darkblue
12/02/2015, 21:23
Tengo un problema que espero no sea demasiado, el coche es un 1.4 TDI 75cv montado en un Ibiza de 2003.
Al principio empezo dando tirones leves en 2º o 3º a punta de gas, en carretera perfecto, incluso hice un viaje largo y perfecto, bien de potencia y como siempre.
Dos semanas despues, una vez que calienta el coche empieza a fallar un cilindro y se queda a dos cilindros continuamente, incluso en ralenti, imaginaros la vibracion...
¿Creeis que pueden ser los cables o el inyector 2 esta KO?
Esto es lo que me dice el vagcom,
ERRORES:
18075 - PD Unit Injector; Cylinder 2 (N241)
P1667 - 35-10 - Electrical Malfunction - Intermittent
Valores en canales 13,18,23 en caliente (fallando) , en frio salían valores correctos (cuando el coche va bien) :
20:43:09 Group 013: Idle Stabilization (Injection Quantity Deviation)
-1.46 mg/str Injection Quantity Deviation Cyl. 1
2.99 mg/str Injection Quantity Deviation Cyl. 2
-1.86 mg/str Injection Quantity Deviation Cyl. 3
20:43:09 Group 018: Injector Status
14.0 Injector Status Cylinder 1
14.0 Injector Status Cylinder 2
14.0 Injector Status Cylinder 3
20:43:09 Group 023: Injector Switching Time Deviation
16.0 Switch Time Deviat. Cylinder 1
59.0 Switch Time Deviat. Cylinder 2
22.0 Switch Time Deviat. Cylinder 3
Gracias a todos por la enorme ayuda que dais
Al principio empezo dando tirones leves en 2º o 3º a punta de gas, en carretera perfecto, incluso hice un viaje largo y perfecto, bien de potencia y como siempre.
Dos semanas despues, una vez que calienta el coche empieza a fallar un cilindro y se queda a dos cilindros continuamente, incluso en ralenti, imaginaros la vibracion...
¿Creeis que pueden ser los cables o el inyector 2 esta KO?
Esto es lo que me dice el vagcom,
ERRORES:
18075 - PD Unit Injector; Cylinder 2 (N241)
P1667 - 35-10 - Electrical Malfunction - Intermittent
Valores en canales 13,18,23 en caliente (fallando) , en frio salían valores correctos (cuando el coche va bien) :
20:43:09 Group 013: Idle Stabilization (Injection Quantity Deviation)
-1.46 mg/str Injection Quantity Deviation Cyl. 1
2.99 mg/str Injection Quantity Deviation Cyl. 2
-1.86 mg/str Injection Quantity Deviation Cyl. 3
20:43:09 Group 018: Injector Status
14.0 Injector Status Cylinder 1
14.0 Injector Status Cylinder 2
14.0 Injector Status Cylinder 3
20:43:09 Group 023: Injector Switching Time Deviation
16.0 Switch Time Deviat. Cylinder 1
59.0 Switch Time Deviat. Cylinder 2
22.0 Switch Time Deviat. Cylinder 3
Gracias a todos por la enorme ayuda que dais