manu.sr
23/03/2015, 23:16
Hola golfitos,
Tengo un problema y es que tengo un golf (Mk4 1.6 gasolina), y como se deje apurar marcha, a esto de 4.000 revoluciones o más , el coche es como si se calentase o algo similar , o no se que pasará, el caso es que se tira ya todo el recorrido tironeando a partir de 3000rpm mas o menos, y sobre todo en marchas cortas, por ejemplo en 2ª a 2.500rpm empieza a ratear, tironear, que parece que estas frenando y acelerando el coche continuamente.
También, cuando esto ocurre, alomejor intentas aparcar o "salir de un stop" y el coche se cala muy facilmente, se para vamos.
El problema aparece cuando por ejemplo, apuras en un trazado, un momento las marchas más de 4000 revoluciones.
Un ejemplo, supongamos que vamos a hacer 22km
Si sales, ahora con el coche y haces 2 km o asi y apuras las marchas, en los siguientes 20 km que hagas seguidos el coche ratea a las 2.500 -3.000 rpm, sobre todo en segunda marcha. y se nota que pierde mucha fuerza.
Si se para el coche, un rato , mientras se cena o similar, y luego se vuelve a conducir, el problema desaparece.
¿Que puede ser?
Tiene niveles de agua, aceite y todo correcto. Y unos 160.000km.
Pensaba en Bujias, o bobinas. He mirado bujías y están bien.
A fecha de hoy:
Lo he llevado al taller, lo pasan por la maquina, y da error "sensor de revoluciones". Me dan presupuesto de 138€ con iva + mano de obra. ¿Puede ser este el problema? O puede ser que aparezca el error simplemente al meter la maquina, y la realidad del problema sea otra, como cables de bujias o similar.
Gracias:silbando:
Tengo un problema y es que tengo un golf (Mk4 1.6 gasolina), y como se deje apurar marcha, a esto de 4.000 revoluciones o más , el coche es como si se calentase o algo similar , o no se que pasará, el caso es que se tira ya todo el recorrido tironeando a partir de 3000rpm mas o menos, y sobre todo en marchas cortas, por ejemplo en 2ª a 2.500rpm empieza a ratear, tironear, que parece que estas frenando y acelerando el coche continuamente.
También, cuando esto ocurre, alomejor intentas aparcar o "salir de un stop" y el coche se cala muy facilmente, se para vamos.
El problema aparece cuando por ejemplo, apuras en un trazado, un momento las marchas más de 4000 revoluciones.
Un ejemplo, supongamos que vamos a hacer 22km
Si sales, ahora con el coche y haces 2 km o asi y apuras las marchas, en los siguientes 20 km que hagas seguidos el coche ratea a las 2.500 -3.000 rpm, sobre todo en segunda marcha. y se nota que pierde mucha fuerza.
Si se para el coche, un rato , mientras se cena o similar, y luego se vuelve a conducir, el problema desaparece.
¿Que puede ser?
Tiene niveles de agua, aceite y todo correcto. Y unos 160.000km.
Pensaba en Bujias, o bobinas. He mirado bujías y están bien.
A fecha de hoy:
Lo he llevado al taller, lo pasan por la maquina, y da error "sensor de revoluciones". Me dan presupuesto de 138€ con iva + mano de obra. ¿Puede ser este el problema? O puede ser que aparezca el error simplemente al meter la maquina, y la realidad del problema sea otra, como cables de bujias o similar.
Gracias:silbando: