Fallo grave en ITV golf iv tdi 110 ref ASV

[Tumurcletino]

Buenas tardes a todos, ayer al pasar la itv me ha dado fallo grave pues al poner la marcha atrás no me alumbran los pilotos traseros y a mayores, al poner también las luces de antiniebla tampoco alumbran... ninguna! Revisé los fusibles y está todo en orden, así que lo más probable es que sea un fallo eléctrico del algún contactor o derivados...
Mirando por internet buscando el posible fallo eléctrico, he averiguado (referente a el porqué no alumbra la marcha atrás) que hay un contactor eléctrico que está (mirando de frente con el capó abierto) al lado izquierdo de donde está la bateria,hacia abajo justo al lado del barillaje de la caja de cambios donde hay un grupo de cables que anclan en forma de ``jack´´que es una pieza que en la volkswagen cuesta sobre 12 euros o así... referente a el porqué no me alumbran los antinieblas traseros... no he encontrado nada...
Gracias de antemano y un saludo!!

[Gael_03]

Las demás luces traseras te funcionan bien?. podría estar relacionado el que no funcionen ni marcha atrás ni los antinieblas con una falta de masa.

[Molas83]

Las bombillas están bien? Siempre se debe empezar por lo más fácil.

[Alo]

A ver pero al poner la marcha atras te deja de ir el freno, la luz de posicion y eso o directamente no te va ninguna luz nunca, que luces no te van y cuando.

[jamercues]

El interruptor de la marcha atrás funciona bien? Prueba a cambiarlo, esta debajo de la batería, donde la caja de cambios, esta un poco mal para quitar.

Sobre la luz del antiniebla, prueba ha hacer un puente en el mando, o mas fácil, mira haber si da corriente con un tester, también puedes mirar con el vagcom que no haya fallos

[slepmoon]

Buenas,

No se como será e tu modelo pero por lo que comentas no debe diferir mucho del mio.

Es esa pieza que comentas que esta encima del cambio, le entra una clema con dos cables, bien, este es el interruptor de la marcha atrás. Si es como el mio, lo desmontas con un par de tornillos de 9mm y lo sacas hacia arriba.

Por el interior verás una especie de bolita que es en si el interruptor. Ahora pones contacto (solo contacto NO arrancar) y pones la marcha atrás. te vas al interruptor y presionas con el dedo esa bolita que te comentaba.......si la luz NO se enciende ya lo tienes, interruptor fastidiado.

Si por el contrario al presionar esa bolita la luz de la marcha atrás se enciende, el problema te viene de la pieza que va dentro del interruptor y que es la encargada de presionar el interruptor cuando esta montado. Esa pieza o pipa se desgasta y no acciona bien el interruptor con lo que las luces no se encienden.

A ver si esta tarde te consigo unas fotos de lo que te comento para que lo veas mas claro.

De las antinieblas mira la bombilla lo primero, después, hay modelos que si no llevas puestas las luces de cruce no se encienden las de niebla.......mira esto xDDDD!!!!! no sea que te vuelvas loco buscando y es lo mas tonto del mundo. Otra opción es el propio interruptor de las luces que no este bien.

Suerte y ya nos contaras.

[Tumurcletino]

Hola a todos, slepmoon tenias toda la razón, efectivamente era esa pieza, he hecho todos los pasos q decias y efectivamente, no alumbraba por esa razón, la pieza me costó 13 en la volkswagen, y listo! Referente a la luz antiniebla... Era la bombilla fundida... Tenia una de 1 polo, le puse una de 2 y listo el problema! Gracias a todos y disculpad mi tardanza en contestar!! Itv pasada ateayer con 0 fallos :)

[slepmoon]

Enhorabuena, a circular otro año mas.