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Ver la Versión Completa : VW Gold TDI le cuesta arrancar


dale que libras
26/05/2015, 02:13
Mui buenas tengo un VW Golf 1.9 TDI de 110cv y le cuesta bastante arrancar en frio y en caliente. Le dejo que se apaguen las luces del cuadro y que suba la aguja dela gasolina y le arranco y le cuesta bastante arrancar. Me han comentado que con un limpia inyectores se puede solucionar. Que limpia inyecctores se usa en estos motores?es un 1j0. Un saludo y gracias
Azul Mauricio
26/05/2015, 07:53
¿Qué gasoil le pones?
Prueba a agotar el depósito y llenar con un gasoil Premium a ver si cambia.
Luego ya sigues con el limpiador, tándem, inyectores, etc...
ruiz_17
26/05/2015, 10:06
arranque en caliente , fallo tipico de los tdi
Azul Mauricio
26/05/2015, 11:20
arranque en caliente , fallo tipico de los tdi

Salvo que al compañero tampoco le arranca en frío....
dale que libras
26/05/2015, 12:05
Le cuesta mas en caliente que en frio. Que le puede pasar tiene poco tiempo el coche conmigo y al principio no le costaba tanto. Que puedo hacer? Muchas gracias a todos
dale que libras
26/05/2015, 12:07
Le pongo gasoil normal. Me fijao que la bomba injectora es de serie. Tiene 200mil recien hechos
ruiz_17
26/05/2015, 14:54
Salvo que al compañero tampoco le arranca en frío....

conozco varios tdi que fallan tanto en frio como en caliente, uno de ellos estuve el domingo trasteandolo y tenia el sensor de temperatura refrigerante en mal estado
dale que libras
27/05/2015, 03:09
Que sensor el que va hubicado en el baso de espansion? Lo tenia hasta hace poco. En frio no le cuesta tanto
dale que libras
27/05/2015, 03:10
La verdad que desde que lo he comprado no estoi mui contento con el:cry: y es mi primer grupo vag
ruiz_17
27/05/2015, 07:19
Que sensor el que va hubicado en el baso de espansion? Lo tenia hasta hace poco. En frio no le cuesta tanto

no, el de la botella es solo para controlar el nivel de agua,
el sensor de temperatura refrigerante va en el bloque
rubencivic
27/05/2015, 07:50
Y como anda de bateria? Porque puede que se este achicando, o el motor de arranque sin escobillas

Enviado desde mi JY-G4 mediante Tapatalk
JoeDalton
27/05/2015, 09:04
¿No será que se te desceba la bomba?

¿Has mirado si la bomba tiene fugas de gasoil por ahí? Al coger aire, tienes que tirar de motor de arranque para que se cebe el circuito.

Eso y/o si lleva alguna antiretorno por ahí que no esté haciendo su función y se descebe igualmente, echa un ojo a esto: Montar válvula antiretorno para gasoil. ([Only registered and activated users can see links])
dale que libras
27/05/2015, 14:12
La bomba la mire y estaba perfecta la bateria no esta mui bien voi a probar con otra. Gracias a todos