Video y fotos verificación inyectores 2.0TDI BKD 140cv

[JettaMK5]

Amigos, con la ayuda de Codi me animé hacer el control de inyectores de mi 2.0TDI 140cv BKD ib:

Les dejo una foto al terminar 1 minuto campos 013 018 023, comparen con sus 2.0TDI si anda en los mismos valores...

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El video :

Verificación inyectores motor 2.0 TDI BKD campo 013 018 023 - YouTube ([Only registered and activated users can see links])

Gracias Codi :thumbsup:

[codi31]

Todo en orden.

Valor de inyectores muy aceptable y estos con buena salud. Lo mismo se aplica a los valores del canal 018 y 023, nada que achacar, la inyección esta con buena salud. Salu2

[carles_lleida]

Perdonad mi ignoráncia pero por que motivo da una lectura tan diferente el tercer cilindro?

[Whitsnak]

Perdonad mi ignoráncia pero por que motivo da una lectura tan diferente el tercer cilindro?

Que los que entiendan el tema que me corrijan eh, que yo soy novato.

Te contesto lo que tras leer, lo que tengo entendido es que los valores que dan tienen que compensarse aproximandose a 0. Tenemos -0.21 -0.28 +0.92 -0.38 nos da un resultado de 0.05. El tercer cilindro da un resultado positivo porque de alguna forma tiene que compensar con los valores negativos que arrojan los otros cilindros.


A ver si lo he explicado como es.

[zx10]

Que los que entiendan el tema que me corrijan eh, que yo soy novato.

Te contesto lo que tras leer, lo que tengo entendido es que los valores que dan tienen que compensarse aproximandose a 0. Tenemos -0.21 -0.28 +0.92 -0.38 nos da un resultado de 0.05. El tercer cilindro da un resultado positivo porque de alguna forma tiene que compensar con los valores negativos que arrojan los otros cilindros.


A ver si lo he explicado como es.

mas bien me da que pensar, que el tercer inyector no esta ya en su mejor momento, acercandose a 1 porque seguramente no cierre bien y los otros intentan compensar, pero ese inyector yo no veo que goce de buena salud, no está mal, pero anda regular

[codi31]

Yo veo 3 inyectores en negativo, y uno positivo, y la suma de los 3 negativos da pareja con el valor del inyector positivo (tan sólo +0.5 de diferencia) que se acepta perfectamente, porque no se distancia mucho la suma de los negativos con el valor del único inyector positivo, no a de ser exacta la suma y los valores.

Después si observamos el borroso vídeo del compañero (a duras penas) observamos que el valor del inyector positivo baja considerablemente, he llegado a ver su valor a 44, y el valor de los otros 3 bajan aún mas, por tanto veo la inyección con buena salud (al menos yo) y por debajo todos los valores de 1.0

Que tampoco es señal de alarma que este uno o 2 inyectores por encima de 1.0, de echo yo tengo 2 que en caliente de vez en cuando se suben por encima de 1.0, algunas veces los veo a 1.10 y 1.20 (de aquí no pasan) y tengo un consumo instantáneo de 0.6/0.7 y con 10€ me hice 170 kilómetros alternando ciudad y carretera. Por tanto no es alarmante que suba el valor de 1.0, su tolerancia es de -2.8 y +2.8 y hasta ese rango, aún queda bastante. Salu2

[JettaMK5]

Video con mejor calidad :

Canal 013-018-023 - YouTube ([Only registered and activated users can see links])

Canal 013- 018-023 a fondo - YouTube ([Only registered and activated users can see links])

[codi31]

Visto el vídeo, me sigo reafirmando en lo mismo que dije anteriormente, pero espera mas opiniones.