arribas
11/05/2015, 12:21
Buenos dias.
Ayer Domingo nos pusimos varias personas a instalar el Tempomat en mi Skoda Fabia 1.4 TDI de 2010, ya se habian instalado otros tempomat en Leon FR Mk1 y en el Ibiza 6L, asi que no es nuevo para nosotros.
Compre el Tempomat en la web OEMVAG.es, todo original y a estrenar, Compré la referencia BEA700020, que vale para mi coche que tiene oredenador de abordo y fabricado antes de la semana 13 de 2010, mi coche es de Febrero de 2010.
Despues de 3 o 4 horas desmontando con tiempo el volante (haciendo la marca en los dientes de la direccion) plasticos debajo del volante, caja de fusibles todo con la bateria desconectada, y por el motor el vierteaguas y el plastico del limpiaparabrisas para poder pasar los cables del interior al motor. Todo se realizo sin complicaciones, todo muy claro, sin forzar ni que ningún cable sobre o falte, cada uno con su color, siguiendo los pasos de manual y se programó con el VAG COM original, metiendo el codigo que pone el manual para su activacion.
El coche funciona igual que como lo traje, pero el tempomat no hace nada, se le mete el Vag Com y da fallo "conmutadror GRA señal no plausible" el conmutador gra es la maneta del tempomat y creemos saber donde esta el problema, a la hora de conectar en la unidad de control del motor (ECU) no tenemos claro el nº de PIN que es.
En el manual viene así, el paso nº 5 en la unidad de control del motor.
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Creemos que el problema viene en el paso 5, donde para mi coche es el conector B, que es Diesel pero sin DPF (filtro antiparticular), los otros dos conectores se dejan sueltos pero aislados con cinta aislante. Pero no sabemos a qué Pin ha de concectarse, hemos probado en el 81 y esta ocupado y en el 14 tampoco funciona. alguien sabe que significa T81a/14?
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Y lo que dice el manual en el paso 5 es esto.
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Todo lo demas creemos que lo conectamos bien, solo dudamos en el paso nº5, a alguien le ha pasado? alguna sugerencia? donde me puedo descargar el esquema electrico de mi coche? para saber que PIN es el del tempomat.
La verdad, es que las instrucciones de Skoda, tiene mucho que desear, de ahí, todos estos problemas.
Se agradece cualquier opinion. Saludos desde Madrid.
Ayer Domingo nos pusimos varias personas a instalar el Tempomat en mi Skoda Fabia 1.4 TDI de 2010, ya se habian instalado otros tempomat en Leon FR Mk1 y en el Ibiza 6L, asi que no es nuevo para nosotros.
Compre el Tempomat en la web OEMVAG.es, todo original y a estrenar, Compré la referencia BEA700020, que vale para mi coche que tiene oredenador de abordo y fabricado antes de la semana 13 de 2010, mi coche es de Febrero de 2010.
Despues de 3 o 4 horas desmontando con tiempo el volante (haciendo la marca en los dientes de la direccion) plasticos debajo del volante, caja de fusibles todo con la bateria desconectada, y por el motor el vierteaguas y el plastico del limpiaparabrisas para poder pasar los cables del interior al motor. Todo se realizo sin complicaciones, todo muy claro, sin forzar ni que ningún cable sobre o falte, cada uno con su color, siguiendo los pasos de manual y se programó con el VAG COM original, metiendo el codigo que pone el manual para su activacion.
El coche funciona igual que como lo traje, pero el tempomat no hace nada, se le mete el Vag Com y da fallo "conmutadror GRA señal no plausible" el conmutador gra es la maneta del tempomat y creemos saber donde esta el problema, a la hora de conectar en la unidad de control del motor (ECU) no tenemos claro el nº de PIN que es.
En el manual viene así, el paso nº 5 en la unidad de control del motor.
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Creemos que el problema viene en el paso 5, donde para mi coche es el conector B, que es Diesel pero sin DPF (filtro antiparticular), los otros dos conectores se dejan sueltos pero aislados con cinta aislante. Pero no sabemos a qué Pin ha de concectarse, hemos probado en el 81 y esta ocupado y en el 14 tampoco funciona. alguien sabe que significa T81a/14?
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Y lo que dice el manual en el paso 5 es esto.
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Todo lo demas creemos que lo conectamos bien, solo dudamos en el paso nº5, a alguien le ha pasado? alguna sugerencia? donde me puedo descargar el esquema electrico de mi coche? para saber que PIN es el del tempomat.
La verdad, es que las instrucciones de Skoda, tiene mucho que desear, de ahí, todos estos problemas.
Se agradece cualquier opinion. Saludos desde Madrid.