PDA

Ver la Versión Completa : Problemas con Citroen Motor 1.6 HDI Fallo en Bomba de engrase



nyom
13/04/2015, 13:41
El tema es sencillo.
JAMÁS OS COMPRÉIS UN CITROEN...!!!..JAMÁS! !!!

No se hanroto taques y árboles de levas por que he tenido suerte.
pero me suenan casi todos los taques y es te coche no le veo muy buena vejez.

El coche esta andando pero le suenan los taques y tendré que cambiar antes que tenga una avería.
Ya estoy deseando venderlo,lo único que tiene bueno es que gasta muy poco

Fallo en la bomba de engrase mal engrase con consecuencias terribles para los takes y árboles de levas.
Motor 1600 hdi 16v motor D-9HZ tiene 65.000klm.
hay unos cuantos ya

Ya no doy más datos.....simplemente no lo compréis es el gran picasso del 2010.
.
son bastante los datos??????

DSG87
13/04/2015, 13:56
Y esto a qué viene?

Más datos....

CarlosApellido1
13/04/2015, 17:08
Claro pon más datos, es que así no justificas nada.

neteiris
13/04/2015, 17:25
Que ricas las BSI y los sensores de cinturón que saltan solos. je je je

Alo
13/04/2015, 17:57
Ha tenido problemas con temas de lubricacion, le dijeron que era un filtro o no se qué, pero la valvula de alivio tampoco hizo su trabajo si hubiera sido el filtro, asique supongo que gripaje o arboles de levas taques balancines y demas estarán destrozados o algun tema así.

Alo
13/04/2015, 19:37
Decir que los PSA diesel hasta el 2.0hd 90cv por lo menos eran muy pero que muy fiables

hevic
13/04/2015, 20:09
Decir que los PSA diesel hasta el 2.0hd 90cv por lo menos eran muy pero que muy fiables

moderadores borrar ya este hilo......no se puede entrar asi y menos en este foro.......y sin dar ningun tipo de dato, DIOS!!

y si, los 2.0 hdi 90cv siglas RHY y 110cv siglas RHZ son muy robustos, casi no le tienen envidia a los tdi 90 y 110

DSG87
13/04/2015, 20:22
moderadores borrar ya este hilo......no se puede entrar asi y menos en este foro.......y sin dar ningun tipo de dato, DIOS!!

y si, los 2.0 hdi 90cv siglas RHY y 110cv siglas RHZ son muy robustos, casi no le tienen envidia a los tdi 90 y 110
Lleva 187 mensajes en el foro. No es nuevo. [emoji38]

Debería saber que tanto en la redacción de un post como la del título se debe ser descriptivo lo máximo posible.

Alo
13/04/2015, 20:24
moderadores borrar ya este hilo......no se puede entrar asi y menos en este foro.......y sin dar ningun tipo de dato, DIOS!!

y si, los 2.0 hdi 90cv siglas RHY y 110cv siglas RHZ son muy robustos, casi no le tienen envidia a los tdi 90 y 110

Yo lo he dicho porque se estaba atacando a todo citroen y hay motores suyos que si no son los mas fiables de todos, están entre los 3 mas fiables. Los 110cv no los conozco de cerca y ya montan bimasa y aunque no es motor propiamente dicho pues ya en temas de fiabilidad no es igual, pero vamos que un peugueot hasta 600.000 kms se podia comprar decía la gente en la epoca del 1.9td y del 2.1td tienen una bomba de inyección Lucas y a veces en algun modelo dan un poco la lata con fugas pero solamente eso.

Alo
13/04/2015, 20:28
Fallo en la bomba de engrase mal engrase con consecuencias terribles para los takes y árboles de levas.
Motor 1600 hdi 16v motor D-9HZ tiene 65.000klm.
hay unos cuantos ya

Ya no doy más datos.....simplemente no lo compréis es el gran picasso del 2010.
.
son bastante los datos??????
El usuario que tenga un 2.5 v6 tdi AFB de 150cv y con caja de cambios tiptronic podría decir lo mismo de todo el gupo VAG o los de las culatas BKD, los BMW de las palometas lo mismo de BMW, Toyota tambien usó motores VM y podrían decir lo mismo los usuarios de estos, .... tu motor te ha salido malo y no digo que no tengas razón pero es tu motor o todos los coches con el mismo motor de PSA pero dentro de PSA hay muchos motores, tanto nuevos como de hace unos años y por lo tanto para mí hay que hablar de motor o de modelo unicamente (si te fallan cosas como elevalunas, limpias cierre...)

nyom
13/04/2015, 20:45
No hombre no! Todos no don malos pero tiene un porcentaje más alto qwe otro marcas.
tengo un 3bg qwe compre nuevo y es lo mejor que a entrado en mi garaje.

Sólo quería avisar por que ya se de unos pocos con el mismo problema.pero si veis que este hilo no merece la pena .lo borrais.
y si os cuento la calidad d los plásticos del interior....
lamentable.
voy a venderlo y comprar otro vw ....touran. ...o passat.....pero vw.
un saludo

JoeDalton
13/04/2015, 21:06
No hombre no! Todos no don malos pero tiene un porcentaje más alto qwe otro marcas.
tengo un 3bg qwe compre nuevo y es lo mejor que a entrado en mi garaje.

Sólo quería avisar por que ya se de unos pocos con el mismo problema.pero si veis que este hilo no merece la pena .lo borrais.
y si os cuento la calidad d los plásticos del interior....
lamentable.
voy a venderlo y comprar otro vw ....touran. ...o passat.....pero vw.
un saludo

No es cuestión de borrar el hilo, pero a ver, estas cosas hay que escribirlas con un poco más de cabeza, yo a mi vw le hubiera pegado fuego hace unos meses hasta que he ido dando con todas y cada una de las pegas que tenía, ahora va fino como un guante, la cuestión es argumentar lo que se escribe, y aportar datos y todo lo que ha sucedido si se conoce el pasado, pero argumentarlo por completo desde el primer hilo, no es lo mismo decir:


El tema es sencillo.
JAMÁS OS COMPRÉIS UN CITROEN...!!!..JAMÁS! !!!

que esto:

No recomiendo que os compreis un picasso c4 del año 2010, con el 1.6 hdi codigo de motor XXX, ya que he tenido las siguientes averías:
- x
- y
- z
y a fecha de hoy me sale más caro el collar que el perro.

Lo pongo a modo de ejemplo, pero es igual que cuando vas por los foros y te encuentras en el título: ¡¡¡¡¡Ayudaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa!!!!! dan ganas de no leerlo y pasar al siguiente :)

nyom
13/04/2015, 21:16
Si tienes razón. ..hay qwe especificar las cosas.pido disculpas.
es que estoy de citroen asta el MOÑO..

CarlosApellido1
13/04/2015, 22:19
moderadores borrar ya este hilo......no se puede entrar asi y menos en este foro.......y sin dar ningun tipo de dato, DIOS!!

y si, los 2.0 hdi 90cv siglas RHY y 110cv siglas RHZ son muy robustos, casi no le tienen envidia a los tdi 90 y 110

Los 2.0 HDI 110 cv andan más que el TDI 110 y 105, tanto en aceleración como en punta, la única envidia que tiene es que son más toscos y no están tan refinados como los TDI, y no consumen nada (0) de aceite.

CarlosApellido1
13/04/2015, 22:23
Yo lo he dicho porque se estaba atacando a todo citroen y hay motores suyos que si no son los mas fiables de todos, están entre los 3 mas fiables. Los 110cv no los conozco de cerca y ya montan bimasa y aunque no es motor propiamente dicho pues ya en temas de fiabilidad no es igual, pero vamos que un peugueot hasta 600.000 kms se podia comprar decía la gente en la epoca del 1.9td y del 2.1td tienen una bomba de inyección Lucas y a veces en algun modelo dan un poco la lata con fugas pero solamente eso.

Estoy contigo, tengo un peugeot con 462000km y un citroen con 316000. Por lo que e visto en amigos y demás, a partir del 2.0 hdi 90 y 110 empezaron a sacar los 136cv, y los 1.6 que si han dado bastantes problemas al menos los de mi entorno. También conozco un 1.6 hdi 90 con 200.000km sin ningun problema.

Saludos.

jamercues
13/04/2015, 23:17
Compras un diesel para hacer poco más de 10.000km al año? 1 depósito al mes vamos. Te habría salido más rentable un gasolina jeje