Ver la Versión Completa : Activación asistentes de conducción en el nuevo Passat con VAGCOM/VCDS
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Tengo una duda. Al conectarte la primera vez se hace una copia de seguridad del sistema original? Por si hay que volver atras ... Por temas de garantia me referia
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Tengo una duda. Al conectarte la primera vez se hace una copia de seguridad del sistema original? Por si hay que volver atras ... Por temas de garantia me referia
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No se hace, la haces. Es muy importante hacer copia de la codificación inicial y de los canales de adaptación, ya no por garantías más bien poder arreglar entuertos.
No se hace, la haces. Es muy importante hacer copia de la codificación inicial y de los canales de adaptación, ya no por garantías más bien poder arreglar entuertos.
Ok, entendido. Es el miedo que me da ... meter la mano y luego no poder volver atras
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Lo que tienes que tener claro es que con versiones inferiores a la 15.7.3 no se pueden activar asistentes pues se lía parda, pero si quieres hacer cosas de luces, el autohold, retrovisores, cuadro del alltrack, cierre etc etc no hay problemas
Lo que tienes que tener claro es que con versiones inferiores a la 15.7.3 no se pueden activar asistentes pues se lía parda, pero si quieres hacer cosas de luces, el autohold, retrovisores, cuadro del alltrack, cierre etc etc no hay problemas
No estoy mirando de comprar el actualizable de la compra conjunta
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nikkon007
08/03/2016, 17:53
Hola a todos,
Vengo leyendo el hilo, y dada la inminente llegada del "bicho" me surge una duda, os la pregunto, yo pedi el DLA pero no cogi el LANE pensando en activarlo después, cabe la posibilidad de activarse con el VAS del Concesionario, o tiene q ser con los cables y software que comentáis.
Gracias
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Hola a todos,
Vengo leyendo el hilo, y dada la inminente llegada del "bicho" me surge una duda, os la pregunto, yo pedi el DLA pero no cogi el LANE pensando en activarlo después, cabe la posibilidad de activarse con el VAS del Concesionario, o tiene q ser con los cables y software que comentáis.
Gracias
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El concesionario dudo mucho que te lo active.
Lo tendrás que hacer con el cable vagcom
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nikkon007
08/03/2016, 20:32
Yo creo q se debe de poder, a mí me desactivaron el start stop, no hay nadie que lo haya intentado ? Y en todo caso se debe de hacer casi de la misma forma? Bueno yo lo voy a preguntar en un par de semanas a ver qué dicen
Saludos
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Yo estube el otro dia en el conce y pregunte sobre que asistentes podian activarme y me dijeron que si se pueden activar ayi . Pero no todos dependiendo del coche . Tu preguntalo que seguro que s. Un saludo
Por poder seguro que se puede y se acabará consiguiendo. Prueba a preguntar en tu conce pero yo también dudo que estén dispuestos a hacerlo (si saben cómo)
nikkon007
08/03/2016, 21:26
Pues eso haré, y os cuento, en cuanto al manual que hay por aquí, les servirá de algo a ellos para saber donde cambiar los valores o no tiene nada que ver?
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detritu5
08/03/2016, 22:55
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detritu5
09/03/2016, 14:28
Mala suerte con la botonera, me va a tocar comprar el cable. Lo bueno que ya se donde conecta. Lo malo es que no se que referencia de cable es..
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Ostia que chulo . Ya te as liao con ello. Habersi te curras un brico completo pa nuestro coche si eres capaz de hacerlo funcuonar . Desde el principio hasta el final .seria la caña . Gracias de antemano eres un crak
joseanvazquez501
10/03/2016, 09:29
Hola detritu,
Como has desmontado el guardapolvo de la palanca de cambio?. De dónde hay que tirar para no romper nada? Porque imagino que con un destornillador se quedará todo marcado....
Gracias
Buenas tardes familia, tengo una consulta a ver quien me haría el gran favor de responder, estoy intentando hacer alguna modificación de la básicas básicas con el cable vagcom de una de las últimas compras conjuntas de este foro, y me sale en el mòdulo de mando-9 centralita eléctrica, y en security access concretamente, al introducir el código, un mensaje de algo de que necesito una licencia para modificar esa función....(adjunto fotos)
gracias de antemano![Only registered and activated users can see links]
Y este mensaje de inicio nada más abrir la aplicación pinchando sobre su icono del escritorio, aunque se cierra al darle a aceptar... ufff que locura, pensé que iba a ser mas sencillo... supongo que algo debo estar haciendo mal....
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detritu5
11/03/2016, 19:13
Pues tiene pinta que te falta la licencia. Has actualizado el cable??? Porque tiene pinta que lo has hecho a través de la app oficial
Prueba a desistalar programa x completo.
Desactivar internet y el antivirus .
Instalalo denuevo y cuando te da la opcion de donde quieres instalarlo borrale progamas files para que se instale en c:
Un saludo
Ese cable, pinta mal la verdad
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Pues tiene pinta que te falta la licencia. Has actualizado el cable??? Porque tiene pinta que lo has hecho a través de la app oficial
Pues seguí los pasos de "mundodiagnosis" que es donde compré el cable... Y el ordenador donde lo instalé no tiene ni antivirus ni acceso a internet por lo que no se actualizó (cosa que se advierte en instrucciones) Me pondré en contacto con ellos a ver....
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Cable desprogramado.
Muchas gracias compañero, contactaré con la tienda de "Mundodiagnosis" que me lo vendió, porque si está desprogramado supongo que vendría así de fábrica. Gracias!!
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Hola compañeros!
Pues esta semana fui a por el coche y hoy estuve instalando el software en el Pc y probé el cable 17.7 (como ponía en el papelito que te envían los de mundodiagnosis) conectándolo en el portatil y en el coche, hice lo que pone para comprobar que el cable está bien instalado, fui a test y me salió "interface found" con lo cual se supone que el cable está OK. Después comencé a hacer un auto-scan pero no ponía en rojo que no encontraba los puertos... sabéis porqué?
Es que soy novato en esto del Vagcom (como podéis ver...) Gracias!
Tienes que dar el contacto o bien encender el coche.
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Tienes que dar el contacto o bien encender el coche.
Y tener desbloqueados todos los seguros del coche porque si no, la gateway se queda hibernada y tampoco funciona.
Para Detritu5,
Yo lo que quiero es poner los modos de conducción. Te podría comprar la botonera antigua? Sabes si podré instalarlo pasando el cable a la centralita y programando con Vagcom?
Slds.
Muchas gracias compañero, contactaré con la tienda de "Mundodiagnosis" que me lo vendió, porque si está desprogramado supongo que vendría así de fábrica. Gracias!!
SOLUCIONADO. El problema era la ruta de instalación, no cambié la que me viene predeterminada en el programa, y se ha instalado en archivos de programa de Windows, generando ese problema.
Se desinstala el programa, y lo vuelvo a instalar prestando atención a ese punto, y funciona perfecto. Ha pasado en más ocasiones a otros usuarios parece ser. Gracias por las rápidas respuestas compañeros!!!
En la respuesta que te di . Te dije que cuando estas instalando el programa i te da la opcion de cambiar donde quieres instalarlo . Le borrases programas files y lo dejaras en c: y ya se te intalaba en esa ubicacion. Ese era el error. Weno si ya las instalado suerte
Cable recibido ... Haber si llega el coche [emoji29][emoji29][emoji29]
Empezamos la casa por el tejado
[emoji28][emoji28][emoji28][emoji28][emoji28]
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Cable recibido ... Haber si llega el coche [emoji29][emoji29][emoji29]
Empezamos la casa por el tejado
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No pasa nada, a mí me ocurrió lo mismo antes el cable que el coche, animo no te queda naaaaaaaaaa!!
No pasa nada, a mí me ocurrió lo mismo antes el cable que el coche, animo no te queda naaaaaaaaaa!!
Matricular ... [emoji16][emoji16][emoji16]
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detritu5
22/03/2016, 15:51
Buenas!!
Buenas noticias con el cable nuevo he logrado solucionar todoa los menús desaparecidos.
Ya tengo control de traccion en discover
Memu de espejos
Asistentes: detector de cansancio, señales de trafico, detección peatones, proteccion proactiva
Think blue trainer
Y consumidor comfort
Ademas he puesto el. Skin del passat gte
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Buenas!!
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Pon una foto del skin del gte para ver como es anda
Edito:pruebas k decías skin del DC
Buenas!!
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Cual es el cable nuevo?
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detritu5
22/03/2016, 16:03
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Es mas minimalista
Pone en blanco los menus y cuando acercas la mano se vuelven a color
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Lo mismo pregunto yo cual es el cable nuevo . Y es fiable no borra historias al activar otras . Me alegro que ayas conseguido recuperar todo . Un saludo
detritu5
22/03/2016, 16:15
Un cable chino que he comprado actualizable.
Los menus de los modos de conducción también cambian
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Un cable chino que he comprado actualizable.
Los menus de los modos de conducción también cambian
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El de la compra conjunta que había organizada??
No anda...[emoji12] [emoji12] [emoji12]
Donde lo has comprado si no es mucho preguntar. Y los modos de conduccion los as activado tu solo todo mas instalacion del boton
detritu5
22/03/2016, 16:26
Donde lo has comprado si no es mucho preguntar. Y los modos de conduccion los as activado tu solo todo mas instalacion del boton
Yo lo pedí de serie
Luego os paso el enlace por mp
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incandescente
22/03/2016, 16:30
Yo lo pedí de serie
Luego os paso el enlace por mp
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Me uno a la petición [emoji28]
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Me uno a la petición [emoji28]
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Te vas a meter a realizar codificaciones de mas calado?? :book:
Yo también me uno a la petición de enlace
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FernandoPH
22/03/2016, 17:29
Y yo por favor. Graciaa
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Buenas!!
Buenas noticias con el cable nuevo he logrado solucionar todoa los menús desaparecidos.
Ya tengo control de traccion en discover
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David has podido mirar algo del nombre de la calles en modo navi ?
incandescente
22/03/2016, 17:55
Te vas a meter a realizar codificaciones de mas calado?? :book:
Sigo teniendo pendiente el DLA, pero con este cable no me atrevo, y me gustaría esperar a ver si veo en algún sitio de alguien que lo haya hecho antes.
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detritu5
22/03/2016, 18:11
David has podido mirar algo del nombre de la calles en modo navi ?
No, a mi me aparecen los modos de conducción y cuando quito el contacto sale la calle. Supongo que es lo normal
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detritu5
22/03/2016, 18:23
Encantadísimo, aunque tampoco he podido disfrutarla mucho aún. Pero desde el primer momento ya se le nota cuando lo sacas...que no es el coche que sacas del conce
Encantadísimo, aunque tampoco he podido disfrutarla mucho aún. Pero desde el primer momento ya se le nota cuando lo sacas...que no es el coche que sacas del conce
Algo ya la disfrutaste eh! ;) y yo puedo decir también que anda muuuucho mejor que antes!
Diego.bm
25/03/2016, 11:37
Buenos días a todos, saludos desde Bilbao:
La verdad que me tenéis alucinado por lo que controláis, y por los huev.....que le echáis "experimentando" con el coche.
Yo tengo un Variant TDI 190 DSG SPORT, desde hace un par de semanas, después de haber tenido un B5 (que aún anda por ahí en manos de un amigo), y de dos experiencias fallidas con otras marcas.
No cogí la opción de DLA, tras andar quemado con los fallos que me daba su equivalente en el INSIGNIA que tenía antes, y la verdad que me he arrepentido. Ya que veo que es lo más difícil de activar, en el conce lo podrán hacer??
Por otro lado no creo haber visto en el menú del DP el dema del XDS (se supone que va en el paquete R-line de lanzamiento), y no se supone que el BRAKE FRONT ASSIST debería frenar el coche aparte de avisar???
Perdonad que quizás alguna de las preguntas se haya contestado en páginas anteriores, pero habiéndome leído todas, cuando más leía menos me enteraba..... :shocking:
El XDS va ligado al Rline funcional, en realidad todos los Passat incorporan el XDS pero digamos que viene en modo suave, con vagcom lo puedes poner en Strong y ahí si que se nota.
Tema DLA por el momento está en fase de investigación, pero seguro que se acaba consiguiendo, del conce olvídate.
Front Assist ya se ha comentado en mas de una ocasión que es como un ángel de la guarda, cuando tenga que actuar lo hará incluso frenando el coche si es necesario.
Posteado usando la trócola 4G
Si frena aparte de avisar te lo digo x experiencia. Lo q cuando te a avisado as frenado tu irias a poca velocidad . Yo me incorpore a la autovia y pase desde el carril de aceleracion cogoendo velocidad al carril de la izquierda adelantando a un camion y en ese trascurso me pego unos frenazos cortos pensando q me iba a estampar y cuando cambie totalmente de carril solto. X eso te digo q frena.lo del DLA tendremos q esperar un poquillo a que se vayan aciendo cosillas interesantes y la gente las cuelgue y salgan cablen fiables. Q disfrutes el coche un saludo
Diego.bm
25/03/2016, 11:51
gracias por la respuesta
me compraré un cable para enredar algunas cosas sencillas
por cierto, tenemos el mismo motor y caja, y yo sí cogí de serie el Lane assist, por si aún te sigue haciendo falta anotar la codificación
Gracias Diego, no es necesario, yo también lo pedí de origen, ya lo tengo funcionando de nuevo correctamente, los problemas vinieron seguramente por la versión de vagcom, ahora con la 15.7.4 parece que no da problemas para hacer activaciones de asistentes, con la 15.7.1 tocabas 1 cosa y se desconfiguraban 3
Posteado usando la trócola 4G
Passat190R-Line
25/03/2016, 12:24
Buenas, en que página están las instrucciones para poner las agujas del Alltrack?Gracias
Es el modo "carbono" del manual de xagico
Posteado usando la trócola 4G
Diego.bm
25/03/2016, 12:45
por cierto Petrolo:
iba a enviarte un msj pero no sé si aún no tengo privilegios, o es que no he sabido:
qué es el Helix P&p sound????
Passat190R-Line
25/03/2016, 13:13
Gracias Petrolo, quería capturar la pantalla, alguien del foro ya ha puesto el cambio a las agujas del Alltrack, pero no me acuerdo quién!, quería capturar las pantallas para mostrárselas a la persona que me haga la modificación, la informática no es lo mio. Las modificaciones que quiero hacerle son:
-Desactivar start-stop
-Descenso espejo derecho al poner R con el mando de espejos marcando ese lado.
-Cierre cristales+techo activados con el sensor de lluvia
-Auto hold en modo suave
-Skin o agujas del Alltrack
¿Conocéis algún taller en Coruña o alrededores que haga esto?
Gracias
Gracias Petrolo, quería capturar la pantalla, alguien del foro ya ha puesto el cambio a las agujas del Alltrack, pero no me acuerdo quién!, quería capturar las pantallas para mostrárselas a la persona que me haga la modificación, la informática no es lo mio. Las modificaciones que quiero hacerle son:
-Desactivar start-stop
-Descenso espejo derecho al poner R con el mando de espejos marcando ese lado.
-Cierre cristales+techo activados con el sensor de lluvia
-Auto hold en modo suave
-Skin o agujas del Alltrack
¿Conocéis algún taller en Coruña o alrededores que haga esto?
Gracias
Yo he activado esas cosas, mira mi perfil
PASSAT Dalomar. B8 Variant Sport 2.0 TDI 190 Cv DSG, Azul Océano, R-Line In./Ex., Verona 19" - Página 21 ([Only registered and activated users can see links])
Passat190R-Line
25/03/2016, 13:54
Gracias Dalomar, he visto tu perfil y me gustaría hacerle todas las modificaciones que has hecho, pero me faltan las capturas de las pantallas.
¿Conocéis algún taller en Coruña o alrededores que haga esto?
Gracias
Dudo que un taller se enrede en este tipo de cosas, pocos talleres tienen los conocimientos y los medios, o te echa un cable un forero, o mi consejo por es que por 50€ te compres el cable y te vale para esto y otras cosas.
Posteado usando la trócola 4G
Gracias Dalomar, he visto tu perfil y me gustaría hacerle todas las modificaciones que has hecho, pero me faltan las capturas de las pantallas.
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Passat190R-Line
25/03/2016, 23:13
Seguramente ya lo habréis puesto, podrías poner el enlace para comprar el cable que no da problemas?
Seguramente ya lo habréis puesto, podrías poner el enlace para comprar el cable que no da problemas?
Depende de lo que vayas a hacer, si son cosas sencillas como las que he hecho yo, aquí lo compre yo La página no ha sido encontrada - vagcom ([Only registered and activated users can see links]-m-product-12020813096)
detritu5
26/03/2016, 12:30
Gracias Dalomar, he visto tu perfil y me gustaría hacerle todas las modificaciones que has hecho, pero me faltan las capturas de las pantallas.
Skin Alltrack ([Only registered and activated users can see links])
detritu5
26/03/2016, 15:26
Buenas y malas noticias
Las buenas: El lane assist ya me funciona correctamente, me frena con el aviso si no cojo el volante
Ls malas: El Acc me no me funciona, me dice qie no está disponible. El limitador si que funciona, supongo que porque no hce uso del radar.
A investigar el módulo del radar toca.... Snif 😥
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Buenas y malas noticias
Las buenas: El lane assist ya me funciona correctamente, me frena con el aviso si no cojo el volante
Ls malas: El Acc me no me funciona, me dice qie no está disponible. El limitador si que funciona, supongo que porque no hce uso del radar.
A investigar el módulo del radar toca.... Snif 😥
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Buenas y malas noticias
Las buenas: El lane assist ya me funciona correctamente, me frena con el aviso si no cojo el volante
Ls malas: El Acc me no me funciona, me dice qie no está disponible. El limitador si que funciona, supongo que porque no hce uso del radar.
A investigar el módulo del radar toca.... Snif [emoji26]
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A ver si consigues que te funcione todo como es debido.
Ánimo que eso está ya requetechupao [emoji1303]
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incandescente
26/03/2016, 22:16
Seguro que lo dejas perfecto, y con mas cosas. Animo!
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detritu5
26/03/2016, 23:51
El detector de peatones no hay manera hay un par de bytes que no me deja modificar, me dice coding rejected todo el rato.
Pienso que falta algo de HW por medio. O la cámara lleva algo diferente
Con el detector de peatones no puede activar la función en el listado de la gateway, es posible que haya que activarlo mediante Odis online en el conce igual que otros pr's
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Buenos dias, soy nuevo en esto y tengo una duda: al final alguien sabe como activar el lane assist sin desconfigurar nada?. Un saludo
Diego.bm
27/03/2016, 11:24
Buenos días, pero me suena que hay alguien que ha activado el detector de peatones e iba o.k???
Buenos días, pero me suena que hay alguien que ha activado el detector de peatones e iba o.k???
Yo lo tengo instalado al 80% pero no puedo desactivarlo en el menu car, y tampoco he podido encontrar un voluntario para ver si funciona ...
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Mariscal Panzer
27/03/2016, 11:59
Yo lo tengo instalado al 80% pero no puedo desactivarlo en el menu car, y tampoco he podido encontrar un voluntario para ver si funciona ...
Todos tenemos un vecino que se merece ser candidato para ese tipo de cosas...[emoji48] [emoji12]
Si no funciona con el vecino nos pones fotos de la prueba.
Saludos.
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detritu5
27/03/2016, 14:44
Bueno ya he recuperado el ACC
El lane assist sigue funcionando con el aviso de frenada.
Aprovechando he dejado también el menú offroad. Total ahora con este cable sin miedo a meterle cosas...
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Bueno ya he recuperado el ACC
El lane assist sigue funcionando con el aviso de frenada.
Aprovechando he dejado también el menú offroad. Total ahora con este cable sin miedo a meterle cosas...
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[emoji106], me alegro. Ya no tienes miedo a nada!!
FernandoPH
27/03/2016, 20:54
Hola!! Ando buscando un cable vag-com 15.7.4 el de la compra conjunta me parece un pelin caro y en mundo diagnosis me comentan que no lo tienen. Donde no habéis comprado lo que lo tenéis.? Un saludo y graaaciad
Enviado desde mi Aquaris E5 mediante Tapatalk
Hola!! Ando buscando un cable vag-com 15.7.4 el de la compra conjunta me parece un pelin caro y en mundo diagnosis me comentan que no lo tienen. Donde no habéis comprado lo que lo tenéis.? Un saludo y graaaciad
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El máximo que puedes comprar ahora (no actualizable) es el 15.7.1, depende de lo que quieras hacer te puede servir o no!!
FernandoPH
27/03/2016, 21:47
Es la primera vez q tengo un vagcom empezaría poco a poco. Aunque si q quiero activar es el acc ya q mi coche creo q es el único asistente que se le podría incorporar por hardware. Todo lo demás se q podría con un 15.7.1 pero el acc por lo que he leído si q debe ser con un 15.7.4
O si hay alguien de sevilla o alrededores que me ayude a activar el acc ENCANTADISIMO.
Un saludo.
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Hola!! Ando buscando un cable vag-com 15.7.4 el de la compra conjunta me parece un pelin caro y en mundo diagnosis me comentan que no lo tienen. Donde no habéis comprado lo que lo tenéis.? Un saludo y graaaciad
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Piénsalo de este modo. ¿Cuánto te cobraría el concesionario por instalar/activar ese extra (suponiendo que lo sepan y quieran hacer)? ¿Más de lo que cuesta el cable? ¿Menos?
Piénsalo de esta otra forma. Te compras el cable "barato" y tras realizar modificaciones dejas algún asistente "medio lelo" y no lo puedes solucionar por lo que te toca ir al concesionario a que lo arreglen ¿Cuánto te van a cobrar por solucionarlo?
O piénsalo de esta forma. Te gastas ¿cuánto? ¿más de 30.000€? en un coche y racaneas 100€ (la diferencia entre el de MundoDiagnosis y el actualizable) cuando el beneficio será mayor en cuanto puedas activar algún asistente más o, incluso, instalar alguno nuevo.
FernandoPH
28/03/2016, 11:34
Me has convencido! Jejeje voy a dejar llenar algo mas la hucha y tiro por el actualizable. Gracias artista!
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Me has convencido! Jejeje voy a dejar llenar algo mas la hucha y tiro por el actualizable. Gracias artista!
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No es por quitarte la intención, está claro que es mejor el actualizable, pero has recavado toda la información para ver si puedes instalar a posteriori el ACC?
El ACC se maneja con unas teclas instaladas en el volante, no se si el tuyo lo lleva!
No es por quitarte la intención, está claro que es mejor el actualizable, pero has recavado toda la información para ver si puedes instalar a posteriori el ACC?
El ACC se maneja con unas teclas instaladas en el volante, no se si el tuyo lo lleva!
Efectivamente, Dalomar. Ahí le has dado. Yo creo que voy a pasar de Vag-Com por unas cuantas razones. Primero, que el coche es de renting y me da un poco de miedo tocarlo (a lo mejor algo básico sí). Segundo, me apetecería activar el ACC PERO sería un brico de la ostia (perdonad por la expresión). Habría que desmontar volante, cambiar botonera (en vez del botón de ACC está el de CNL -cancel-) y rezar porque salga bien. Tras ver el brico de demonjrm se me han quitado todas las ganas tras ver el trabajazo que es. Y todavía hay una incógnita: habría que ver si sólo el radar del Front Assist sería válido para el ACC. A lo mejor se necesitaría una centralita o algo parecido y montar eso sería un auténtico 'coñazo' (perdonadme otra vez por la expresión). Lo veo muy arriesgado y trabajoso así que descartado. Lo que es una auténtica pena.
No es por quitarte la intención, está claro que es mejor el actualizable, pero has recavado toda la información para ver si puedes instalar a posteriori el ACC?
El ACC se maneja con unas teclas instaladas en el volante, no se si el tuyo lo lleva!
Efectivamente, Dalomar. Ahí le has dado. Yo creo que voy a pasar de Vag-Com por unas cuantas razones. Primero, que el coche es de renting y me da un poco de miedo tocarlo (a lo mejor algo básico sí). Segundo, me apetecería activar el ACC PERO sería un brico de la ostia (perdonad por la expresión). Habría que desmontar volante, cambiar botonera (en vez del botón de ACC está el de CNL -cancel-) y rezar porque salga bien. Tras ver el brico de demonjrm se me han quitado todas las ganas tras ver el trabajazo que es. Y todavía hay una incógnita: habría que ver si sólo el radar del Front Assist sería válido para el ACC. A lo mejor se necesitaría una centralita o algo parecido y montar eso sería un auténtico 'coñazo' (perdonadme otra vez por la expresión). Lo veo muy arriesgado y trabajoso así que descartado. Lo que es una auténtica pena.
Buenas
Estoy montando Front Assist con ACC en Golf VII
ACC significa Control de Velocidad Adaptativo atrás ves del radar front assist.
Mi Golf trae Control de Velocidad (Tempomat) y Limitador de Velocidad.
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De la última conversación del tema con el aún no lo tiene funcional.
Sus palancas de intermitente no es igual a la mía y el no tiene botones en el volante.
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Actualmente me falta que me llegue la rejilla, fabricar el soporte q no tiene nada q ver con el de León.
Y para rematar pero tendré que esperar a las vacaciones y tener tiempo de hacer una visita al taller y "QUITAR LA PROTECCIÓN DE COMPONENTES DEL RADAR" es el único fallo que tengo después localizar y descubrir toda la codificación eso espero.
Espero aclaraos un poco el tema.
Un saludo
Buenas
Estoy montando Front Assist con ACC en Golf VII
ACC significa Control de Velocidad Adaptativo atrás ves del radar front assist.
Mi Golf trae Control de Velocidad (Tempomat) y Limitador de Velocidad.
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De la última conversación del tema con el aún no lo tiene funcional.
Sus palancas de intermitente no es igual a la mía y el no tiene botones en el volante.
Actualmente me falta que me llegue la rejilla, fabricar el soporte q no tiene nada q ver con el de León.
Y para rematar pero tendré que esperar a las vacaciones y tener tiempo de hacer una visita al taller y "QUITAR LA PROTECCIÓN DE COMPONENTES DEL RADAR" es el único fallo que tengo después localizar y descubrir toda la codificación eso espero.
Espero aclaraos un poco el tema.
Un saludo
Precisamente a la botonera es a lo que hacía yo referencia, la has tenido que incorporar tu no? El tempomat ya lo manejabas con esa botonera o con palanca como en los antiguos modelos de la marca?
Precisamente a la botonera es a lo que hacía yo referencia, la has tenido que incorporar tu no? El tempomat ya lo manejabas con esa botonera o con palanca como en los antiguos modelos de la marca?
La botonera del volante sustituí la normal o control de velocidad por una para controlar asistentes en este caso Front Assist
El temponat solo se controlaba con estos botones.
La palanca de intermitente sustituir la normal por una con botón para asistentes.
La botonera del volante sustituí la normal o control de velocidad por una para controlar asistentes en este caso Front Assist
El temponat solo se controlaba con estos botones.
La palanca de intermitente sustituir la normal por una con botón para asistentes.
Buenas, para la palanca de intermitentes con el boton para asistentes, tuviste que codificar algo o cablear?
Buenas, para la palanca de intermitentes con el boton para asistentes, tuviste que codificar algo o cablear?
Buenas
Por supuesto hay que codificar, en mi caso no tenido que cablear nada.
La codificación final es extensa, esto son los módulos a retocar 01,03,09,13,16,17,19 y 5F
La codificación de la unidad ABS 03 podría ser válida o no. No todas las centralitas llevan los mismos contenidos en los BYTE's
Saludos
Diego.bm
29/03/2016, 12:24
Jod...me dejáis alucinado.ya no es cambiar sólo codificaciones (que por otro lado ya pueden ser la leche),es que además cambiáis componentes físicos para
implementar nuevas opciones...
pues yo después de ver en YouTube cómo funciona el trma del DLA cada vez lo quiero más.
Eso me pasa por capul....y pensar que, por ir mal en opel, también sería una m en VW:cry:
detritu5
30/03/2016, 14:09
Buenas
Os digo como cambiar el skin del Discover al modo Carbon look ( que en este caso es el skin del GTE )
Modulo 5F
Byte 18
Ahí podeis seleccionar el modo higline tradicional, el del GTE y luego uno que es igual que el Highline, o al menos yo no he encontrado diferencias.
A mí personalmente me resulta algo mas agradable( supongo que por la novedad de verlo diferente :P)
Buenas
Os digo como cambiar el skin del Discover al modo Carbon look ( que en este caso es el skin del GTE )
Modulo 5F
Byte 18
Ahí podeis seleccionar el modo higline tradicional, el del GTE y luego uno que es igual que el Highline, o al menos yo no he encontrado diferencias.
A mí personalmente me resulta algo mas agradable( supongo que por la novedad de verlo diferente :P)
Con cable no actualizable, no lo recomiendas, no??
detritu5
30/03/2016, 21:50
No creo que tengas problemas. Yo erl skin del alltrack en el Digital lo puse con el 15.7.0
No creo que tengas problemas. Yo erl skin del alltrack en el Digital lo puse con el 15.7.0
Si el del Alltrack lo tengo puesto con el 15.7.1, se puede tocar el 5f con este cable? No se os desconfiguro al activar el menú offroad? O ahí intervienen más módulos? No quiero ser cansino, pero no quiero liarla, vosotros sabéis reparar los fallos, yo no creo que pudiese.
detritu5
30/03/2016, 22:13
Si el del Alltrack lo tengo puesto con el 15.7.1, se puede tocar el 5f con este cable? No se os desconfiguro al activar el menú offroad? O ahí intervienen más módulos? No quiero ser cansino, pero no quiero liarla, vosotros sabéis reparar los fallos, yo no creo que pudiese.
Si, pero xagico ya advertia que para elmmodo offroad era a partir del 15.7.3
Enviado desde mi SM-G930F mediante Tapatalk
Si, pero xagico ya advertia que para elmmodo offroad era a partir del 15.7.3
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[emoji106], ok. Probaré entonces cuando me devuelvan el coche.
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VAGCOM BETA 16.3.1
3 Fallos ( Normales son los Nuevos Extras aún no al 100% ):
1 ACC
1 Side Assist con Exit Assist que provoca un en Park Assist ( sigo probando codificación e investigando )
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Esto va cogiendo color!
Un saludo :secta:
Actualiza el cable y deja no operativas las anteriores versiones por lo menos 15.7.4 que he probado!
Saludos
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¿Sabes que puedes hacer más grande la ventana del VAG-COM para que ocupe más de esos 2 cm cuadrados en el escritorio, verdad? :mrgreen2:
FernandoPH
01/04/2016, 11:54
Hola!! Estreno nick! Soy nano_bong
Ya he recibido el cable y ya he trasteado un rato con el.
He puesto lo del test de las agujas y perfecto.
Quería preguntar si para lo del espejo que baje al poner marcha atrás. Solo funciona en coches DSG? O funciona tb en manuales? Lo he activado pero no funciona.
Gracias y un saludo.
Enviado desde mi Aquaris E5 mediante Tapatalk
@Xagico, en resumen nos dices que NO actualicemos a la Beta 16.1.4 porque de lo contrario la lía parda ????
Hola!! Estreno nick! Soy nano_bong
Ya he recibido el cable y ya he trasteado un rato con el.
He puesto lo del test de las agujas y perfecto.
Quería preguntar si para lo del espejo que baje al poner marcha atrás. Solo funciona en coches DSG? O funciona tb en manuales? Lo he activado pero no funciona.
Gracias y un saludo.
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Para que baje tienes que tener el mando del retrovisor encima de la R
Pon el selector de espejos en la posicion de espejo derecho. Un saludo
¿Sabes que puedes hacer más grande la ventana del VAG-COM para que ocupe más de esos 2 cm cuadrados en el escritorio, verdad? :mrgreen2:
No!
Aunque si uso el teamviewer hago zoom y tengo full screen
Saludos
@Xagico, en resumen nos dices que NO actualicemos a la Beta 16.1.4 porque de lo contrario la lía parda ????
La actualización solo es para cables originales!
Antes o después el cable tendrías que actualizarlo.
Ahora es una BETA, cuando salga la versión final no queda opcion.
Saludos
No!
Aunque si uso el teamviewer hago zoom y tengo full screen
Saludos
Modifícalo y no tendrás que hacer zoom. Se hace en OPTIONS, en la segunda pestaña en la parte del tamaño de la pantalla. Eso si, ojo con el valor que pongas porque no ajusta exactamente a las pantallas y si te pasas en el valor, parte de la ventana sale del área del escritorio.
La actualización solo es para cables originales!
Antes o después el cable tendrías que actualizarlo.
Ahora es una BETA, cuando salga la versión final no queda opcion.
Saludos
Petrolo tiene cable original. Pero no le respondes a su pregunta: ¿Debemos actualizar a la última Beta o no? Es que tu frase no es muy descriptiva
La actualización solo es para cables originales!
Antes o después el cable tendrías que actualizarlo.
Ahora es una BETA, cuando salga la versión final no queda opcion.
Saludos
Petrolo tiene cable original. Pero no le respondes a su pregunta: ¿Debemos actualizar a la última Beta o no? Es que tu frase no es muy descriptiva
Exacto, tengo el Original Rosstech , recomiendas o no actualizar a la Beta 16.1.4 ?
Exacto, tengo el Original Rosstech , recomiendas o no actualizar a la Beta 16.1.4 ?
Si quiere utilizar VAGCOM x debajo de la versión 15.7.4 NO ACTUALICES
Al actualizar sale la advertencia que os comento!
Más información donde me enteré la información BETA 16.3.0/1
Forum Exclusive: TEST version 16.3.0 ([Only registered and activated users can see links])
Un saludo
juanrres
01/04/2016, 12:56
Hola!! Estreno nick! Soy nano_bong
Ya he recibido el cable y ya he trasteado un rato con el.
He puesto lo del test de las agujas y perfecto.
Quería preguntar si para lo del espejo que baje al poner marcha atrás. Solo funciona en coches DSG? O funciona tb en manuales? Lo he activado pero no funciona.
Gracias y un saludo.
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Has puesto la ruleta de los espejos en el lado derecho antes de meter la marcha?
Si quiere utilizar VAGCOM x debajo de la versión 15.7.4 NO ACTUALICES
Al actualizar sale la advertencia que os comento!
Más información donde me enteré la información BETA 16.3.0/1
Forum Exclusive: TEST version 16.3.0 ([Only registered and activated users can see links])
Un saludo
Aquí el aviso, en su versión Shakespeariana y su correspondencia Cervantina
IMPORTANT NOTE: Due to architectural constraints in some of our older interfaces, once you update the firmware in one, it will no longer be compatible with older versions of VCDS on cars that use CAN bus for diagnostics. You will have to use version 16.3 or newer from that point on and won't be able to revert to the previous release version, so don't download this and update your interface firmware unless you're willing to take some risk with a brand-new version that isn't even full public "Beta" yet.
We would appreciate it if you folks did not spread the following link (or the the software itself) around. All support for this TEST version will be right here, in this forum, and nowhere else. Not via e-mail, not over the phone.
If you don't have a really late model car that either doesn't work with your HEX+CAN interface, or that's missing ROD files, there's no compelling reason to download and install this.
By downloading and installing this software, you acknowledge that you've read everything I posted above.
If you have questions about the software itself, please post them right here in this thread.
Please post Auto-Scans from this software in the Reference Scans section of the forum.
NOTA IMPORTANTE: Debido a las limitaciones arquitectónicas en algunos de nuestros interfaces más antiguos, una vez que se actualice el firmware en él, ya no será compatible con las versiones anteriores de VCDS en los coches que utilizan el bus CAN para el diagnóstico. Tendrá que utilizar la versión 16.3 o posteriores partir de ese momento, no podrá volver a la versión anterior, por lo que no se descargue y actualize el firmware de la interfaz a menos que esté dispuesto a aceptar el riesgo de una nueva versión que no es aún completa "Beta" público todavía.
Agradeceríamos que no se extiendan el siguiente enlace (o el software en sí) por ahí. Todo el soporte para esta versión de prueba será aquí, en este foro, y en ninguna otra parte. No a través de correo electrónico, ni por teléfono.
Si no tiene un modelo de coche muy antiguo que, o bien no funciona con su HEX + interfaz CAN, o que falta archivos ROD, no hay ninguna razón de peso para descargar e instalar esta versión.
Al descargar e instalar este software, reconoce que ha leído todo lo publicado anteriormente.
Si tiene alguna pregunta sobre el software en sí, por favor publíquelo en este hilo.
Por favor, ponga Auto-Scans de este software en la sección de exploraciones de referencia del foro.
Vamos que me espero a la release oficial y sea otro el conejillo de indias
Posteado usando la trócola 4G
Vamos que me espero a la release oficial y sea otro el conejillo de indias
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Con lo que mola ser conejillo y trastear jejejej
Un saludo
FernandoPH
01/04/2016, 15:22
Has puesto la ruleta de los espejos en el lado derecho antes de meter la marcha?
Si, la he puesto y no lo hace.
Volveré a probar con vagcom a ver si algo no esta bien.
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juanrres
01/04/2016, 15:48
Si, la he puesto y no lo hace.
Volveré a probar con vagcom a ver si algo no esta bien.
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En el Discover has visto si lo tienes para activar o desactivar? Lo mismo hay esta la opción desactivada
FernandoPH
01/04/2016, 16:02
Lo he mirado, ni sale jejeje.
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A mi tampoco me funcionó la primera vez, lo volví a repetir pero esta vez hice la codificación con el mando del espejo en la R y funcionó
Posteado usando la trócola 4G
FernandoPH
01/04/2016, 20:38
Mañana lo intento.
Por cierto he intentado hacer lo de litros a repostar y hay unos bits a cambiar q no me sale la opción. Mañana subiré pantallazo
Gracias petrolo
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Mañana lo intento.
Por cierto he intentado hacer lo de litros a repostar y hay unos bits a cambiar q no me sale la opción. Mañana subiré pantallazo
Gracias petrolo
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Activación asistentes de conducción en el nuevo Passat con VAGCOM/VCDS - Página 68 ([Only registered and activated users can see links])
FernandoPH
02/04/2016, 13:56
Hola!
Me he sentado un ratito a perderle el miedo al vagcom.
He conseguido varias costillas:
-Marcha atrás y que el espejo baje (gracias por el aviso de codificar con la R seleccionada)
-intermitentes confort cambiado de 3 a 5
-Litros a repostar(gracias dalomar)
-Aviso de cinturón de seguridad, siempre siempre me lo pongo pero a veces al moverme por sitios estrechos(garaje) me lo quito y es un coñazo.
-test de agujas
-Muestra velocidad de ventilador en AUTO
-He intentado cambiar el display del cuadro de instrumentos pero no cambia.
-Borrado del fallo de las antinieblas.Aquí me ha surgido una duda y es que no se como variar el valor para que alumbren algo mas, ni encuentro la casilla.
Alguien sabe que hay q hacer?
Creo q no me dejo nada. Ya iré viendo que mas hacerle.
Gracias a tooodos.
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Mira también el tema del autohold y puedes probar en poner el diferencial XDS en modo strong.
En cuanto a lo de los antinieblas lo tienes en el manual de xagico, regulación intensidad antinieblas
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FernandoPH
02/04/2016, 14:15
Mira también el tema del autohold y puedes probar en poner el diferencial XDS en modo strong.
En cuanto a lo de los antinieblas lo tienes en el manual de xagico, regulación intensidad antinieblas
Posteado usando la trócola 4G
Si si,he usado el manual de xagico.
Acabo de caer creo en cual ha sido mi error.
Jejeje
El autohold lo tengo perfecto, mi coche es manual y ni lo noto.
El S&S lo quiero desactivar
Me explicas lo del diferencial XDS por favor?que es lo que es.
Mi coche es un advance, no tengo modos de conducción y mi cable es el de mundo diagnosis.
Te lo digo por si crees que puedo eliminar sin querer algún menú.
Gracias amigos
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Si si,he usado el manual de xagico.
Acabo de caer creo en cual ha sido mi error.
Jejeje
El autohold lo tengo perfecto, mi coche es manual y ni lo noto.
El S&S lo quiero desactivar
Me explicas lo del diferencial XDS por favor?que es lo que es.
Mi coche es un advance, no tengo modos de conducción y mi cable es el de mundo diagnosis.
Te lo digo por si crees que puedo eliminar sin querer algún menú.
Gracias amigos
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El S&S lo tienes en el manual de Xagico, solo puedes desconfigurar cosas si intentas tocar algo en asistentes!!
FernandoPH
02/04/2016, 14:37
Por eso lo he escrito pq no se si el XDS es un asistente y puede desconfigursrne algo y aun soy muy novato, no quiero lios
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El XDS es el diferencial electrónico, en realidad es una función de la centralita del Abs como por ejemp el Esp, lo puedes activar tranquilamente. Por cierto cuando lo hagas se te encenderán unas luces en el cuadro, no pasa nada en 30s se apagan solas
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Si si,he usado el manual de xagico.
Acabo de caer creo en cual ha sido mi error.
Jejeje
El autohold lo tengo perfecto, mi coche es manual y ni lo noto.
El S&S lo quiero desactivar
Me explicas lo del diferencial XDS por favor?que es lo que es.
Mi coche es un advance, no tengo modos de conducción y mi cable es el de mundo diagnosis.
Te lo digo por si crees que puedo eliminar sin querer algún menú.
Gracias amigos
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Ya me dices que tal te ha ido con el s/s, lo digo porque yo que también tengo un advance lo intenté en su día y me daba error de fuera de rango, y no he sido capaz de solucionarlo.
Te recomiendo activar el test de las agujas, queda chulo y es fácil hacerlo.
Respecto al autohold los que tenemos manual, por general estamos contentos como va por defecto, los problemas los suelen tener los del cambio automático.
FernandoPH
02/04/2016, 16:14
Ya me dices que tal te ha ido con el s/s, lo digo porque yo que también tengo un advance lo intenté en su día y me daba error de fuera de rango, y no he sido capaz de solucionarlo.
Te recomiendo activar el test de las agujas, queda chulo y es fácil hacerlo.
Respecto al autohold los que tenemos manual, por general estamos contentos como va por defecto, los problemas los suelen tener los del cambio automático.
Lo tengo hecho también.
Mañana lo intento lo del S&S
Enviado desde mi Aquaris E5 mediante Tapatalk
FernandoPH
02/04/2016, 20:33
Me he calentado y me he liado un ratito mas con el vagcom.
He desactivado el S&S con la 2° opción den manual y perfecto. Desactivado.
He cambiado la intensidad de los antinieblas. Perfecto.
DRL en posición 0 no se encienden(cómodo para trastear con el vag de noche)
He puesto el XDS en strong, he salido a probar el coche y si q puede ser q se nota. He hecho un recorrido q suelo hacer a veces dándole al coche y no se... Si sugestión o q pero me ha dado mas confianza en una curva q siempre tenía subviraje.
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Me he calentado y me he liado un ratito mas con el vagcom.
He desactivado el S&S con la 2° opción den manual y perfecto. Desactivado.
He cambiado la intensidad de los antinieblas. Perfecto.
DRL en posición 0 no se encienden(cómodo para trastear con el vag de noche)
He puesto el XDS en strong, he salido a probar el coche y si q puede ser q se nota. He hecho un recorrido q suelo hacer a veces dándole al coche y no se... Si sugestión o q pero me ha dado mas confianza en una curva q siempre tenía subviraje.
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Me alegro que te haya ido todo bien. El XDS no lo había activado porque creía que apenas se iba a notar... probaré a activarlo. Respecto a la activación del s/s que cable y con que versión lo has activado? Voy a tener que intentar reinstalar el programa, o incluso probar a hacerlo desde otro pc.
FernandoPH
03/04/2016, 19:44
Hola mogoto, lo he hecho con 15.7 fe mundo diagnosis, he usado la 2° opción del manual de xagico.
Un saludo
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Hola mogoto, lo he hecho con 15.7 fe mundo diagnosis, he usado la 2° opción del manual de xagico.
Un saludo
Enviado desde mi Aquaris E5 mediante Tapatalk
Tengo el mismo... ya no se si es algo de mi pc.
Por último y para intentar solucionarlo, con que windows y versión del programa (32 o 64bits)? Gracias!
FernandoPH
03/04/2016, 20:24
Ha sido con un notebook de hace 5 años q tenia por ahí, en window 7 32bits
Ah y te pone dos claves pues me pidió las dos, no se si es normal.
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Al final he tenido que coger un portatil ya viejo de 15" (intel core due) con w7 64bits, y he podido desactivar el s / s con la segunda opción (la primera no la intenté), y ya que estaba he puesto el xds en modo débil. Por curiosidad he probado a activar el cronómetro (me da igual tenerlo o no, porque no creo que lo utilice) y me sigue dando el error "request 31, out of range".
Ya con esto me quedo contento :)
juanrres
04/04/2016, 18:43
Buscando una cosa me encontrado esto parece que es para desconectar el start Stop con función de memoria pero de otra forma creo...
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Buscando una cosa me encontrado esto parece que es para desconectar el start Stop con función de memoria pero de otra forma creo...
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Sería lo ideal... lástima que no tenga ni idea de hacer ese artilugio
Sería lo ideal... lástima que no tenga ni idea de hacer ese artilugio
Hay algunas tiendas de electrónica que te hacen algunos circuitos. Es cuestión de preguntar si es factible.
Buenas
Usuarios de Passat B8 con Trailer Assist necesito vuestra colaboración.
Quiero saber lo que es necesario para montar Trailer Assist y si mi Golf lo soporta.
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Parken mit dem Smartphone: Remote Trailer Assist ausprobiert ([Only registered and activated users can see links])
Pitch perfect | Blog | Practical Caravan ([Only registered and activated users can see links])
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Un saludo y Muchas Gracias
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joslumar
06/04/2016, 21:24
Buenas
Usuarios de Passat B8 con Trailer Assist necesito vuestra colaboración.
Quiero saber lo que es necesario para montar Trailer Assist y si mi Golf lo soporta.
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Un saludo y Muchas Gracias
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Xagico, he estado unos días algo apartado del foro. En un rato te mando un autoscan :ok:, a ver si te sirve.
Buenas a todos:
Tengo una duda sobre el trafic jam assist.
Hoy cada vez que el coche estaba en el atasco y salia el de delante, me decía acc activo y tenía que apretar el acelerador.
Tenía activo el lane assit y funcionando, pero no entiendo porque no salía cuando salía el de delante.
¿Ha alguien le ha pasado?
Saludos.
Buenas a todos:
Tengo una duda sobre el trafic jam assist.
Hoy cada vez que el coche estaba en el atasco y salia el de delante, me decía acc activo y tenía que apretar el acelerador.
Tenía activo el lane assit y funcionando, pero no entiendo porque no salía cuando salía el de delante.
¿Ha alguien le ha pasado?
Saludos.
Es el funcionamiento habitual, el auto-arranque está activo apenas 5segs, pasado eso tiempo tienes que presionar el acelerador o pulsar el botón RES del volante.
Buenas
Usuarios de Passat B8 con Trailer Assist necesito vuestra colaboración.
Quiero saber lo que es necesario para montar Trailer Assist y si mi Golf lo soporta.
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Un saludo y Muchas Gracias
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Xagico, he estado unos días algo apartado del foro. En un rato te mando un autoscan :ok:, a ver si te sirve.
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Un saludo
Bueno...
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Estoy muy desmoralizado con el tema....
Bueno...
Pues despues de cargarme los mismos menus que tu con el 15.7.1 (ESP, retrovisores, Think Blue, etc...) y despues de trastear con un 15.7.3. todo lo que he sabido, no he podido recuperarlos...
Estoy muy desmoralizado con el tema....
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Si buscas unas pags atrás explico cómo hacerlo, es muy sencillo y en todos va igual
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Si buscas unas pags atrás explico cómo hacerlo, es muy sencillo y en todos va igual
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Como dices, es deberia ser muy sencillo, pero no me funciona...
Busca mi mensaje, pongo un ejemplo de cómo hacerlo, tienes que activar solo 3 valores en adaptación por cada asistente, y siempre son los mismos, ánimo
Posteado usando la trócola 4G
Busca mi mensaje, pongo un ejemplo de cómo hacerlo, tienes que activar solo 3 valores en adaptación por cada asistente, y siempre son los mismos, ánimo
Posteado usando la trócola 4G
Perdón por el Offtopic, pero ya he encontrado el problema y hago un pequeño comentario por si a alguien le pasara lo mismo. Si se considera que no es apropiado en este hilo, lo borro. La cuestión es que me aparecia casi siempre ERROR Request out of range al intentar modificar los parametros. Finalmente, en un foro se apuntaba a que a veces (y con determinados S.O. como Win 10, y determinados equipos) el software no gestiona bien el scroll de los menús, y desconecta de alguna forma con el coche. Es decir, cuando se abre un desplegable y mueve la lista de puntos para seleccionar el que queremos. Eso ocurre especialmente con el modulo 5F que tiene muchas opciones en el menu adaptación. Para solucionarlo: utilizar el filtro de palabras para minimizar el uso del scroll y a funcionar.
Gracias de todos modos por el ánimo porque llevaba dias con ganar de tirar el cable por la ventana
Hola acds01, como bien postee hace poco conseguí solucionar un error de out of range al intentar desactivar el S / S. Ami el error me pasaba con un pc con Windows 10 32bits, al hacerlo con un pc con Windows 7 64bits lo solucione.
Aun así al intentar activar el cronometro me sigue dando el out of range.
Para solucionarlo: utilizar el filtro de palabras para minimizar el uso del scroll y a funcionar.
¿?, no lo comprendo, puedes hacer el favor de explicarlo a los torpes como yo, gracias :ok:
detritu5
08/04/2016, 15:08
Hola acds01, como bien postee hace poco conseguí solucionar un error de out of range al intentar desactivar el S / S. Ami el error me pasaba con un pc con Windows 10 32bits, al hacerlo con un pc con Windows 7 64bits lo solucione.
Aun así al intentar activar el cronometro me sigue dando el out of range.
¿?, no lo comprendo, puedes hacer el favor de explicarlo a los torpes como yo, gracias :ok:
Para activar el cronometro tienes que activar el menu sport primero
Para activar el cronometro tienes que activar el menu sport primero
Gracias, cuando tenga tiempo miro lo de activar lo de sport también (ahora mismo no se como se activa... supongo que en la guía de Xagico saldrá).
Hola acds01, como bien postee hace poco conseguí solucionar un error de out of range al intentar desactivar el S / S. Ami el error me pasaba con un pc con Windows 10 32bits, al hacerlo con un pc con Windows 7 64bits lo solucione.
Aun así al intentar activar el cronometro me sigue dando el out of range.
¿?, no lo comprendo, puedes hacer el favor de explicarlo a los torpes como yo, gracias :ok:
Cuando abres la pestaña de Adaptacion de un modulo, tienes un campo en el que puedes hacer un filtrado. Por ejemplo, si buscas adaptar un canal que contenga la palabra "brake", pones esta palabra, filtras, y solamente te aparecen los canales que contengan esa palabra. Asi se reducen los campos que te muestra y no tienes que hacer scroll, que al parecer no se lleva bien con mi Microsoft Surface con Win 10.
Otra cosa es, como comentan, que quieras hacer algo que no puedas o lo hagas en una secuencia inadecuada.
Yo tenia claro que lo que queria hacer era viable y asi me lo confirmó ayer petrolo...
Suerte!
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Gracias
detritu5
10/04/2016, 12:23
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Gracias
Es lo habitual si no tienes el paquete de asistentes. Yo también llevo dos bytes.
Los que llevan mas son los que tienen el paquete de asistentes con el botón en el mando del volante.
Y si te das cuenta en las lecturas es una centralita diferente tanto el part no. como el numero de componente cambian
Es lo habitual si no tienes el paquete de asistentes. Yo también llevo dos bytes.
Los que llevan mas son los que tienen el paquete de asistentes con el botón en el mando del volante.
Y si te das cuenta en las lecturas es una centralita diferente tanto el part no. como el numero de componente cambian
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Si pudieras hacernos algun dia una pequeña guia sobre como has llegado a poder activar el Lane Assist no sabes cuanto te lo agradeceria!!!
Me uno a la petición de acds01. Detritu, por favor nos puedes ayudar a activar el lane assist?. Gracias
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Explicación?? Petrolo
Doble U, investigación en curso, si los Alemanes pueden nosotros también :ok:
Doble U, investigación en curso, si los Alemanes pueden nosotros también :ok:
Joder es verdad!! Sí que estoy espeso. [emoji106]
A ver si lo consigues.
juanrres
13/04/2016, 20:01
no deberian de venir asin?
no deberian de venir asin?
Non.
Fíjate en la imagen de la firma de Petrolo y verás como sólo tiene encendida la U exterior.
Por lo que he leído es probable que se reserve la doble "U" para una versión Passat R o incluso alguna edición especial del 280, en el Golf 7 la doble U es exclusiva para el R.
Ahora hay que ver si tenemos o no el hardware compatible o es un nuevo faro Led High (lo dudo)
Enviado desde mi iPad utilizando Tapatalk
Cuando lo has puesto he estado fijándome, y tanto el foco exterior como el interior son idénticos, a ver si se puede activar, queda mucho más bonito con las dos U.
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Muy chulo
Ya se me había pasado por la cabeza esto, me fijé en el faro y exteriormente las dos u son iguales, sólo que una se enciende y otra no.
Enviado desde mi FEVER mediante Tapatalk
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Vamos a ello, en primer lugar imprescindible, tener Dynamic Light Assist y el vcds 15.7.3 si no queréis perder menús en el módulo 5f.
Módulo 03
Debemos tocar el último Byte
Este era el mío que venía de fábrica
0E-EC-6A-8F-34-20-2B-72-07-80-06-02-41-C9-49-70-56-2C-D4-E0-60-82-92-F1-34-20-F0-78-C0-82
Y este modificado
0E-EC-6A-8F-34-20-2B-72-07-80-06-02-41-C9-49-70-56-2C-D4-E0-60-82-92-F1-34-20-F0-78-C0-A2
Aclaración modificación de byte
El Byte 82=10000010 el A2=10100010, como veis lo único que cambia en el bit marcado en rojo, ese sería el cambio
Módulo 13
Debemos tocar los Bytes 4 y 6
Este era el mío que venía de fábrica
2A-04-60-D3-51-FF-C4-28-94-9C-80-4D
Y este modificado
2A-04-60-D3-59-FF-C7-28-94-9C-80-4D
En los dsg tenéis que poner en el Byte 4 “5D”, eso creo que os activara la Asistencia de emergencia que os frenara el coche hasta deteneros.
2A-04-60-D3-5D-FF-C7-28-94-9C-80-4D
Aclaración modificación de bytes
El byte 51=01010001 el 59=01011001, con dsg 5D=01011101
El Byte C4=11000100 el C7=11000111
Módulo 17
Este era el mío que venía de fábrica
07-A4-02-10-2F-8C-00-08-00-88-7B-09-10-01-00-00-00-00-00-00
Y este modificado
07-A4-02-10-6F-8C-00-08-00-88-7B-2B-10-01-00-00-00-00-00-00
Aclaración modificación de bytes
El byte 2F= 00101111 el 6F= 01101111
El Byte 09= 00001001 el 2B= 00101011
Módulo 44
Quien tenga la centralita con 2 Bytes no tocarla aquí tocaremos el Byte 3
Este era el mío que venía de fábrica
01-01-00-10-00-50-01
Y este modificado
01-01-00-11-00-50-01
Aclaración modificación de bytes
El byte 10= 00010000, el 11= 00010001
En centralitas con 2 bytes he encontrado esto sobre el golf VII que comparte gran parte de la electrónica
Seria activar en byte 0 el bit 4 tiene que poner lane assist installed
Módulo A5
Vamos a Secutity code y tecleamos 20103
Depues al coding
Este era el mío que venía de fábrica
00-04-08-01-00-00-04-01-00-22-13-46-C0-50-A1-00-10-00-0E-30-00-40
Y este modificado
00-04-08-01-00-00-04-01-00-22-13-46-C0-50-A1-00-94-00-0E-30-00-40
En los DSG que he visto en vez de 94 pone 98
Aclaración modificación de bytes
El byte 10= 00010000, el 94= 10010100, 98= 10011000
Módulo 5F
Vamos a Adaption
(21)-Car_Function_Adaptations_Gen2-menu_display_Lane_Departure_Warning, ponemos activated
(23)-Car_Function_Adaptations_Gen2-menu_display_Lane_Departure_Warning_over_threshold _high, ponemos activated
(49)-Car_Function_List_BAP_Gen2-LDW_HCA_0x19, ponemos activated
(50)-Car_Function_List_BAP_Gen2-LDW_HCA_0x19_msg_bus, ponemos Databus extended
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Vamos a ello, en primer lugar imprescindible, tener Dynamic Light Assist y el vcds 15.7.3 si no queréis perder menús en el módulo 5f.
Módulo 03
Debemos tocar los dos últimos Bytes
Este era el mío que venía de fábrica
0E-EC-6A-8F-34-20-2B-72-07-80-06-02-41-C9-49-70-56-2C-D4-E0-60-82-92-F1-34-20-F0-78-C0-82
Y este modificado
0E-EC-6A-8F-34-20-2B-72-07-80-06-02-41-C9-49-70-56-2C-D4-E0-60-82-92-F1-34-20-F0-78-C8-A2
Módulo 13
Debemos tocar los Bytes 4 y 6
Este era el mío que venía de fábrica
2A-04-60-D3-51-FF-C4-28-94-9C-80-4D
Y este modificado
2A-04-60-D3-59-FF-C7-28-94-9C-80-4D
En los dsg tenéis que poner en el Byte 4 “5D”, eso creo que os activara la Asistencia de emergencia que os frenara el coche hasta deteneros.
2A-04-60-D3-5D-FF-C7-28-94-9C-80-4D
Módulo 17
Este era el mío que venía de fábrica
07-A4-02-10-2F-8C-00-08-00-88-7B-09-10-01-00-00-00-00-00-00
Y este modificado
07-A4-02-10-6F-8C-00-08-00-88-7B-2B-10-01-00-00-00-00-00-00
Módulo 44
Quien tenga la centralita con 2 Bytes no tocarla aquí tocaremos el Byte 3
Este era el mío que venía de fábrica
01-01-00-10-00-50-01
Y este modificado
01-01-00-11-00-50-01
Módulo A5
Vamos a Secutity code y tecleamos 20103
Depues al coding
Este era el mío que venía de fábrica
00-04-08-01-00-00-04-01-00-22-13-46-C0-50-A1-00-10-00-0E-30-00-40
Y este modificado
00-04-08-01-00-00-04-01-00-22-13-46-C0-50-A1-00-94-00-0E-30-00-40
En los DSG que he visto en vez de 94 pone 98
Módulo 5F
Vamos a Adaption
(21)-Car_Function_Adaptations_Gen2-menu_display_Lane_Departure_Warning, ponemos activated
(23)-Car_Function_Adaptations_Gen2-menu_display_Lane_Departure_Warning_over_threshold _high, ponemos activated
(49)-Car_Function_List_BAP_Gen2-LDW_HCA_0x19, ponemos activated
(50)-Car_Function_List_BAP_Gen2-LDW_HCA_0x19_msg_bus, ponemos Databus extended
toma aporte!
Enviado desde mi Samsung Galaxy Tab S
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De dónde has sacado la foto Petrolo, de una web alemana?? Por esta tomada en un concesionario
juanrres
13/04/2016, 22:46
Por casualidad no es esta misma foto?? No será photoshop??
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juanrres
13/04/2016, 22:47
Que va a ser que si porque la u derecha tiene el reflejo de la luz pero la izquierda no
Que va a ser que si porque la u derecha tiene el reflejo de la luz pero la izquierda no
Muy bien visto, tienes toda la razón. [emoji106]
La foto puede ser un chop (tiene toda la pinta), pero si os fijáis en vuestro faro tiene el DRL para la doble U, sólo hay que saber como c*** se llama esa "U" en los canales de adaptación
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La foto puede ser un chop (tiene toda la pinta), pero si os fijáis en vuestro faro tiene el DRL para la doble U, sólo hay que saber como c*** se llama esa "U" en los canales de adaptación
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Si, si eso está claro, como comente ayer lo comprobé en mi faro y es exactamente igual uno que otro (los 2 focos de la U), pero tendrá hecha la conexión para poder iluminarse? O como tú dices solo hay que conseguir la forma de activarlo?
Os dejo el hilo Alemán donde se habla del tema
Volkswagen-passat-2015-1600-51 : Sammelthread: Mögliche Codierungen mit VCDS : VW Passat B8 : #208410625 ([Only registered and activated users can see links])
victorlofer
14/04/2016, 10:10
La verdad es que de poder hacerse, le da un toque:
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La verdad que si, le da un punto a lo "angel eye" de BMW me gusta como queda el frontal
La verdad es que de poder hacerse, le da un toque:
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Os deseo mucha suerte!!
Muchos usuarios de Golf con U simple han querido la doble UU y la realidad es dura.
Aquí un aventurero!!
Scheinwerfer zerlegen • Golf 7 GTI Community • Forum ([Only registered and activated users can see links])
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Un saludo
Os deseo mucha suerte!!
Muchos usuarios de Golf con U simple han querido la doble UU y la realidad es dura.
Aquí un aventurero!!
Un saludo
A ver si tenemos suerte y en el nuestro no hay que modificar nada en los faros!! [emoji851]
juanrres
14/04/2016, 13:18
Yo pienso que seria una tontería que viniese todo ok, solo para activarlo no se, ya que ningún modelo lo lleva, porque hacer una cosa y llevarla desactivada ( sin contar los extras) lo mismo me sorprende vw
Yo pienso que seria una tontería que viniese todo ok, solo para activarlo no se, ya que ningún modelo lo lleva, porque hacer una cosa y llevarla desactivada ( sin contar los extras) lo mismo me sorprende vw
Tú mismo lo estás pudiendo ver con todas las cosas que se activan sin que venga activado de serie. Y no sólo hablando del caso del Passat B8. Desde siempre VW ha estado implementando opciones en centralitas que luego no dejaba activadas.
Yo pienso que seria una tontería que viniese todo ok, solo para activarlo no se, ya que ningún modelo lo lleva, porque hacer una cosa y llevarla desactivada ( sin contar los extras) lo mismo me sorprende vw
Piensa que para el fabricante es más económico integrar componentes iguales que en función del pedido activas mediante software que no tener 10 versiones diferentes del mismo hardware.
juanrres
14/04/2016, 14:53
Piensa que para el fabricante es más económico integrar componentes iguales que en función del pedido activas mediante software que no tener 10 versiones diferentes del mismo hardware.
No si en eso estoy de acuerdo es lo normal, pero me refiero tener una cosa funcional y no llevarla activada en ningún modelo como la U del faro que pienso que algo le faltara que no será llegar y activarlo, lo mismo es que no me explicado bien
No si en eso estoy de acuerdo es lo normal, pero me refiero tener una cosa funcional y no llevarla activada en ningún modelo como la U del faro que pienso que algo le faltara que no será llegar y activarlo, lo mismo es que no me explicado bien
Cuando fabrican un nuevo modelo ya tienen en mente todas las variantes que va a tener a lo largo de su ciclo de vida. ¿quién te dice a ti que la doble U no se la reservan para un Passat .:R? Por lo tanto, ya desde el principio, por ahorro de costes, implementan todas las opciones electrónicas posibles que luego van configurando y activando según versiones y acabados.
juanrres
14/04/2016, 15:20
Cuando fabrican un nuevo modelo ya tienen en mente todas las variantes que va a tener a lo largo de su ciclo de vida. ¿quién te dice a ti que la doble U no se la reservan para un Passat .:R? Por lo tanto, ya desde el principio, por ahorro de costes, implementan todas las opciones electrónicas posibles que luego van configurando y activando según versiones y acabados.
No si decírmelo no me lo va a decir nadie, el tiempo nos lo dirá puede ser como decís para otra versión o restyling...
La foto puede ser un chop (tiene toda la pinta), pero si os fijáis en vuestro faro tiene el DRL para la doble U, sólo hay que saber como c*** se llama esa "U" en los canales de adaptación
Una cosa Petrolo, para ver si se puede conseguir, es en el módulo 9, no? He estado mirando el adapmap y me imagino que en algún canal de light configuration, pero tiene 665 canales, no tienes ni una ligera idea de cómo puede ser la descripción?
En el manual de Xagico tienes la nomenclatura del DRL del Golf que es la misma que la del Passat, a partir de ahí si el primer U DRL es por ejemplo la cd2_pepitolospalotes habría que buscar una cd3_pepitolospalotes que no estuviese en la lista del Golf y probar a darle valor. Ensayo y error no hay más.
Posteado usando la trócola 4G
En el manual de Xagico tienes la nomenclatura del DRL del Golf que es la misma que la del Passat, a partir de ahí si el primer U DRL es por ejemplo la cd2_pepitolospalotes habría que buscar una cd3_pepitolospalotes que no estuviese en la lista del Golf y probar a darle valor. Ensayo y error no hay más.
Posteado usando la trócola 4G
Si comparo un adapmap del nuestro con un advance, que no lleva las U será más fácil, para ver qué canales le falta?
Te faltarán muchos son faros totalmente diferentes y el advance no lleva la famosa "U", más sencillo ver los que difieren del Golf y de ellos elegir los que vengan desconectados y/o dimerizados a valor 0
Enviado desde mi iPad utilizando Tapatalk
Te faltarán muchos son faros totalmente diferentes y el advance no lleva la famosa "U", más sencillo ver los que difieren del Golf y de ellos elegir los que vengan desconectados y/o dimerizados a valor 0
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[emoji106], mañana tengo un rato por la tarde voy a ver si averiguo algo.
[emoji106], mañana tengo un rato por la tarde voy a ver si averiguo algo.
Por si te sirve de guía
Leuchte 0 BLK VL B36-Lasttyp 0 Intermitente Delantero Izquierdo (Faro)
Leuchte1BLK VRB20-Lasttyp 1 Intermitente Delantero Derecho (Faro)
Leuchte2SL VLB10-Lasttyp 2 Luces de Marcha Diurna Izquierda DRL (Faro LED)
Leuchte3SL VRB21-Lasttyp 3 Luces de Marcha Diurna Derecha DRL (Faro LED)
Leuchte4TFL LB4-Lasttyp 4 Luces de Marcha Diurna Izquierda DRL (Faro)
Leuchte5 TFL RB32-Lasttyp 5 Luces de Marcha Diurna Derecha DRL (Faro)
Leuchte6ABL LC5-Lasttyp 6 Luz Cruce Izquierda Halógeno / Xenón
Leuchte7ABL RB1-Lasttyp 7 Luz Cruce Derecha Halógeno / Xenón
Leuchte8FL LB39-Lasttyp 8 Luz Larga Izquierda Halógeno / Punto Izq. Xenón P+
Leuchte9FL RB2-Lasttyp 9 Luz Larga Derecha Halógeno / Punto Der. Xenón P+
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(1)-Leuchte2SL VLB10-Lasttyp 2,4 - LED Tagfahrlichtmodul Signal
(1)-Leuchte3SL VRB21-Lasttyp 3,4 - LED Tagfahrlichtmodul Signal
No hay ningún canal que incluya LED Tagfahrlichtmodul Signal (luz de día DRL) y que esté sin valor.
Lo que si he visto que hay estos canales que no están activos:
(1)-Leuchte8FL LB39-Lasttyp 8,not active
(1)-Leuchte9FL RB2-Lasttyp 9,not active
Estos 2 canales en el manual de Xagico para el Golf pertenecen a función: Luz larga Halogena/Punto Xenon P+
(1)-Leuchte10SHUTTER LB23-Lasttyp 10,not active
(1)-Leuchte11SHUTTER RB22-Lasttyp 11,not active
Estos 2 canales, que en el manual no está descrita la función.
(1)-Leuchten14AL LB6-Lasttyp 14,not active
(1)-Leuchte15AL RB44-Lasttyp 15,not active
Y estos 2 que en el manual no existen.
Como ya sabéis soy novato en esto, que esté un canal "No activo" que significa??
yo probaría a activarlos, siendo tema de luces o funciona o no funciona, teniendo tu copia de seguridad de los valores de adaptación no pasaría nada :ok: .... y si pasa como dice un amigo "el cielo está lleno de valientes" :mrgreen:
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Vamos a ello, en primer lugar imprescindible, tener Dynamic Light Assist y el vcds 15.7.3 si no queréis perder menús en el módulo 5f.
Módulo 03
Debemos tocar los dos últimos Bytes
Este era el mío que venía de fábrica
0E-EC-6A-8F-34-20-2B-72-07-80-06-02-41-C9-49-70-56-2C-D4-E0-60-82-92-F1-34-20-F0-78-C0-82
Y este modificado
0E-EC-6A-8F-34-20-2B-72-07-80-06-02-41-C9-49-70-56-2C-D4-E0-60-82-92-F1-34-20-F0-78-C8-A2
Aclaración modificación de bytes
El byte C0=11000000 el C8=11001000, como veis lo único que cambia en el bit marcado en rojo, ese sería el cambio
El Byte 82=10000010 el A2=10100010, como veis solo cambia un bit
Módulo 13
Debemos tocar los Bytes 4 y 6
Este era el mío que venía de fábrica
2A-04-60-D3-51-FF-C4-28-94-9C-80-4D
Y este modificado
2A-04-60-D3-59-FF-C7-28-94-9C-80-4D
En los dsg tenéis que poner en el Byte 4 “5D”, eso creo que os activara la Asistencia de emergencia que os frenara el coche hasta deteneros.
2A-04-60-D3-5D-FF-C7-28-94-9C-80-4D
Aclaración modificación de bytes
El byte 51=01010001 el 59=01011001, con dsg 5D=01011101
El Byte C4=11000100 el C7=11000111
Módulo 17
Este era el mío que venía de fábrica
07-A4-02-10-2F-8C-00-08-00-88-7B-09-10-01-00-00-00-00-00-00
Y este modificado
07-A4-02-10-6F-8C-00-08-00-88-7B-2B-10-01-00-00-00-00-00-00
Aclaración modificación de bytes
El byte 2F= 00101111 el 6F= 01101111
El Byte 09= 00001001 el 2B= 00101011
Módulo 44
Quien tenga la centralita con 2 Bytes no tocarla aquí tocaremos el Byte 3
Este era el mío que venía de fábrica
01-01-00-10-00-50-01
Y este modificado
01-01-00-11-00-50-01
Aclaración modificación de bytes
El byte 10= 00010000, el 11= 00010001
En centralitas con 2 bytes he encontrado esto sobre el golf VII que comparte gran parte de la electrónica
Seria activar en byte 0 el bit 4 tiene que poner lane assist installed
Módulo A5
Vamos a Secutity code y tecleamos 20103
Depues al coding
Este era el mío que venía de fábrica
00-04-08-01-00-00-04-01-00-22-13-46-C0-50-A1-00-10-00-0E-30-00-40
Y este modificado
00-04-08-01-00-00-04-01-00-22-13-46-C0-50-A1-00-94-00-0E-30-00-40
En los DSG que he visto en vez de 94 pone 98
Aclaración modificación de bytes
El byte 10= 00010000, el 94= 10010100, 98= 10011000
Módulo 5F
Vamos a Adaption
(21)-Car_Function_Adaptations_Gen2-menu_display_Lane_Departure_Warning, ponemos activated
(23)-Car_Function_Adaptations_Gen2-menu_display_Lane_Departure_Warning_over_threshold _high, ponemos activated
(49)-Car_Function_List_BAP_Gen2-LDW_HCA_0x19, ponemos activated
(50)-Car_Function_List_BAP_Gen2-LDW_HCA_0x19_msg_bus, ponemos Databus extended
Funciona!
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yo probaría a activarlos, siendo tema de luces o funciona o no funciona, teniendo tu copia de seguridad de los valores de adaptación no pasaría nada :ok: .... y si pasa como dice un amigo "el cielo está lleno de valientes" :mrgreen:
Mañana si saco un rato lo intento, sino el Lunes, os informo de los resultados.
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Vamos a ello, en primer lugar imprescindible, tener Dynamic Light Assist y el vcds 15.7.3 si no queréis perder menús en el módulo 5f.
Módulo 03
Debemos tocar los dos últimos Bytes
Este era el mío que venía de fábrica
0E-EC-6A-8F-34-20-2B-72-07-80-06-02-41-C9-49-70-56-2C-D4-E0-60-82-92-F1-34-20-F0-78-C0-82
Y este modificado
0E-EC-6A-8F-34-20-2B-72-07-80-06-02-41-C9-49-70-56-2C-D4-E0-60-82-92-F1-34-20-F0-78-C8-A2
Aclaración modificación de bytes
El byte C0=11000000 el C8=11001000, como veis lo único que cambia en el bit marcado en rojo, ese sería el cambio
El Byte 82=10000010 el A2=10100010, como veis solo cambia un bit
Módulo 13
Debemos tocar los Bytes 4 y 6
Este era el mío que venía de fábrica
2A-04-60-D3-51-FF-C4-28-94-9C-80-4D
Y este modificado
2A-04-60-D3-59-FF-C7-28-94-9C-80-4D
En los dsg tenéis que poner en el Byte 4 “5D”, eso creo que os activara la Asistencia de emergencia que os frenara el coche hasta deteneros.
2A-04-60-D3-5D-FF-C7-28-94-9C-80-4D
Aclaración modificación de bytes
El byte 51=01010001 el 59=01011001, con dsg 5D=01011101
El Byte C4=11000100 el C7=11000111
Módulo 17
Este era el mío que venía de fábrica
07-A4-02-10-2F-8C-00-08-00-88-7B-09-10-01-00-00-00-00-00-00
Y este modificado
07-A4-02-10-6F-8C-00-08-00-88-7B-2B-10-01-00-00-00-00-00-00
Aclaración modificación de bytes
El byte 2F= 00101111 el 6F= 01101111
El Byte 09= 00001001 el 2B= 00101011
Módulo 44
Quien tenga la centralita con 2 Bytes no tocarla aquí tocaremos el Byte 3
Este era el mío que venía de fábrica
01-01-00-10-00-50-01
Y este modificado
01-01-00-11-00-50-01
Aclaración modificación de bytes
El byte 10= 00010000, el 11= 00010001
En centralitas con 2 bytes he encontrado esto sobre el golf VII que comparte gran parte de la electrónica
Seria activar en byte 0 el bit 4 tiene que poner lane assist installed
Módulo A5
Vamos a Secutity code y tecleamos 20103
Depues al coding
Este era el mío que venía de fábrica
00-04-08-01-00-00-04-01-00-22-13-46-C0-50-A1-00-10-00-0E-30-00-40
Y este modificado
00-04-08-01-00-00-04-01-00-22-13-46-C0-50-A1-00-94-00-0E-30-00-40
En los DSG que he visto en vez de 94 pone 98
Aclaración modificación de bytes
El byte 10= 00010000, el 94= 10010100, 98= 10011000
Módulo 5F
Vamos a Adaption
(21)-Car_Function_Adaptations_Gen2-menu_display_Lane_Departure_Warning, ponemos activated
(23)-Car_Function_Adaptations_Gen2-menu_display_Lane_Departure_Warning_over_threshold _high, ponemos activated
(49)-Car_Function_List_BAP_Gen2-LDW_HCA_0x19, ponemos activated
(50)-Car_Function_List_BAP_Gen2-LDW_HCA_0x19_msg_bus, ponemos Databus extended
Con el permiso de Detritu5 y una vez constatado que funciona en al menos 3 coches, procedo a insertar enlace a la codificación en la primera pág de este hilo, gracias a RBB por compartirlo.
yo probaría a activarlos, siendo tema de luces o funciona o no funciona, teniendo tu copia de seguridad de los valores de adaptación no pasaría nada :ok: .... y si pasa como dice un amigo "el cielo está lleno de valientes" :mrgreen:
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Buenas
Os digo como cambiar el skin del Discover al modo Carbon look ( que en este caso es el skin del GTE )
Modulo 5F
Byte 18
Ahí podeis seleccionar el modo higline tradicional, el del GTE y luego uno que es igual que el Highline, o al menos yo no he encontrado diferencias.
A mí personalmente me resulta algo mas agradable( supongo que por la novedad de verlo diferente :P)
He intentado cambiar el Skin del discover como indicas en el post, y creo que es por mi cable que al entrar en el Long coding me pone que no tiene la información necesaria del modulo, al seleccionar el byte 18 no se que bit tendría que activar, me podrias decir cual es??
Ya aprovechando el enganche del cable, he configurado el diferencial en Strong.
He intentado cambiar el Skin del discover como indicas en el post, y creo que es por mi cable que al entrar en el Long coding me pone que no tiene la información necesaria del modulo, al seleccionar el byte 18 no se que bit tendría que activar, me podrias decir cual es??
Ya aprovechando el enganche del cable, he configurado el diferencial en Strong.
Yo al menos he notado el XDS en Strong ya comentarás
En cuanto a la famosa segunda U, este finde hice pruebas sin mucha suerte, creo que la tengo identificada pero hay una parte de la codificación que hace referencia a una posición en Hexadecimal y ahí ya me he quedado enganchado, tengo que seguir haciendo pruebas, lo que si que pienso es que nuestros B8 tienen el "Hardware" es decir la máscara LED en forma de U, si lo miráis detenidamente se aprecian los LEDS de la U.
Yo al menos he notado el XDS en Strong ya comentarás
En cuanto a la famosa segunda U, este finde hice pruebas sin mucha suerte, creo que la tengo identificada pero hay una parte de la codificación que hace referencia a una posición en Hexadecimal y ahí ya me he quedado enganchado, tengo que seguir haciendo pruebas, lo que si que pienso es que nuestros B8 tienen el "Hardware" es decir la máscara LED en forma de U, si lo miráis detenidamente se aprecian los LEDS de la U.
Yo cuando he mirado ahora con la linterna me ha parecido no ver los leds (hardware), no se. Si son codificaciones raras no te puedo ayudar, pero en que canal crees que lo has localizado??
En cuanto pruebe a ir fuerte, te digo di noto diferencia en "strong" [emoji106]
En el que usa el Golf para el "punto" Led
(1)-Leuchte8FL LB39-Lasttyp 8,not active
(1)-Leuchte9FL RB2-Lasttyp 9,not active
En el que usa el Golf para el "punto" Led
(1)-Leuchte8FL LB39-Lasttyp 8,not active
(1)-Leuchte9FL RB2-Lasttyp 9,not active
En el 8 es en el que he copiado yo la misma codificación que la que tenemos en el 2, y no he conseguido nada, he ido linea por linea en las 19, que mas habría que hacer? por si te puedo echar una mano y podemos conseguir algo.
Carlosto23
18/04/2016, 18:46
A vueltas con el cablecito...
Despues de leeros tanto me hicisteis los dientes largos,al final compre el de mundodiagnosis...Os comento,logre activar el descenso del retrovisor derecho,principalmente lo compre x eso,luego me pico el gusanillo y modifique el xds a strong,tambien hice lo de la velocidad del clima en auto,litros al repostar y no se si alguna cosilla mas...Pues bueno,al igual q a dietru me han desaparecido los menus de los retrovisores,thinkblue traniner y alguno mas...Apenas los usaba,xo ahora me da rabia haberlos perdido!!!No se si me podriais echar un cable con el asunto,por cierto la version del cable q tengo es la 15.7
Tambien creo haberle leido a petrolo q se puede activar via vag-com la direccion de dureza variable con 2.1 vueltas de volante,me equivoco???
Gracias chicos espero vuestras respuestas!!
Por cierto lo del xds en strong tambien creo q se nota,lo probe en un par de rotondas y el coche me parecio bastante mas contundente,no se,igual son cosas mias pero parecia aguantar mejor trazadas bastante "al limite"
A vueltas con el cablecito...
Despues de leeros tanto me hicisteis los dientes largos,al final compre el de mundodiagnosis...Os comento,logre activar el descenso del retrovisor derecho,principalmente lo compre x eso,luego me pico el gusanillo y modifique el xds a strong,tambien hice lo de la velocidad del clima en auto,litros al repostar y no se si alguna cosilla mas...Pues bueno,al igual q a dietru me han desaparecido los menus de los retrovisores,thinkblue traniner y alguno mas...Apenas los usaba,xo ahora me da rabia haberlos perdido!!!No se si me podriais echar un cable con el asunto,por cierto la version del cable q tengo es la 15.7
Tambien creo haberle leido a petrolo q se puede activar via vag-com la direccion de dureza variable con 2.1 vueltas de volante,me equivoco???
Gracias chicos espero vuestras respuestas!!
Por cierto lo del xds en strong tambien creo q se nota,lo probe en un par de rotondas y el coche me parecio bastante mas contundente,no se,igual son cosas mias pero parecia aguantar mejor trazadas bastante "al limite"
Buenas , pues creo que te has pasado de frenada con él cable :silbando:
Para recuperar los menús perdidos necesitarás una versión 15.7.3 o superior , en cuanto a la dirección ponla en modo Sport
Carlosto23
18/04/2016, 21:37
Buenas , pues creo que te has pasado de frenada con él cable :silbando:
Para recuperar los menús perdidos necesitarás una versión 15.7.3 o superior , en cuanto a la dirección ponla en modo Sport
La verdad esq los menus q faltan no los utilizaba demasiado,de todos modos gracias,vere si algun conocido me echa un cable(nunca mejor dicho...)
Respecto a lo de la direccion no lo encuentro por ningun lado,ni en el manual de Xagico ni en el drive del primer post de este hilo.Buscando x esos enlaces he visto q en el leon,se pueden ver las señales en el fis aun sin camara,creeis q se podrian ver tambien en el digital copkit???A ver si en alguna qdada proxima pudiera acudir y aprender,in situ,de vosotros,la verdad es q el foro es una maravilla,se aprende muchisimo gracias a gente como vosotros.Gracias de nuevo!!!
detritu5
18/04/2016, 23:23
He intentado cambiar el Skin del discover como indicas en el post, y creo que es por mi cable que al entrar en el Long coding me pone que no tiene la información necesaria del modulo, al seleccionar el byte 18 no se que bit tendría que activar, me podrias decir cual es??
Ya aprovechando el enganche del cable, he configurado el diferencial en Strong.
A mi me sale un desplegable o al menos eso es l oque recuerdo.
No te se decir de memoria el el byte en modo largo como sería . Tengo cosas pendientes de mirar en el coche a ver si saco un rato y me apunto todas estas cosillas
Buenas. Probe ayer con el lane assist y nada. El modulo 03 lo pude cambiar sin problema, pero a la hora d cambiar el byte 4 del modulo 13 al 5d (mi coche es dsg) me da un error 31: request out of range.
Tendreis alguna idea d xq puede ser?
Un saludo y gracias.
Buenas. Probe ayer con el lane assist y nada. El modulo 03 lo pude cambiar sin problema, pero a la hora d cambiar el byte 4 del modulo 13 al 5d (mi coche es dsg) me da un error 31: request out of range.
Tendreis alguna idea d xq puede ser?
Un saludo y gracias.
El tema del "request out of range" es bastante usual, por un lado para las codificaciones en el concesionario se utiliza un útil de carga para mantener estable la tensión eléctrica y por otro lado determinadas versiones de Windows a pesar de funcionar son inestables. Yo tengo el cable original y de vez en cuando me pasa, solución salir del módulo que estás codificando (volver al menú de módulos) seleccionarlo de nuevo, volver a meter el security login y empezar de nuevo.
Muchas gracias petrolo. Volvere a intentarlo. Aunq ayer sali y entre varias veces y no se me soluciono.
Un saludo!
Nada. He probado incluso a cambiar de puerto usb y no ha funcionado. Lo raro es que el byte 6 de ese mismo modulo 13 si lo pude cambiar. Ademas comentar tambien q intente meter el codigo d acceso del modulo 13 antes de intentar meter el nuevo codigo y me da error tb.
Creo q este coche mio ye un poco especial el ******....
Yo al menos he notado el XDS en Strong ya comentarás
Por cierto lo del xds en strong tambien creo q se nota,lo probe en un par de rotondas y el coche me parecio bastante mas contundente,no se,igual son cosas mias pero parecia aguantar mejor trazadas bastante "al limite"
Después de cambiar XDS a strong, os doy la razón y si se nota, si. El coche no tiende a irse de atrás entrando fuerte en curvas, da más sensación de ir entre raíles. Me falta probarlo en alguna carretera revirada en configuración Sport, pero se nota más seguridad.
Exacto supongo que un conductor experto podrá controlar mejor el subviraje sin XDS, pero para la mayoría es una ayuda, el único punto negativo sería el mayor consumo de pastillas y discos de freno, pero a mi al menos me compensa ese plus de seguridad adicional.
Posteado usando la trócola 4G
Carlosto23
21/04/2016, 18:00
Después de cambiar XDS a strong, os doy la razón y si se nota, si. El coche no tiende a irse de atrás entrando fuerte en curvas, da más sensación de ir entre raíles. Me falta probarlo en alguna carretera revirada en configuración Sport, pero se nota más seguridad.
Exacto supongo que un conductor experto podrá controlar mejor el subviraje sin XDS, pero para la mayoría es una ayuda, el único punto negativo sería el mayor consumo de pastillas y discos de freno, pero a mi al menos me compensa ese plus de seguridad adicional.
Posteado usando la trócola 4G
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Por eso te digo yo lo de probarlo en configuración Sport, con modos de conducción al seleccionar el Sport te la configura así, cuando pruebe os digo. Otra cosa que he comprobado al estar en strong, que al entrar fuerte en una curva el control de estabilidad no salta, en normal saltaba rápido, como dice Petrolo gastará más pastillas de freno, pero la seguridad que ofrece merece la pena.
A vueltas con el cablecito...
Despues de leeros tanto me hicisteis los dientes largos,al final compre el de mundodiagnosis...Os comento,logre activar el descenso del retrovisor derecho,principalmente lo compre x eso,luego me pico el gusanillo y modifique el xds a strong,tambien hice lo de la velocidad del clima en auto,litros al repostar y no se si alguna cosilla mas...Pues bueno,al igual q a dietru me han desaparecido los menus de los retrovisores,thinkblue traniner y alguno mas...Apenas los usaba,xo ahora me da rabia haberlos perdido!!!No se si me podriais echar un cable con el asunto,por cierto la version del cable q tengo es la 15.7
Tambien creo haberle leido a petrolo q se puede activar via vag-com la direccion de dureza variable con 2.1 vueltas de volante,me equivoco???
Gracias chicos espero vuestras respuestas!!
Por cierto lo del xds en strong tambien creo q se nota,lo probe en un par de rotondas y el coche me parecio bastante mas contundente,no se,igual son cosas mias pero parecia aguantar mejor trazadas bastante "al limite"
Respecto a la dirección, hay dos cuestiones diferentes. Via VAGCOM podrás variar, seguramente, la dureza de la dirección. Es lo que cambia el selector de modos de conducción y lo que hace es variar la resistencia que opone el volante a ser girado. Pero otro tema diferente es la dirección de desmultiplicación variable con dos vueltas de volante. Esa opción de dirección lleva distinto hardware, así que no vas a conseguir activarla únicamente con un cambio de codificación con el VAGCOM.
Con respecto a la doble "U", o son imaginaciones mias, o el cochecito que aparece en el cuadro cuando apagas el coche lleva las luces de dia con la doble "U" activada...
Con respecto a la doble "U", o son imaginaciones mias, o el cochecito que aparece en el cuadro cuando apagas el coche lleva las luces de dia con la doble "U" activada...
No lo son, así es
No lo son, así es
Has vuelto a trastear para la doble U? En el foro alemán que indicaste no han vuelto a hablar del tema.
Hola amigos, ya tengo el coche y el cable. He conseguido hacer multitud de cosas sin desconfigurar nada de momento, pero tengo 3 cosas que se me resisten (pese a seguir el manual de Xagico escrupulosamente).
1. Activar menul Offroad, me aparece el menu pero los 3 relojes son iguales (la brújula), creo que falta algo más en las instrucciones.
2. Activar menu Sport, no encuentro en ningun lado como hacerlo.
3. Modos de conducción, mi coche viene configurado igual que aparece en el manual, pero no tengo el botón. ¿Es imprescindible instalar la botonera para disponer de los modos de conducción?. Mi coche es un 4motion manual, no sé hasta que punto merece la pena disponer de los modos de conducción, ¿me podéis resolver la duda?.
El cable 15.7.4 funciona de maravilla, la verdad ni un solo problema por ahora.
Gracias
Hola amigos, ya tengo el coche y el cable. He conseguido hacer multitud de cosas sin desconfigurar nada de momento, pero tengo 3 cosas que se me resisten (pese a seguir el manual de Xagico escrupulosamente).
1. Activar menul Offroad, me aparece el menu pero los 3 relojes son iguales (la brújula), creo que falta algo más en las instrucciones.
2. Activar menu Sport, no encuentro en ningun lado como hacerlo.
3. Modos de conducción, mi coche viene configurado igual que aparece en el manual, pero no tengo el botón. ¿Es imprescindible instalar la botonera para disponer de los modos de conducción?. Mi coche es un 4motion manual, no sé hasta que punto merece la pena disponer de los modos de conducción, ¿me podéis resolver la duda?.
El cable 15.7.4 funciona de maravilla, la verdad ni un solo problema por ahora.
Gracias
El menú Sport lo tienes que tener de serie, está en el Discover en la tecla car, y en opciones te sale un desplegable y lo seleccionas. El offroad funcionará como el Sport, arrastrando las esferas hacia arriba o hacia abajo cambian.
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incandescente
28/04/2016, 21:30
Hola amigos, ya tengo el coche y el cable. He conseguido hacer multitud de cosas sin desconfigurar nada de momento, pero tengo 3 cosas que se me resisten (pese a seguir el manual de Xagico escrupulosamente).
1. Activar menul Offroad, me aparece el menu pero los 3 relojes son iguales (la brújula), creo que falta algo más en las instrucciones.
2. Activar menu Sport, no encuentro en ningun lado como hacerlo.
3. Modos de conducción, mi coche viene configurado igual que aparece en el manual, pero no tengo el botón. ¿Es imprescindible instalar la botonera para disponer de los modos de conducción?. Mi coche es un 4motion manual, no sé hasta que punto merece la pena disponer de los modos de conducción, ¿me podéis resolver la duda?.
El cable 15.7.4 funciona de maravilla, la verdad ni un solo problema por ahora.
Gracias
Poco a poco te irás viniendo arriba haciendo cosas.
Yo he acabado codificando cosas hasta en mi otro coche, un golf 6
El 15.7.4 es el actualizable de la compra conjunta?
Dalomar, el menu offroad funciona, muchas gracias, pero el menú Sport no me aparece en ningun menú.
Los modos de conducción con el cambio manual no creo que les saque mucho provecho, la verdad.
gracias Incandescente, este es ya mi tercer cable así que tengo alguna experiencia, lo llevo utilizando desde el 2004 que me compré un passat 3bg, luego he tenido un golf V y un passat b7 también. Ahora con el b8 no iba a ser menos.
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incandescente
29/04/2016, 22:56
gracias Incandescente, este es ya mi tercer cable así que tengo alguna experiencia, lo llevo utilizando desde el 2004 que me compré un passat 3bg, luego he tenido un golf V y un passat b7 también. Ahora con el b8 no iba a ser menos.
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[emoji28][emoji28] ya eres master entonces!
Yo tengo un 15.7.1 pero creo que tengo que coger uno mas moderno para activar el DLA sin miedo a desconfiguraciones, por eso te preguntaba
Buenas
Hace unos días salió una nueva VERSIÓN BETA 16.5.0.
Una de las novedades posibilidad de activación del Menú Verde!
Y poder investigar en 5F
MODO VERDE INGENIERO VAGCOM
1) Seleccionamos el Modulo de Mando : 5F - Information Electronik
2) Seleccionamos Security Access : 16 Código Acceso S12345
3) Seleccionamos Adaptation : 10
4) Seleccionamos (IMÁGENES)
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Probado y verificado!
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Saludos :Secta:
Miguelcr
13/05/2016, 18:03
Dalomar, el menu offroad funciona, muchas gracias, pero el menú Sport no me aparece en ningun menú.
Los modos de conducción con el cambio manual no creo que les saque mucho provecho, la verdad.
Buenas,
En mi caso me pasa lo mismo que al compañero Ratoski, pese a tener el modelo Sport, en la tecla Car -> Opciones, no me aparece el menú en el desplegable.
Por otro lado, quería comentaros que hasta hace unos días no había podido probar la funcionalidad de Android Auto y la verdad que estoy encantado! Si estáis acostumbrados a utilizar el gps para desplazaros, el hecho de poder utilizar google maps a mi me ha cambiado la vida...:-)
Un saludo a todos!
Buenas,
En mi caso me pasa lo mismo que al compañero Ratoski, pese a tener el modelo Sport, en la tecla Car -> Opciones, no me aparece el menú en el desplegable.
Por otro lado, quería comentaros que hasta hace unos días no había podido probar la funcionalidad de Android Auto y la verdad que estoy encantado! Si estáis acostumbrados a utilizar el gps para desplazaros, el hecho de poder utilizar google maps a mi me ha cambiado la vida...:-)
Un saludo a todos!
Que lo confirme otro compañero con el Sport. A ver si solo está de serie teniendo los modos de conducción, es mi caso, no lo sé......
Diría que si, debe venir con los modos de conducción, en el mío tampoco tengo el menú Sport.
Buenas a todas,
llevo casi 3 horas leyendo este hilo y me he quedado de piedra con todo lo que se puede hacer. Estoy en negociación para un passat Sport + gancho remolque + side assist, después de leer el hilo me voy a plantear añadir el dla para poner la cámara y tener la posibilidad de añadir el line assist.
mi duda es la siguiente, ¿sabéis algo del trailer assist y del park pilot?, sabéis si es necesario comprarlo de fábrica o se puede configurar con el cable?
un saludo y gracias a todos
joslumar
14/05/2016, 21:59
mi duda es la siguiente, ¿sabéis algo del trailer assist y del park pilot?, sabéis si es necesario comprarlo de fábrica o se puede configurar con el cable?
Para que te funcione el asistente de aparcamiento hacen falta 4 sensores de ultrasonido adicionales a la altura de los guardabarros, para poder ver los huecos.
El compañero XaGiCo estaba mirando lo de activar el trailer assist ... a ver si tiene suerte [emoji106] .
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Este es el que aparca solo el coche, ¿cierto?, alguien que lo tenga me podría decir si es útil o si necesitas mucho espacio para que aparque solo
un saludo
En mi caso lo tengo y no lo veo práctico, no por el espacio que necesita que es poco, no me gusta que tienes que ocuparte del pedal del acelerador y freno e ir cambiando entre D y R, vamos que sólo mueve el volante.
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Chicos una cosa me vuelto loco y no lo encuentro. (Estoy con el tapatalk) donde esta para codificar que al pulsar el mando una vez se cierre el techo solar?
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Chicos una cosa me vuelto loco y no lo encuentro. (Estoy con el tapatalk) donde esta para codificar que al pulsar el mando una vez se cierre el techo solar?
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Creo recordar que en el manual de Xagico está la codificación. Si estas desde el móvil lo tienes que descargar. El enlace está en el primer post.
Menudo desastre, he estado trasteando con el modulo de luces 09 a ver si activaba la segunda "U" DRL y me he quedado sin DRL en un faro :cry:
Chicos necesito ayuda, he ido a echar mano a la copia de seguridad Adapmap del 09 y está jodido el pen usb donde lo guardé, algún alma caritativa me podría pasar un adapmap del 09 stock, (a poder ser con Led High)
petrolo(arroba)areavag.com
Gracias de antemano
Menudo desastre, he estado trasteando con el modulo de luces 09 a ver si activaba la segunda "U" DRL y me he quedado sin DRL en un faro :cry:
Chicos necesito ayuda, he ido a echar mano a la copia de seguridad Adapmap del 09 y está jodido el pen usb donde lo guardé, algún alma caritativa me podría pasar un adapmap del 09 stock, (a poder ser con Led High)
petrolo(arroba)areavag.com
Gracias de antemano
Vaya faena, [emoji27][emoji27]. Hoy no te lo puedo pasar, lo tengo en el portátil de trabajo, mañana por la mañana te lo envío.
joslumar
22/05/2016, 09:56
Menudo desastre, he estado trasteando con el modulo de luces 09 a ver si activaba la segunda "U" DRL y me he quedado sin DRL en un faro :cry:
Chicos necesito ayuda, he ido a echar mano a la copia de seguridad Adapmap del 09 y está jodido el pen usb donde lo guardé, algún alma caritativa me podría pasar un adapmap del 09 stock, (a poder ser con Led High)
petrolo(arroba)areavag.com
Gracias de antemano
Acabo de mandarte un correo con mi adapmap original de ese modulo; espero que te valga y aproveches el Domingo :)
Petrolo te he mandado la copia del modulo si necesitas algun otro me dices.
Un saludo.
incandescente
22/05/2016, 10:54
Si necesitas mas yo lo tengo a mano también y en 2 minutos te los mando (no tengo DLA)
Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk
Gracias compi :thumbsup:
Me estoy acordando que te los había enviado hace un tiempo, si no has borrado el correo lo tienes que tener.
La lexe, muchísimas gracias a todos [emoji122][emoji122][emoji122]
Posteado usando la trócola 4G
Edito: DRL funcionando de nuevo, mil gracias de nuevo :clap:
incandescente
22/05/2016, 21:56
La lexe, muchísimas gracias a todos [emoji122][emoji122][emoji122]
Posteado usando la trócola 4G
Edito: DRL funcionando de nuevo, mil gracias de nuevo :clap:
De la doble U ni hablamos verdad? [emoji28]
Ahí andamos, ensayo error
Posteado usando la trócola 4G
Menudo desastre, he estado trasteando con el modulo de luces 09 a ver si activaba la segunda "U" DRL y me he quedado sin DRL en un faro :cry:
Manolete, si no sabes torear ¿pa qué te metes? ¡ains, esos backups en un sólo sitio...! :meparto: :meparto:
Veo que ya está resuelto. Pues nada, a seguir dándole a la tecla
Buenos dias acabo de recibir un passat b8 acabado sport sin mas extras que los que trae el sport.... Soy de madrid y quisiera activar todo lo posible, donde podria ir para que me lo activen. Gracias
Passat190R-Line
05/06/2016, 09:31
Buenos días, gracias a este tema he activado bajar espejo derecho al poner marcha atrás, anular el start-stop, cuadro del Alltrack, mostrar velocidad de ventilación del climatizador en modo auto, todo perfecto, lo único que no va es subir ventanillas si llueve, se activó y sale esa opción en ajustes, la tengo activada, pero no va, he cerrado el coche dejando alguna ventanilla abierta, he esperado unos minutos y he echado agua, con una botella, con un pulverizador, con manguera y nada, que no se cierra, alguna idea?
He utilizado el manual de Xagico.
Buenos días, gracias a este tema he activado bajar espejo derecho al poner marcha atrás, anular el start-stop, cuadro del Alltrack, mostrar velocidad de ventilación del climatizador en modo auto, todo perfecto, lo único que no va es subir ventanillas si llueve, se activó y sale esa opción en ajustes, la tengo activada, pero no va, he cerrado el coche dejando alguna ventanilla abierta, he esperado unos minutos y he echado agua, con una botella, con un pulverizador, con manguera y nada, que no se cierra, alguna idea?
He utilizado el manual de Xagico.
Yo entiendo que la opción de cerrar las ventanas si llueve es siempre y cuando el coche no esté cerrado... yo aunque lo tengo también activadl no me he acordado de probarlo, pero por lógica es sobre todo cuando vas circulando y llevas alguna ventanilla abierta y empieza a llover y tu por descuido no has cerrado la ventana.
pero por lógica es sobre todo cuando vas circulando y llevas alguna ventanilla abierta y empieza a llover y tu por descuido no has cerrado la ventana.
Pues no, esa no es la lógica.
Si estás en el coche y llueve, eres lo suficientemente consciente de cerrar las ventanillas/techo. Es al contrario, cuando no estás en el coche, cuando éste está cerrado y te has dejado abierta alguna ventanilla o el techo (por ejemplo, en verano, para que no se acumule el calor dentro del coche y llega una tormenta típica del verano). En ese momento en que no estás presente y empieza a llover, que automáticamente se cierre el coche para que no se estropee el interior.
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