frodom
24/04/2015, 10:25
Buenas a todos!!
Hoy os dejo con este trabajo efectuado sobre un Fiat Grande Punto.
Su dueño se puso en contacto por una reciente adquisición, y quería adecentarlo un poco.
Dado que tenía daños insalvables en la pintura, se optó por realizar un pulido en dos pasos sobre ésta, y posteriormente protegerla con coating, en este caso, CarPro Cquartz FINEST.
Os muestro como venía el coche, antes de comenzar con él. Suciedad en pintura, llantas, plásticos…lo habitual.
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Vemos al sol, los daños que teníamos sobre la pintura…
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Comenzamos con el prelavado, como es habitual, Snow Foam + Foam Lance + Karcher.
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Tras un aclarado, se procede a lavar el coche con el método de los dos cubos, guante y Secado mediante Aire a presión & toallas de secado apropiadas.
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Se aclara de nuevo, y se seca.
Comenzamos con las llantas, no presentaban mucha suciedad inicial.
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Lavado del interior:
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Aclarado:
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Limpieza de neumático & Paso de rueda, y posterior aclarado:
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Descontaminación férrica en las llantas:
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Descontaminado con Clay Bar y QD en formato lubricante, la pintura del coche estaba bastante contaminada:
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Comenzamos con el pulido tras encintar las debidas zonas para llevar el trabajo con total seguridad. Como comentábamos antes, pulido en dos pasos, Paso de corte con rotativa Flex + Sc S3 Gold + Pad específico, en algunas zonas, SC S2 + pad específico. Para el acabado, Rupes BigFoot 21 + Polish & Pad Keramik.
Capó antes:
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Después:
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50%
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Otra captura del capó, antes:
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Después:
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Aleta delantera lado copiloto, antes:
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Después:
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Puerta lado copiloto, antes:
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Después:
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Otra zona de la puerta, antes:
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Después:
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Zona inferior de la puerta, con talonera, antes:
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Puerta pulida:
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Talonera pulida:
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Aleta trasera lado copiloto:
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Después:
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Zona superior de la misma aleta, antes:
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Después:
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Paragolpes delantero, antes:
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Después:
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Otra zona, antes:
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Después:
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Aleta delantera lado piloto, antes:
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Después:
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Zona superior puerta conductor, antes:
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Después:
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Puerta lado piloto, antes:
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Después:
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Aleta trasera, antes:
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Después:
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Maletero, antes:
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Paragolpes trasero, antes:
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Hoy os dejo con este trabajo efectuado sobre un Fiat Grande Punto.
Su dueño se puso en contacto por una reciente adquisición, y quería adecentarlo un poco.
Dado que tenía daños insalvables en la pintura, se optó por realizar un pulido en dos pasos sobre ésta, y posteriormente protegerla con coating, en este caso, CarPro Cquartz FINEST.
Os muestro como venía el coche, antes de comenzar con él. Suciedad en pintura, llantas, plásticos…lo habitual.
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Vemos al sol, los daños que teníamos sobre la pintura…
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Tras un aclarado, se procede a lavar el coche con el método de los dos cubos, guante y Secado mediante Aire a presión & toallas de secado apropiadas.
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Se aclara de nuevo, y se seca.
Comenzamos con las llantas, no presentaban mucha suciedad inicial.
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Aclarado:
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Descontaminación férrica en las llantas:
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Descontaminado con Clay Bar y QD en formato lubricante, la pintura del coche estaba bastante contaminada:
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Comenzamos con el pulido tras encintar las debidas zonas para llevar el trabajo con total seguridad. Como comentábamos antes, pulido en dos pasos, Paso de corte con rotativa Flex + Sc S3 Gold + Pad específico, en algunas zonas, SC S2 + pad específico. Para el acabado, Rupes BigFoot 21 + Polish & Pad Keramik.
Capó antes:
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50%
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Otra captura del capó, antes:
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Aleta delantera lado copiloto, antes:
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Puerta lado copiloto, antes:
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Otra zona de la puerta, antes:
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Zona inferior de la puerta, con talonera, antes:
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Puerta pulida:
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Talonera pulida:
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Aleta trasera lado copiloto:
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Paragolpes delantero, antes:
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Otra zona, antes:
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Aleta delantera lado piloto, antes:
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Zona superior puerta conductor, antes:
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Aleta trasera, antes:
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Maletero, antes:
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