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Ver la Versión Completa : Ayuda con errores vagcom



diego306
12/05/2015, 01:03
Hola:

Aprovecho para presentarme. Me llamo Diego, soy de Asturias y tengo un Seat Leon 1.9TDI 105cv del 2006.


Recientemente he adquirido un cable y software vagcom y al hacer un autoscan me salen los siguientes fallos en el modulo Engine.


El resto de modulos no dan fallo.


¿Son preocupantes estos fallos?


Un saludo y muchas gracias!!


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Address 01: Engine Labels: 03G-906-016-BKC.lbl
Control Module Part Number: 03G 906 016 AK HW: 028 101 188 4
Component and/or Version: R4 1,9L EDC G000SG 7621
Software Coding: 0050071
Work Shop Code: WSC 06441 785 00200
VCID: 6CDDDCF04F75367E58B-8039
8 Faults Found:


16502 - Engine Coolant Temp. Sensor (G62)
P0118 - 000 - Signal too High - Intermittent
Freeze Frame:
RPM: 0 /min
Torque: 217.2 Nm
Speed: 0.0 km/h
Load: 0.0 %
Voltage: 10.94 V
Bin. Bits: 00101100
Temperature: -6.3°C
Temperature: 22.5°C


17848 - EGR Valve (N18)
P1440 - 000 - Open Circuit - Intermittent
Freeze Frame:
RPM: 0 /min
Torque: 217.2 Nm
Speed: 0.0 km/h
Load: 0.0 %
Voltage: 10.87 V
Bin. Bits: 00101100
Mass Air / Rev.: 610.0 mg/str
Mass Air / Rev.: 0.0 mg/str


16627 - Solenoid Valve for Boost Pressure Control (N75)
P0243 - 000 - Malfunction - Intermittent
Freeze Frame:
RPM: 0 /min
Torque: 217.2 Nm
Speed: 0.0 km/h
Load: 0.0 %
Voltage: 10.87 V
Bin. Bits: 00101100
Absolute Pres.: 183.6 mbar
Absolute Pres.: 999.6 mbar


16629 - Solenoid Valve for Boost Pressure Control (N75)
P0245 - 000 - Short to Ground
Freeze Frame:
RPM: 0 /min
Torque: 217.2 Nm
Speed: 0.0 km/h
Load: 0.0 %
Voltage: 10.94 V
Bin. Bits: 00101100
Absolute Pres.: 183.6 mbar
Absolute Pres.: 999.6 mbar


17903 - Switch-Over Valve for EGR Cooler (N345)
P1495 - 000 - Open or Short to Ground - Intermittent
Freeze Frame:
RPM: 0 /min
Torque: 212.3 Nm
Speed: 0.0 km/h
Load: 0.0 %
Voltage: 11.02 V
Bin. Bits: 00101100
Mass Air / Rev.: 610.0 mg/str
Mass Air / Rev.: 0.0 mg/str


17809 - EGR Valve (N18)
P1401 - 000 - Short to Ground
Freeze Frame:
RPM: 0 /min
Torque: 200.1 Nm
Speed: 0.0 km/h
Load: 0.0 %
Voltage: 11.70 V
Bin. Bits: 00101100
Mass Air / Rev.: 655.0 mg/str
Mass Air / Rev.: 0.0 mg/str


19558 - Motor for Intake Manifold Flap (V157)
P3102 - 000 - No Signal
Freeze Frame:
RPM: 0 /min
Torque: 217.2 Nm
Speed: 0.0 km/h
Load: 0.0 %
Voltage: 12.39 V
Bin. Bits: 00101100
Torque: 0.0 Nm
Torque: 351.4 Nm


16497 - Intake Air Temp. Sensor (G42)
P0113 - 000 - Signal too High - Intermittent
Freeze Frame:
RPM: 0 /min
Torque: 217.2 Nm
Speed: 0.0 km/h
Load: 0.0 %
Voltage: 10.87 V
Temperature: 133.2°C
Temperature: -6.3°C
Temperature: 13.5°C




Readiness: 0 5 0 0 0

codi31
12/05/2015, 10:46
Si es la primera vez que pasas diagnosis a ese coche, que al parecer es así, es normal que salgan averías, pero hay que percatarse si son averías reales o sólo pendientes de borrarse. Pongamos de ejemplo, que tuviste una avería en el sensor de temperatura del anticongelante (que es una de las averías que te marca) o simplemente se desconecto el conector de ese sensor para una prueba.

Esa avería queda registrada, pero al poner el conector o cambiar el sensor, sólo esta pendiente de borrarse, no es en si una avería, de ahí la importancia de borrarlas y ver si se siguen registrando o no. Probaste a borrarlas? Salu2

diego306
12/05/2015, 12:26
Si es la primera vez que pasas diagnosis a ese coche, que al parecer es así, es normal que salgan averías, pero hay que percatarse si son averías reales o sólo pendientes de borrarse. Pongamos de ejemplo, que tuviste una avería en el sensor de temperatura del anticongelante (que es una de las averías que te marca) o simplemente se desconecto el conector de ese sensor para una prueba.

Esa avería queda registrada, pero al poner el conector o cambiar el sensor, sólo esta pendiente de borrarse, no es en si una avería, de ahí la importancia de borrarlas y ver si se siguen registrando o no. Probaste a borrarlas? Salu2

Hola. Muchas gracias por tu respuesta.

Recientemente le he cambiado bimasa y distribución, aceite, todos los filtros... Y no, no he probado a borrar los fallos, pensaba que igual podía pasar algo por borrarlos, soy demasiado nuevo en esto jeje.

Esta tarde probaré a borrarlos a ver si vuelven a salir de nuevo.

Un saludo

codi31
12/05/2015, 12:32
Pues prueba a borrar las averías, circula normal un par de días, y pasa de nuevo el Vag-Com, las averías que salgan, las pones aquí tal cual has puesto estas (igual) y seguimos con la ayuda. Salu2

diego306
12/05/2015, 17:49
Pues prueba a borrar las averías, circula normal un par de días, y pasa de nuevo el Vag-Com, las averías que salgan, las pones aquí tal cual has puesto estas (igual) y seguimos con la ayuda. Salu2

No se si serás el mismo codi que el del foro de vagclub jeje. Aún así respondo aquí también.

Borré todos los errores, di una vuelta de unos 10km y volví a pasar el vagcom y ya no me daba ningún fallo en el módulo engine. Probaré dentro de unos días a ver si siguen sin salir.

Lo que si me salió fue un error en el módulo de la radio, pero aún así esta funciona perfectamente.

Address 56: Radio Labels: 1K0-035-1xx-56.lbl
Part No: 1P1 035 186
Component: Radio BVX 0017
Coding: 0010400
Shop #: WSC 00000 000 00000
VCID: E9D325E4C087A356A3D-80BC

1 Fault Found:
01042 - Control Module; Not Coded
000 - -

Muchas gracias!!

jmageitos
12/05/2015, 22:21
si la radio funciona no le hagas caso al fallo registrado

un saludo

codi31
13/05/2015, 11:37
Borré todos los errores, di una vuelta de unos 10km y volví a pasar el Vag-Com y ya no me daba ningún fallo en el módulo Engine. Probaré dentro de unos días a ver si siguen sin salir.

Circula normal un par de días y miras de nuevo, aveces tardan en salir (de haberlas).