Ver la Versión Completa : Problema manual con las ventanillas y cierre del coche
Hola amigos!
He visto otro hilo parecido, pero como es reciente no he querido meterme en medio y he abierto este.
Se ve que ayer estube en el coche unos 10 minutos con el motor arrancado y bajé y subí las dos ventanillas sin problemas.
Luego paré el coche... lo arranqué de nuevo y haciendo correr el coche las intenté volver a bajar pero ya no bajaba ninguna.
Llegué a casa, lo probé de nuevo parando y poniendo en marcha el coche y ni a tiros.
Lo peor aún es que tambien intenté cerrar el coche y tampoco cerraba.
Lo único que funciona es cerrar con llave (se cierra todo).
No se, pero me ha dado que pensar que la ventanilla del conductor hacia un poco de mal contacto, a veces al darle para subir, bajaba.
Lo atribuí a un mal contacto del botón, pero pienso que igual no hubiera hecho algo raro en la centralita que me la haya descontrolado.
Por cierto... tengo el ESP con fallo (no funciona) desde hace bastante tiempo y que no lo arreglo por falta de tiempo.
Ahora tengo el cable VAGCOM prestado, así que de momento hasta que no me lo devuelvan os agradecería mucho una ayuda.
Muchas gracias, un saludo.
Es un Audi A3 8P FSI del 2003.
PD. Añado que la batería está un poco baja y podría haber afectado en algo al poner el RadioCD con el coche parado.
Has revisado fusibles?? sería lo 1º que deberías de comprobar sin Vag-Com...:roll:
Gracias codi31, lo miraré y te digo algo. Un saludo. :ok:
Gracias codi32
De nada, esperemos que sea sólo eso. Por cierto, soy codi31 jejejejeje
Gracias Codi31!
Pues dejé el coche parado hasta hoy y al arrancar de repente todo funcionaba. No se, no me lo explico.
Le he pasado el cable y he borrado los fallos, excepto los que no se van debido a una repro mal hecha y los del ESP desajustado.
Por lo que veo en el Log, hay algo nuevo con la puerta o es que bajó de voltaje la batería ya que siempre me ha dado problemas eso, porque uso muy poco el coche y se me descarga.
Bueno... no se si hay módulo en la puerta, pero si fuera eso, ya se vería mas adelante porque volvería a fallar.
Tampoco es imprescindible si me coje de forma puntual, mientras la puerta se cierre con llave.
Es que con la crisis, me cuesta llevarlo al taller, sabes... jejejeje. :lol:
Adjunto el Log del antes hasta media página y el después a partir de media página.
Gracias, un saludo.
Tuesday,21,April,2015,11:17:35:10074
VCDS Version: Release 10.6.4 (x64)
Data version: 20110418
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15-Airbags -- Status: OK 0000
16-Steering wheel -- Status: OK 0000
17-Instruments -- Status: Malfunction 0010
19-CAN Gateway -- Status: Malfunction 0010
25-Immobilizer -- Status: OK 0000
42-Door Elect, Driver -- Status: Malfunction 0010
44-Steering Assist -- Status: OK 0000
46-Central Conv. -- Status: Sporadic communication error 1000
52-Door Elect, Pass. -- Status: Malfunction 0010
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06F907807F NOX 0901270038 002 0409
4 Faults Found:
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16384 - SAE - Reserved by Document ISO 15031-6:2005
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005 - No or Incorrect Basic Setting / Adaptation
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2 Faults Found:
01810 - Actuating Motor for Temperature Flap; Right (V159)
003 - Mechanical Failure - Intermittent
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(no units): 27.0
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010 - Open or Short to Plus - Intermittent
Freeze Frame:
Fault Status: 00101010
Fault Priority: 3
Fault Frequency: 3
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Time Indication: 0
Date: 2014.10.23
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Temperature: 14.5°C
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(no units): 166.0
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1 Fault Found:
01330 - Central Control Module for Central Convenience (J393)
004 - No Signal/Communication - Intermittent
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VCID: 458555277531
No fault code found.
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No fault code found.
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VCID: 33611BFF2BA5
2 Faults Found:
00003 - Control Module
014 - Defective
Freeze Frame:
Fault Status: 00000011
Fault Priority: 1
Fault Frequency: 1
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Time Indication: 0
Date: 2012.12.29
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01298 - Instrument Cluster Lamp Test
014 - Defective - Intermittent
Freeze Frame:
Fault Status: 00000001
Fault Priority: 2
Fault Frequency: 1
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VCID: 2647F2ABE877
1 Fault Found:
01330 - Central Control Module for Central Convenience (J393)
004 - No Signal/Communication - Intermittent
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Fault Priority: 2
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Date: 2015.04.19
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VCID: 33611BFF2BA5
No fault code found.
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Component: Tuersteuerger. H09 0010
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VCID: 397D29D709C9
1 Fault Found:
01330 - Central Control Module for Central Convenience (J393)
004 - No Signal/Communication - Intermittent
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Part No: 1K1 909 144 D
Component: EPS_ZFLS Kl.9 1201
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VCID: 2C530083F69B
No fault code found.
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Component: KSG H02 0030
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Shop #: WSC 06435 000 00000
VCID: 3B7133DF03F5
Component: Sounder n.mounted
Component: NGS n.mounted
Component: IRUE n.mounted
No fault code found.
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Address 52: Door Elect, Pass. Labels: 8P0-959-802-MIN1.lbl
Part No: 8P0 959 802 A
Component: Tuersteuerger. H08 0010
Coding: 0000016
Shop #: WSC 06435 000 00000
VCID: 3A7F36DB0CCF
1 Fault Found:
01330 - Central Control Module for Central Convenience (J393)
004 - No Signal/Communication - Intermittent
End ---------------------------------------------------------------------
Tuesday,21,April,2015,11:36:49:10074
VCDS Version: Release 10.6.4 (x64)
Data version: 20110418
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Chassis Type: 1K0
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VIN: WAUZZZ8P04A04**** Mileage: 186500km/115885miles
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17-Instruments -- Status: Malfunction 0010
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06F907807F NOX 0901270038 002 0409
1 Fault Found:
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P0000 - 008 - Implausible Signal
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Part No: 8P1 955 119
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Shop #: WSC 00000
No fault code found.
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No fault code found.
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00003 - Control Module
014 - Defective
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Fault Frequency: 1
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Date: 2012.12.29
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No fault code found.
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Shop #: WSC 06435 000 00000
VCID: 3A7F36DB0CCF
No fault code found.
End ---------------------------------------------------------------------
Gracias Codi32!
Me estas vacilando o qué?? cuando aprendas a poner bien mi nick, te ayudo..
Me estas vacilando o qué?? cuando aprendas a poner bien mi nick, te ayudo..
Ups! lo siento... no se como pude poner tu nick mal dos veces. Disculpa, Codi31.
Un saludo.
Te comento sobre las averías que se reflejan después del borrado. La avería registrada en el módulo de motor no es en si una avería, por tanto de esta no te preocupes. Te marca avería de módulo de control del cuadro (que es el propio cuadro) Y avería del sensor 1/2 del pedal de freno, que te dice que debes de realizar un ajuste básico o adaptarlo (ninguna avería mas).
Pero esto no significa que no sean averías reales, puesto que aveces se borran las averías y tardan un tiempo en volver a salir. Antes de borrar averías, están marcan que los 2 módulos de gobierno de puerta (que es el motor de ventanilla) no tienen comunicación con el modulo confort, y este último no muestra avería, por tanto es un fallo de comunicación entre motores de ventanilla y módulo de confort.
Si falla el módulo de puerta, la misma se queda muerta, no va nada. Ni cierre, ni ventanillas, ni iluminación de botones (nada de nada) por tanto si te vuelve a pasar, comprueba el fuelle pasa-muros de ambas puertas y mira el cableado por si alguno estuviese deteriorado, y si están bien, toca desmontar cada puerta, y comprobar cables/conectores y seguir hasta el módulo de confort, porque hay esta el problema. Salu2
Excelente codi31, me queda claro lo del mal contacto en alguna de las puertas, lo del fallo de motor que es a causa de la repro mal hecha, lo del ajuste del ajuste básico pendiente... pero lo del apartado 17 del fallo del módulo de control de cuadro no lo acabo de entender porque no veo que en el cuadro en si falle nada.
Según me dijeron en el taller... que a veces sale fallo del cuadro de robote por culpa de otros fallos. No se si puede ser eso.
Bueno, será cuestió de llevarlo al taller y que lo revisen.
Muchas gracias, :thumbsup:
un saludo.
Si tienes pensado llevar el coche al taller, nada mas que decir, ya comentarás el resultado.
Hola! Pues lo de las puerta se ha quedado en que fué un fallo puntual y en el taller me han solucionado todo excepto lo de la repro mal hecha que eso ya es un tema aparte y lo del apartado 17 del fallo del módulo de control de cuadro, que lo hemos dejado sin poder arreglar.
Con su cable le sale: 0003 Instruments - Unidad defectuosa.
Bueno... de hecho ese fallo indica que se produjo en el 2012, pero todas la luces del salpicadero van bien, el FIS tambien perfecto.
No se si podría tener algo que ver con el Clima... si es así OK porque hay ujna trampilla que de vez en cuando produce fallos.
A simple vista nunca he notado nada en el cuadro.
A ver si teneis alguna idea de lo que puede ser,
Gracias.
Address 17: Instruments Labels: 8P0-920-xxx-17-MY7.lbl
Part No SW: 8P0 920 930 D HW: 8P0 920 930 D
Component: KOMBIINSTR. VDO H25 0070
Revision: D04 Serial number: 2246CD04010851
Coding: 0004103
Shop #: WSC 80093 222 69422
VCID: 33611BFF2BA5
1 Fault Found:
00003 - Control Module
014 - Defective
Freeze Frame:
Fault Status: 00000011
Fault Priority: 1
Fault Frequency: 1
Mileage: 175550 km
Time Indication: 0
Date: 2012.12.29
Time: 13:33:23
Si todos los problemas están solucionados, menos la repro y la avería del cuadro, es buena señal. Con respecto a la avería del cuadro, se refiere al propio cuadro, porque el módulo de control lo lleva interno el propio cuadro. Si este va bien, pasa de la avería, puede ser una simple pirada de pinza, no le hacía mas caso, se acabará borrando de fijo. Salu2
Gracias de nuevo codi31, pues dejo el tema como solucionado.
Un saludo. :thumbsup:
Gracias de nuevo codi31, pues dejo el tema como solucionado.
Un saludo. :thumbsup:
Puedes probar a borrar averías (aunque no se borre) y después quitar el borne negativo de batería un mínimo de 2 horas, pasado ese tiempo pones el borne y mirar de nuevo averías y borrarla si hay alguna y ver si se borra la que había, en este caso la del cuadro. Seguro que tras poner el borne, tendrás que circular un poco para que se apaguen algunos testigos, pero nada mas. Salu2
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