritonic, del año 2.000

Le cambiado el ATF, y el filtro del ATF en un Box por 6€/hora, creyendo que ese era el problema.


El problema es si, es que cuando esta el coche el caliente, y paso de la letra P a la letra D, el coche hace un pequeño ruido.
Le pesodo el VCDS Beta 812, y me sale el error de la siguiente manera, pero no esta en el programa auto data 3.40



18265 - Load Signal: Error Message from ECU
P1857 - 35-10 - - - Intermittent


Estaría muy agradecería si alguien me dijera como puedo solucionar ese pequeño ruido o tirón, aunque el realidad en coche no hace ningún tirón es mas bien un ruido.

No quisiera gastar más dinero para nada, de donde puede ser el problema del radiador del ATF, o de la centralita de cambio ??? o de cualquier otro sitio, pero de donde porque en la audi me cobran muchísimo por pasar el programa y por arreglar la avería.



Muchas gracias.
Un abrazo.

[Big]

Hola.

Tengo un Audi A6, 2.5 TDI, 150 C.V. , Tritonic, del año 2.000

Le cambiado el ATF, y el filtro del ATF en un Box por 6€/hora, creyendo que ese era el problema.


El problema es si, es que cuando esta el coche el caliente, y paso de la letra P a la letra D, el coche hace un pequeño ruido.
Le pesodo el VCDS Beta 812, y me sale el error de la siguiente manera, pero no esta en el programa auto data 3.40



18265 - Load Signal: Error Message from ECU
P1857 - 35-10 - - - Intermittent


Estaría muy agradecería si alguien me dijera como puedo solucionar ese pequeño ruido o tirón, aunque el realidad en coche no hace ningún tirón es mas bien un ruido.

No quisiera gastar más dinero para nada, de donde puede ser el problema del radiador del ATF, o de la centralita de cambio ??? o de cualquier otro sitio, pero de donde porque en la audi me cobran muchísimo por pasar el programa y por arreglar la avería.



Muchas gracias.
Un abrazo.
Compañero nose que cual es el error, pero si pones en google el codigo y wiki ross-tech, creo que te saldrá.
Un saludo.

Enviado desde mi GT-I9300 mediante Tapatalk

[beigecapuccino]

Código 18265 P1857: Señal de carga. Mensaje de avería de la unidad de control del motor.

A ver si se pasa algún entendido y te puede decir por dónde van los tiros.

De todas formas, ¿probaste a borrar la avería y pasar de nuevo el vag com para ver si sigue dando ese error?

Salu2

[antuam]

Código 18265 P1857: Señal de carga. Mensaje de avería de la unidad de control del motor.

A ver si se pasa algún entendido y te puede decir por dónde van los tiros.

De todas formas, ¿probaste a borrar la avería y pasar de nuevo el vag com para ver si sigue dando ese error?

Salu2


He borrado la avería por 2 veces, y sigue dando ese número de avería. (lo he borrado entrando en Select control module, y luego entrando en 02-auto trans).

Estado mirando en internet tal como me dice Big, y no consigo aclararme donde esta el fallo, parece que puede ser del inyector electrónico, pero puede ser de más sitios, aunque todo apunta a eso.

Haber si alguien puede ayudarme, y confirmarme donde esta realmente el fallo, porque los repuestos son caros porque yo tengo asimilado que esas piezas no pueden ser de segunda mano, puesto que hablamos de piezas de desgaste que aparentemente están bien, y después las pones y están mal, como compro una central de cambio, o mil cosas que puede ser ese fallo.


Un saludo, y mil gracias a todos por vuestra ayuda.