Brico mejorar refrigeracion pantalla fis!!

[danon69]

holaa foreros, hoy traigo un pequeño brico casero de esos que llueve a mares y no tienes na mas que hacer, y como se aproxima el verano y a muchos les habra pasado de ir en carretera y con el calor que hace y ver como se oscureze la pantallita sin poder ver nada casi, pues se me a ocurrido un pequeño apaño y queria compartirlo con vosotros.

empezemos:

lo primero que ai que hacer es sacar es el pequeño guardapolvos de encima de el volante, sale tirando suavemente hacia adelante y luego soltar las pequeñas grapitas de detras, hecho esto bajamos el volante y ya tenemos los tornillos torx a la vista, los quitamos y sacamos un poco el cuadro desconectando las piñas de cables, mucho cuidado en ese paso que se puede romper el plastiquito del conector, levantas un poco eso que parece como un pestillo de media vuelta y salen solos, ( me han faltado fotos de este proceso, shit)

hecho esto ya tenemos el cuadro listo para desmontar:
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lo primero es sacar estos 2 tornillos torx de los laterales:
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ahora hacemos con mucho cuidado palanca en las grapas de alrededo del cuadro y ya lo podremos abrir en 2:

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en este paso mucho cuidado, un mal movimiento y podriamos doblar o romper el vastago de la aguja o la aguja en si, para sacarlas las giramos en sentido contrario a las agujas del reloj suavemente a la vez que tirando un poco hacia arriba tal que asi:
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esto no es necesario hacerlo pero yo lo e hecho, vosotros mismos, e limpiado con cuidado las dos laminas interiores de la pantalla que estaba un poco sucio, si lo haceis vigilar con el circuito de la pantalla de que no se agriete:
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esta pieza de aqui es el sensor que detecta cuanta luz hay para regular la intensidad, yo lo e anulado con un trozo de cartolina, ya que no tenia rotulador, asi el cuadro pensara que es de noche:

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bien hecho esto volvemos a montar la lamina de km y revoluciones y vamos a lo inportante, las laminas tienen 2 endiduras donde el eje de la aguja para meterlo y luego media vuelta, no seais cafress!!
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yo e conseguido un pequeño ventilador de pc de 12 voltios al que e modificado un poco, vosotros poner el que mejor os vaya,

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aora toca el agujero, yo e usado un tubo de hierro calentado con soplete para que el corte sea limpio,

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hecho esto atornillamos el ventilador a la carcasa y luego la montamos al cuadro,

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este seria el acabado final, (no esta mal para aberlo echo en media hora xd)

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ahora solo falta montarlo en el coche e invertir los pasos, lo que para sacar la corriente yo la e sacado de 2 cables de el conector que me daban 12 voltios a traves de la llave de contacto, inportantisimo sino estaria todo el dia encendido , y un detalle mas, yo al conectar los 2 conectores y montarlo todo al arrancar me daba error de airbag seguramente por desconctarlo, le e pasado el vag com y solucionado, eso es todo, espero que os sirva de ayuda, un salu2

[CarlosApellido1]

Muy buen brico!! Tipico fallo de las pantallas!!

P.D. Las fotos se ven pequeñas excepto la primera.

Saludos

[kaiser84]

Gracias por la aportacion !!

[QuePASSATio?]

Es una buena solución pero.....¿Y el ruido del ventilador?....eso debe de poner nerviosillo todo el viaje, máxime con el tiempo que llegará a chirriar y todo como hacen los ordenadores con el tiempo....

[lito-277]

No estaría de más poner un botón por algún sitio para desconectarlo en caso de algún problemilla o quizás solo por pagarlo sin tener que soltar el cuadro de nuevo...ya puestos....

Ademas quizás lo puedas hacer con alguna tapa ciega de algún botón que no tengas y a si queda disimulado




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[danon69]

Holaa gracias por los comentarios, lo de las fotos es porque aun estoy enpezando con lo de hacer url de las fotos y no me aclaro del todo, y lo del ruido del ventilador por lo menos el mio no se escuxa nada casi, tienes que pegar la cabeza al cuadro para oirlo minimamente, y si me a faltado el botoncito, teneis razon , ya le pondre uno que tengo justo al lado de unos neones que tenia mi coche, tonto fui de no caer en su momento pero gracias por decirmelo

[Azul Mauricio]

Muy ingenioso el brico.
Solo me queda la duda de si se llenará el cuadro de polvo.

[pagape]

Muy buen aporte, y muy kurrado, yo habia pensado en meterle un tubito con la salida de alguna tobera del A.A. ......

[codi31]

Muy buen brico, y muy bueno el aporte con fotos, detalles y demás (tienes un agradecimiento).

Pero el problema del FIS oscurecido, no es por sobre-calentamiento del cuadro, porque este no se calienta lo mas mínimo, usa Led para la iluminación de testigos y esferas (etc..) y el Led nunca se calienta, ni tampoco la placa electrónica del cuadro, el problema es otro que no podemos hacer absolutamente nada con él, y es el sol y la alta temperatura en verano.

Mi coche duerme en garaje desde nuevo, pocas veces (contadas) a dormido en la calle. También sufro del problema del FIS que se deja de ver su información al poco tiempo de circular, pero evidente, al arrancar en garaje se ve perfecto, el problema viene en la calle. Yo en verano, he llegado a poner el clima a tope en frío, que se me congelaba la nariz, y por supuesto el habitáculo estar bien fresco (incluido el cuadro) pero al entrar el sol por mi ventanilla, incide en el FIS y pasa lo de siempre, que se oscurece (ya llegara la noche) y si, de noche se recupera.

También tengo el agujero del sensor de luz del cuadro destapado (por si sirve como dato) y sigue exactamente el problema, tal cual lo he descrito arriba. Cómo solucione un día el problema en verano?? con una simple cajetilla de tabaco (cómo suena) la puse al lado del FIS evitando que le diera el sol y permitiendo que se viese la información + aire frío del clima, la cajetilla la puse de canto. y aguantó todo el viaje el FIS (Madrid-Sevilla).

Si al FIS le da el sol, puedes poner lo que quieras, que se va a oscurecer de igual forma. De echo, algún día que a dormido el coche en la calle en invierno, que el cuadro esta frío, en cuanto a amanecido y le a dado el sol directo al FIS pongamos hasta las 12:00 de la mañana, a sido poner contacto y no verse casi nada, y el sol apenas calienta en invierno, ilumina, pero dentro del coche se esta fresco, por qué se oscurece?? si esta fresquito el cuadro?? el sol. Con un trapo tapando el mismo, problema solucionado. Salu2

[danon69]

Hola codi 31, ya se que los leds no se calientan, es una ñapa para ver si mejora algo, yo cuando le desmonte detras de la pantalla en uno de las laminas de la pantalla, la que esta pegada a los leds estaba con la marca de calor o quemazon por decirlo asi con la forma de los led, yo no digo que sea una obra de ingenieria, solo es un apaño, y justamente hoy e echo un viaje de 3:30 horas de valle de aran- zaragoza dandole el sol y no se a oscurecido lo mas minimo, y el mio solo con circular una hora en sombra o sol ya se oscurecia, tambien depende de como tengas de fastidiada la pantalla, yo le puesto el ventilador para que le de frio a la xapa que proteje el circuito de los led, a cada uno le afectara de una dorma u otra, se agradece la sinceridad

[jamercues]

Venden ventiladores para pc silenciosos, otro detalle, los ventiladores tienen x horas de uso, sería interesante comprarlo nuevo a estrenar que no vale uno decente más de 10€

[toneclio]

Muy ingenioso, compañero, mi enhorabuena. Ya había visto en algún foro kartofen algo parecido, pero la gran pregunta: has notado alguna mejoría significativa? :eyebrow:
El problema de esas pantallas (al menos hasta donde sé), y de todas, es el paso del tiempo y evidentemente la vida que hayan llevado. Todo influye: coche en garage o coche en la calle, localización geográfica (no es lo mismo el sol entrando por la ventanila durante 10 años en Cádiz que en La Coruña y, sobre TODO, el paso de los años (se cuartea el flex), que es lo que acaba de fastidiar la tira de contactos, que es la causante de que no luzcan los píxeles. Si os fijáis, en todas pasa lo mismo, empiezan a irse por el contorno y el mal va avanzando hacia el centro. El único remedio es cambiar el display y estrenas cuadro. La pena es que ahora estas pantallas están más caras que nunca. Antes las encontrabas por unos 35€ (eso pagué por la mía) y ahora cuestan casi el triple; es más, fijaros que curioso, es más cara una para 1/2 FIS que la FIS completa. Lo suyo sería juntarse unos cuantos y hacer una compra conjunta y buscar un amigo electrónico, que haberlos haylos, :mrgreen2: que seguro que os sale más económico que los 180€ que piden por cambiarlas los establecimientos que se dedican a ello.

Un saludo y, repito, enhorabuena por el brico. :thumbsup:

[ruiz_17]

yo ya e desistido con ese tema, me da pesambre ir en carretera y no ver lo que pone, yo pensaba que habia fundido la luz de la pantalla, de noche si que se ve bien,