PDA

Ver la Versión Completa : Fallo 17070 ECM power relay control circuit(J271):low



tizon69
20/04/2009, 17:51
Buenas,me ha salido este error en el 1.8t
17070 ECM power relay control circuit(J271):low P0686-35-10---intermitent,lo he borrado con vagcom y no ha vuelto a aparecer,pero como llevo cosa de 3 meses que el coche no me arranca a la 1ª pues a lo mejor tiene que ver algo con lo del arranque.No se a que rele se refiere o a que en concreto,sabeis de que puede ser??gracias
1Saludo

lebrillo
20/04/2009, 18:48
Buenas,me ha salido este error en el 1.8t
17070 ECM power relay control circuit(J271):low P0686-35-10---intermitent,lo he borrado con vagcom y no ha vuelto a aparecer,pero como llevo cosa de 3 meses que el coche no me arranca a la 1ª pues a lo mejor tiene que ver algo con lo del arranque.No se a que rele se refiere o a que en concreto,sabeis de que puede ser??gracias
1Saludo

Segun la wiki de ross-tech:
[Only registered and activated users can see links]

17070/P0686/001670 - ECM Power Relay Control Circuit (J271): Short to Ground

Possible Causes


Power Supply Relay for Engine Control Module (J271) faulty
Wiring between Engine Control Module (J220) and Power Supply Relay for Engine Control Module (J271) faulty
Possible Solutions


Check/Replace Power Supply Relay for Engine Control Module (J271)
Check Wiring between Engine Control Module (J220) and Power Supply Relay for Engine Control Module (J271)
Check/Replace Engine Control Module (J220)

tizon69
20/04/2009, 19:13
Gracias por la respuesta tan rapida,pero ya lo vi en la pagina que me has pasado,yo lo que quiero saber cual es el rele que tengo que cambiar o mirar,si es el 109 o si es algo mas complicado como la ECU

tizon69
27/04/2009, 19:31
Buenas,el otro dia me dio de nuevo el fallo al pasar vagcom,he estado mirando por internet y el rele al que hace referencia es el 428 que se encuentra ubicado en el vano motor con referencia 1J0906381B,los sintomas del coche son que no me arranca a la 1ª le suele costar y si arranca se cala,esto es despues de dejarlo toda la noche y luego arrancar por la mañana,despues arranca bien a lo largo del dia y en marcha me ha hecho dos veces el amago de venirse abajo las rpm durante unos segundos para luego volver a estabilizarse(es como si se ahogara llendo por autovia),sabeis si puede ser el causante de los sintomas del coche o puede ser algo mas gordo como la bomba de gasolina??
1Saludo
__________________