Varios errores y dudas

[Pepetony]

Buenos días tengo varios errores y mas o menos se de que van, pero tengo dudas y lo pongo por aquí por si me podeís echar una manilla, lo primero el scan:
Thursday,05,March,2015,09:21:29:32264VCDS Version: Release 11.11.3
Data version: 20120401






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Chassis Type: 1K0
Scan: 01 03 08 09 15 16 17 18 19 25 42 44 46 52 55 56 62 72


VIN: WVGZZZ1TZ5W------ Mileage: 121930km/75763miles


00-Steering Angle Sensor -- Status: OK 0000
01-Engine -- Status: Malfunction 0010
03-ABS Brakes -- Status: OK 0000
08-Auto HVAC -- Status: OK 0000
09-Cent. Elect. -- Status: OK 0000
15-Airbags -- Status: OK 0000
16-Steering wheel -- Status: Malfunction 0010
17-Instruments -- Status: OK 0000
18-Aux. Heat -- Status: OK 0000
19-CAN Gateway -- Status: OK 0000
25-Immobilizer -- Status: OK 0000
42-Door Elect, Driver -- Status: OK 0000
44-Steering Assist -- Status: Malfunction 0010
46-Central Conv. -- Status: Malfunction 0010
52-Door Elect, Pass. -- Status: OK 0000
55-Xenon Range -- Status: OK 0000
56-Radio -- Status: OK 0000
62-Door, Rear Left -- Status: OK 0000
72-Door, Rear Right -- Status: OK 0000

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Address 01: Engine Labels: 03G-906-016-BKC.lbl
Part No SW: 03G 906 016 CD HW: 028 101 194 5
Component: R4 1,9L EDC G010SG 6246
Revision: 12345678 Serial number: VWZ7Z0E2081703
Coding: 0000072
Shop #: WSC 01324 785 00200
VCID: 67D7A5455676F51


1 Fault Found:
18104 - Powertrain Data Bus
P1696 - 000 - Implausible Message from Steering Column Controller
Freeze Frame:
RPM: 0 /min
Torque: 56.0 Nm
Speed: 0.0 km/h
Load: 0.0 %
Voltage: 12.08 V
Bin. Bits: 00001100
Bin. Bits: 00000000
(no units): 1.0


Readiness: 0 0 0 0 0


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Address 03: ABS Brakes Labels: 1K0-907-379-MK60-F.lbl
Part No: 1K0 907 379 K
Component: ESP FRONT MK60 0104
Coding: 0021190
Shop #: WSC 01324 785 00200
VCID: 3A712C317544B89


No fault code found.


-------------------------------------------------------------------------------
Address 08: Auto HVAC Labels: 1K0-907-044.lbl
Part No SW: 1K0 907 044 BH HW: 1K0 907 044 BH
Component: ClimatronicPQ35 090 0909
Revision: 00090016 Serial number: 00000000000000
Shop #: WSC 00000 000 00000
VCID: 6ED9D061798C249


No fault code found.


-------------------------------------------------------------------------------
Address 09: Cent. Elect. Labels: 3C0-937-049-23-H.lbl
Part No SW: 1K0 937 049 N HW: 1K0 937 049 N*
Component: Bordnetz-SG H37 0803
Revision: 00H37000 Serial number: 00000001829237
Coding: 038B0F021004100000120C000000000000097F075C
Shop #: WSC 12345 123 12345
VCID: 3A712C317544B89


Subsystem 1 - Part No: 1T0 955 119 C Labels: 1KX-955-119.CLB
Component: Wischer VW358 012 0401
Coding: 00065493
Shop #: WSC 12345


No fault code found.


-------------------------------------------------------------------------------
Address 15: Airbags Labels: 1T0-909-605.lbl
Part No SW: 1T0 909 605 C HW: 1T0 909 605 C
Component: 02 AIRBAG VW62 0506 1500
Revision: 09025000 Serial number: 0038BD0D4CYC
Coding: 0012338
Shop #: WSC 01324 785 00200
VCID: 356B3F0D5C5A571


No fault code found.


-------------------------------------------------------------------------------
Address 16: Steering wheel Labels: 1K0-953-549-MY8.lbl
Part No SW: 1K0 953 549 F HW: 1K0 953 549 F
Component: Lenks‰ulenmodul 021 0050
Coding: 0000042
Shop #: WSC 01324 785 00200
VCID: 356B3F0D5C5A571


2 Faults Found:
00895 - Cruise Control Switch (E45)
014 - Defective
00888 - Wiper Switch for Intermittent Operation (E22)
014 - Defective - Intermittent


-------------------------------------------------------------------------------
Address 17: Instruments Labels: 1K0-920-xxx-17.lbl
Part No: 1T0 920 861 AX
Component: KOMBIINSTRUMENT VDD 1014
Coding: 0007103
Shop #: WSC 17365 001 1048576
VCID: 881506F9FB289A9


No fault code found.


-------------------------------------------------------------------------------
Address 18: Aux. Heat Labels: None
Part No: 1K0 815 071 H
Component: Zuheizer 031 1312
Revision: A Serial number: 09010046
Coding: 0000011
Shop #: WSC 01324 785 00200
VCID: 2A511C7185E4089


No fault code found.


-------------------------------------------------------------------------------
Address 19: CAN Gateway Labels: 1K0-907-530.lbl
Part No SW: 1K0 907 530 E HW: 1K0 907 951
Component: Gateway H11 0110
Revision: 11 Serial number: 29001054260517
Coding: 7D3F1340078002
Shop #: WSC 01324 785 00200
VCID: 2953E37D80E2031


No fault code found.


-------------------------------------------------------------------------------
Address 25: Immobilizer Labels: 1K0-920-xxx-25.clb
Part No: 1T0 920 861 AX
Component: IMMO VDD 1014
Shop #: WSC 00174 572 18181
VCID: 881506F9FB289A9


No fault code found.


-------------------------------------------------------------------------------
Address 42: Door Elect, Driver Labels: 1K0-959-701-MAX1.lbl
Part No: 1T0 959 701 A
Component: Tuersteuergeraet 09 0157
Coding: 0000052
Shop #: WSC 01324 785 00200
VCID: 356B3F0D5C5A571


No fault code found.


-------------------------------------------------------------------------------
Address 44: Steering Assist Labels: 1Kx-909-14x-44.clb
Part No: 1K1 909 144 H
Component: EPS_ZFLS Kl.0 1502
Shop #: WSC 00000 000 00000
VCID: 30650E19A338729


1 Fault Found:
00573 - Steering Torque Sensor (G269)
008 - Implausible Signal - Intermittent


-------------------------------------------------------------------------------
Address 46: Central Conv. Labels: 1K0-959-433-MIN.clb
Part No: 1K0 959 433 BL
Component: 01 KSG 0562
Coding: 99E802087F2D8F0F484FC67010
Shop #: WSC 00174 572 88289
VCID: 7BFFE9353AFE411


Subsystem 5 - Part No: 1K0 947 291 F
Component: Innenraumueberw.009 4809
Coding: 00000000
Shop #: WSC 00000


Part No: 1K0 951 605 C
Component: LIN BACKUP HORN H02 1301


Part No: 1K0 907 719 B
Component: Neigungssensor 004 0003


1 Fault Found:
00930 - Locking Module for Central Locking; Rear Left (F222)
012 - Electrical Fault in Circuit - Intermittent


-------------------------------------------------------------------------------
Address 52: Door Elect, Pass. Labels: 1K0-959-702-MAX1.lbl
Part No: 1T0 959 702 A
Component: Tuersteuergeraet 09 0157
Coding: 0000052
Shop #: WSC 01324 785 00200
VCID: 36693801415C5C9


No fault code found.


-------------------------------------------------------------------------------
Address 55: Xenon Range Labels: 1T0-907-357.lbl
Part No: 1T0 907 357
Component: Dynamische LWR 0002
Coding: 0000001
Shop #: WSC 01324 785 00200
VCID: F4ED420997A08E9


No fault code found.


-------------------------------------------------------------------------------
Address 56: Radio Labels: 1K0-035-1xx-56.lbl
Part No SW: 1K0 035 186 AD HW: 1K0 035 186 AD
Component: Radio BVX 037 0048
Revision: 00037000 Serial number: VWZ1Z2G6334860
Coding: 0040400
Shop #: WSC 00981 572 21107
VCID: 68D5A6795B68FA9


No fault code found.


-------------------------------------------------------------------------------
Address 62: Door, Rear Left Labels: 1K0-959-703-GEN1.lbl
Part No: 1K0 959 703 B
Component: Tuersteuergeraet 06 0214
Coding: 0000048
Shop #: WSC 01324 785 00200
VCID: 2F670D65BE066D1


No fault code found.


-------------------------------------------------------------------------------
Address 72: Door, Rear Right Labels: 1K0-959-704-GEN1.lbl
Part No: 1K0 959 704 B
Component: Tuersteuergeraet 06 0214
Coding: 0000048
Shop #: WSC 01324 785 00200
VCID: 30650E19A338729


No fault code found.


End ---------------------------------------------------------------------




He borrado los fallos y solo se queda el del tempomat, el de la cerradura lo he solucionado de momento engrasándola, el del sensor de la dirección es la primera vez que me sale, hace poco me hicieron la distribución, no se si sera por eso, lo volveré a escanear pasado unos días, el del limpia se ha quitado pero aparece a veces y el del tempomat se quita pero vuelve a aparecer y no funciona, he hecho una prueba y el sensor del embrague aparece pisado, pero cuando lo piso una vez parece que marca bien y según la medición cambia de 0 a 1, os pongo una foto de cuando voy a por el coche por la mañana sin averlo movido donde se aprecia lo del sensor del embrague:
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cuando piso el embrague y lo suelto:
[Only registered and activated users can see links]

la duda que tengo es si el sensor del embrague funciona bien, y que estaría roto las manetas del tempomat y el limpia o la centralita de la columna de la dirección y por eso me da los 2 fallos, probando la maneta en la columna de la dirección en el canal 4 funcionan todos los botones, espero que me podaís ayudar gracias.
Un saludo.

[Pepetony]

Aqui dice que cambie el tempomat, ¿pero es realmente el tempomat?
Gracias.
18104/P1696/005782 - Powertrain Data Bus: Implausible Message from Steering Column ControllerPossible Causes

Steering Column Control Module may have stored a Fault Code
Steering Column Stalk/Lever faulty

Possible Solutions

Check Steering Column Control Module for Fault Codes
Check/Replace Steering Column Stalk/Lever

Special Notes

Ask Customer if he has experienced problems (i.e. Cruise Control sporadically not working)
When found in VW Golf (1K) (or similar):

Check/replace Cruise Control Stalk/Lever (see TPI 2010405).
Perform Steering Column Control Module Software Optimization (see TPI 2017317)


When found in Audi A6 (4F), check Engine Control Module for Software Updates (see TPI 2015237).
When found in VW Beetle (1C/1Y) with 2.5L engine:

These cars do not have a Steering Column Controller.
Cruise Control Switch is wired directly to ECM, check this switch in MVB 066.

[codi31]

Ese sensor de embrague no funciona correcto, deben de estar todos los números a 0 sin pisar embrague, y al pisar embrague cambiarse los ceros por dos 11, y al soltar el pedal, volver todo a 0. También tienes problemas en la propia maneta del Tempomat, la avería indica que el interruptor que activa/desactiva el Tempomat esta defectuoso (puede hacer falso contacto) y lo mismo con su cableado.

Lo mismo te pasa con la maneta de los limpias, falla la palanquita que va encima de la maneta, y que regula la frecuencia de barrido de los limpias, también indica la avería, que esta defectuosa esta palanquita. Salu2

[Pepetony]

Hola, siguiendo tus consejos he pedido el Tempomat aquí:
Wholesale Product Snapshot Product name is Envío libre OEM ORIGINAL VOLKSWAGEN VW Golf 5 MK5 Golf 6 MK6 Skoda Octavia Cruise Control Interruptor 1K0 953 513 G 1K0953513G ([Only registered and activated users can see links])
Y la maneta de los limpias:
Wholesale Product Snapshot Product name is 1K0953519J ORIGINAL Windshield Wiper Switch for VW Eos Golf Jetta Tiguan /SKODA/AUDI A3 S3 (04-07)/SEAT ([Only registered and activated users can see links])
Qué opinas?
El sensor lo he mirado en el Etka y pone este: 1K0927810D + juego de reparación: 1J0973705, es correcto y fácil de cambiar?
Saludos.


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[codi31]

Yo no te he dicho que compraras la maneta del Tempomat ni la maneta de los limpias, quien a decidido hacerlo has sido tú, yo sólo te dije las averías que marca tú Vag-Com (nada mas). Esta claro, que si borras averías y aparecen de nuevo las 2 averías referentes a las 2 manetas, haces bien en comprarlas, pero yo hubiese mirado antes el cableado/conector de las mismas, no vaya a ser que no sea problema de la propia maneta y la compre sin necesidad.

Por eso te puse: puede ser un falso contacto del interruptor o de su cableado, y con un Spray limpiador o mirando el cableado, se podía haber solucionado (muchas veces pasa) y si no se soluciona, maneta nueva. Con respecto al interruptor de embrague, no sé si es la referencia exacta que vale para tu modelo, si sé que esa referencia se refiere a un interruptor de pedal de embrague, no puedo decirte mas sobre esa referencia, pero vale para varios modelos del grupo VW.

A ver si se pasa alguien que tenga ETKA y te lo confirma. O puedes desmontar tú el sensor, ver su referencia y ver si es igual o no a la que has comprado, o directamente quitar y poner y probar si vale. No es muy difícil de cambiar, en el buscador del foro hay bastante info. Salu2

[Pepetony]

Hola codi31, a lo mejor me he explicado mal y si es así lo siento, me refería a que al estar las Averias, borrarlas y volver a salir varias veces, he decidido cómpralas y lo del interruptor es el que viene en el Etka, luego subo una captura.
Saludos.


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[Pepetony]

Hola, perdón por no contestar antes, según el etka este seria el sensor según mi bastidor:
[Only registered and activated users can see links]
[Only registered and activated users can see links]
¿Sera quitar uno y poner otro?
Gracias.
Salu2.

[Pepetony]

En la columna de la dirección [16] canal 6, me da este error:
[Only registered and activated users can see links]
¿es normal?
He leído que tendría que salir las mediciones del tempomat y de los pedales.
Gracias.

[codi31]

Para mirar si el interruptor del pedal de embrague freno y Tempomat funcionan correctos, debes de entrar en el módulo 01 no en el módulo 16, y mirar el canal 006 de la misma forma que en tu captura. Con respecto a la referencia del sensor del embrague, según la captura del ETKA que has puesto, la referencia es esta: 1J0 927 189 F y en el post nº4 pones que mirando en el ETKA la referencia para tu modelo es esta: 1K0927810D y me fío mas de esta última, porque las referencias 1J0 han sido sustituidas poco a poco por 1K0 en muchas piezas.

No obstante, acudiendo al concesionario se sale de dudas y se compra con mas seguridad. Y si, es quitar un interruptor y poner el otro (sin mas) pero eso si, sin contacto dado y bien puesto.

[Pepetony]

Para mirar si el interruptor del pedal de embrague freno y Tempomat funcionan correctos, debes de entrar en el módulo 01 no en el módulo 16, y mirar el canal 006 de la misma forma que en tu captura. Con respecto a la referencia del sensor del embrague, según la captura del ETKA que has puesto, la referencia es esta: 1J0 927 189 F y en el post nº4 pones que mirando en el ETKA la referencia para tu modelo es esta: 1K0927810D y me fío mas de esta última, porque las referencias 1J0 han sido sustituidas poco a poco por 1K0 en muchas piezas.

No obstante, acudiendo al concesionario se sale de dudas y se compra con mas seguridad. Y si, es quitar un interruptor y poner el otro (sin mas) pero eso si, sin contacto dado y bien puesto.
Lo primero gracias por contestar, la primera referencia es para otro bastidor, la mia es la segunda por bastidor, hoy he ido a la vw a comprarlo y ya lo tengo, he desmontado medio coche pero no he conseguido saber donde esta, ¿alguien lo sabe? Voy a subir unas fotos por si me podeis ayudar.
Gracias.

[Pepetony]

Las fotos del sensor:
[Only registered and activated users can see links]

[Pepetony]

las del coche desmontado:

[Only registered and activated users can see links]

[codi31]

En la tercera foto (empezando por arriba) debajo del conector va el sensor, en el otro pedal, es exactamente lo mismo, sobre la misma altura lo ves. Salu2

[Pepetony]

Si ese es el de freno, pero en el del embrague no hay nada


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[Pepetony]

En la segunda foto se ve que no hay nada o yo no lo veo, que puede ser.


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[codi31]

En la segunda foto se ve que no hay nada.

Pues entonces no sé donde esta, si no esta donde te he dicho. Usa el buscador del foro, o tira de Google, seguro que das con la información exacta de donde esta ese sensor, o espera que otro compañero que lo sepa te ayude. Salu2

[Pepetony]

Ok, muchas gracias


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[Pepetony]

Creo que lo he encontrado:
[Only registered and activated users can see links]

Hay que desmontar el pedal del embrague, ¿es solo aflojar las tuercas y sacar?¿hay que tomar alguna recomendación?
Gracias.

[codi31]

En ese tema si que no puedo ayudarte, a tanto no llegue nunca. Espera a ver si otro te ayuda. Salu2

[Pepetony]

Bueno, hoy he tenido tiempo y ya lo he cambiado todo, va muy bien y no me da ningún fallo pero cuando entraba al garaje he observado que cuando giro hacia un lado con las ruedas derechas da como una vuelta y media y al otro lado da dos, puede ser que se haya movido el ángulo de giro(G85) o que tenga que hacer un ajuste de ese sensor, porque no me lo ha pedido al conectar la batería, se encendieron las luces del abs y la dirección, gire todo a un lado y al otro ande un poco y se quitaron los fallos del cuadro, qué opináis?
Gracias.

[codi31]

Si fuera fallo del G85 los testigos del cuadro te aseguro que no se apagan (es comportamiento normal) ahora te queda entrar con el Vag-Com y borrar averías, y listo. Salu2

[Pepetony]

La verdad es que se me movió el sensor y no lo ajuste, he visto que tiene que coincidir en una ventanita de la parte derecha arriba con una muesca y en otro lado que salga algo amarillo, ya veremos si lo soluciono, porque no lo tengo claro.


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[Pepetony]

Se ha vuelto a encender en naranja la dirección asistida, he parado el coche, lo he arrancado y se ha quitado el fallo, mañana intentare solucionarlo, si alguien tiene alguna idea me vendría bien.
Saludos.


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[Pepetony]

Hola, he desmontado todo otra vez y veo que el sensor de giro no tiene ajuste, he borrado el fallo:

Address 44: Steering Assist Labels: 1Kx-909-14x-44.clb
Part No: 1K1 909 144 H
Component: EPS_ZFLS Kl.0 1502
Shop #: WSC 00000 000 00000
VCID: 30650E19A338729
1 Fault Found:
00573 - Steering Torque Sensor (G269)
008 - Implausible Signal - Intermittent


He intentado adaptar la dirección pero me ha costado muchísimo siguiendo las instrucciones que encontré en este foro, tendre que volverlo ha hacer porque no lo conseguia y me he quedado sin calle para ir para adelante y he tenido que girar varias veces para dar la vuelta y al final al dar marcha atrás y andar se ha apagado la dirección asistida, estos son los pasos que he seguido:
Arrancamos el motor y circulamos lentamente (max 20 km/h) mientras giramos la direccion respectivamente hacia la derecha e izquierda.
A continuacion ponemos la direccion recta, parar y no apagar el motor.
comenzamos con el proceso de adaptacion con el vag

Entramos en SELECT
Unidad: CHASSIS
Modulo:44 (steering assist)
Seleccionamos Login 11 y ponemos en Enter Login Code : 40168
Le damos a Do It
Seleccionamos Basic Setting 04. Seleccionamos el canal 60 y activamos la funcion.
Por ultimo adaptamos los topes finales de la direccion de la siguiente manera:
Girar la direccion una vez hasta el tope final izquierdo y derecho respectivamente y a continuacion circular recto unos 20 metros aproximadamente. Con este procedimiento hemos hecho el ajuste basico a nuestra direccion.
Para comprobar que esta bien hecho la Adaptacion de la direccion asistida:
[Measuring Blocks-08]
group 007
[GO]
Comprobar el campo 1, el valor tiene que estar entre el -1.5 y el 1.5º
[done. go back]
[close controller, go back -06]
Y por ultimo adaptacion de los topes de los limites de la direccion, realizarse en una superficie nivelada y sin pesos añadidos en el vehiculo
centrar el volante (+- 10º) y sostenerlo centrado durante 5 segundos
girar el volante al tope izquierdo y mantenerlo 1 segundo
girar el volante al tope derecho y mantenerlo durante 1 segundo
Volver a centrar el volante
Apagar el motor y la ignicion. sacar la llave
Encender la ignicion, esperar 5 segundos. el testigo de la direccion asistida debe de haberse apagado.

[Pepetony]

Bueno al final la solución ha sido cambiar la cremallera, ese fallo del sensor no se podía arreglar, gracias por vuestra ayuda y perdonar el no haber contestado antes.
Salu2.

[codi31]

Al final la solución ha sido cambiar la cremallera.

Exactamente, qué cremallera? la de dirección?? o cuál? ya no hay averías registradas?

[Pepetony]

Exactamente, qué cremallera? la de dirección?? o cuál? ya no hay averías registradas?

La de la dirección.


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[codi31]

Vaya putada. Al menos ya tienes el tema solucionado, gracias por aportar la solución. Actualmente tienes alguna avería registrada?? o se han borrado todas? porque aparecían varias..

[Pepetony]

Ya no queda ninguna de estas, acuérdate que cambie el transmisor hall, el tempomat, la maneta de los limpias y por último la cremallera de la dirección, ahora me falla la cerradura del lado izquierda trasera y también me toca cambiarla.
Salu2.


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[Pepetony]

Por cierto Codi si puedes ayúdame aquí:
Duda sobre que navegador elegir ([Only registered and activated users can see links])


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[codi31]

Me alegro que no tengas más averías registradas (lo de la cerradura es un mal menor). Con respecto al tema del navegador, en ese tema estoy muy pez, no domino casi nada, pero mejor mejor que sea original. Tratar de que lo sea. Siempre va a ser mejor que uno no original. Más no te sé decir.

[Pepetony]

Me alegro que no tengas más averías registradas (lo de la cerradura es un mal menor). Con respecto al tema del navegador, en ese tema estoy muy pez, no domino casi nada, pero mejor mejor que sea original. Tratar de que lo sea. Siempre va a ser mejor que uno no original. Más no te sé decir.

Muchas gracias.


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