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YOPASSATVII
26/01/2015, 08:34
Hola compañeros. Tengo una duda. El filtro de aceite lo cambio junto con el aceite a los 30.000 kms ¿Aguanta bien el filtro o es una temeridad llegar a los 30.000 con el mismo filtro? ¿convendría cambiarlo a los 15.000 y seguir con el mismo aceite, hasta los 30.000 ?. Cambié ayer el aceite y filtro de aceite y me dio miedo ver el filtro. Quiero pensar que no hay posibilidad de que se sature de "suciedad". Mi motor es un tdi 110 cv CR DPF. Estoy pensando cambiar el filtro de aceite a mitad del tramo, a los 15.000 o primer año de vida del aceite. ¿Qué me sugerís, compañeros? Muchas gracias.

RPA
26/01/2015, 08:49
Yo hago una solución salomónica. Filtro y aceite a los 20.000. Alguna vez que he estirado el aceitaceite he cambiado el filtro con unos 13.000 km. El de aire cada 15000 para prevenir caudalímetro. 220.000 km sin cambiar caudalimetro
te dirán cosas más técnicas pero para mi un filtro 30.000k me parece mucho. Y por prevenir sólo pierdes un poco de tiempo y dinero pero inviertes en salud del coche

YOPASSATVII
26/01/2015, 09:37
Yo hago una solución salomónica. Filtro y aceite a los 20.000. Alguna vez que he estirado el aceitaceite he cambiado el filtro con unos 13.000 km. El de aire cada 15000 para prevenir caudalímetro. 220.000 km sin cambiar caudalimetro
te dirán cosas más técnicas pero para mi un filtro 30.000k me parece mucho. Y por prevenir sólo pierdes un poco de tiempo y dinero pero inviertes en salud del coche

Gracias, amigo. Eso pienso yo. Cambiar el filtro a la mitad o acortar el cambio de aceite, para prevenir males mayores y para conservar todo mucho mejor. Gracias.

kakatua2004
26/01/2015, 10:15
Compañeros:

Lo más lógico siempre es poner filtros de calidad contrastada y atenerse a las recomendaciones de cambio del fabricante. Los fabricantes ya suelen ser suficientemente conservativos en sus estimaciones (para conseguir vender más) así que no tiene sentido ser más papistas que el papa.

Un saludo.