ivan_black fr
21/12/2014, 15:50
Buenas y ya casi Felices Fiestas!
Ayer le pasé el vag al leon fr de un amigo y me da los siguientes fallos, que luego os adjunto. En carretera sobre 2000 aunque pises a fondo en 3ª no anda, sólo arranca fuerte cuando se acerca a las 3000 rpm. La egr está muy sucia llena de aceite reseco y este coche en concreto tenía de un manguito una válvula de descarga y ahora lleva ese manguito tapado, con lo que yo creo que fuga algo por ahí. El coche tiene 184.000 km, os pongo los fallos, junto con el testigo de fallo motor:
2 Faults Found:
19586 - EGR System
P3130 - 35-10 - Regulation Range Exceeded - Intermittent
17965 - Charge Pressure Control
P1557 - 35-10 - Positive Deviation - Intermittent
Readiness: 1 2 0 0 0
Decir que en el los valores del vag, en el campo donde marca los valores de los cilindros, deberían estar todos en rango -2,8 +2,8, pues bien todos marcan pero el cilindro 4 casi siempre estaba en 0,00. También le miré los km de la ecu y marcaba 204000.
¿Qué querrán decir los fallos?
Un saludo.
Ayer le pasé el vag al leon fr de un amigo y me da los siguientes fallos, que luego os adjunto. En carretera sobre 2000 aunque pises a fondo en 3ª no anda, sólo arranca fuerte cuando se acerca a las 3000 rpm. La egr está muy sucia llena de aceite reseco y este coche en concreto tenía de un manguito una válvula de descarga y ahora lleva ese manguito tapado, con lo que yo creo que fuga algo por ahí. El coche tiene 184.000 km, os pongo los fallos, junto con el testigo de fallo motor:
2 Faults Found:
19586 - EGR System
P3130 - 35-10 - Regulation Range Exceeded - Intermittent
17965 - Charge Pressure Control
P1557 - 35-10 - Positive Deviation - Intermittent
Readiness: 1 2 0 0 0
Decir que en el los valores del vag, en el campo donde marca los valores de los cilindros, deberían estar todos en rango -2,8 +2,8, pues bien todos marcan pero el cilindro 4 casi siempre estaba en 0,00. También le miré los km de la ecu y marcaba 204000.
¿Qué querrán decir los fallos?
Un saludo.