Ver la Versión Completa : alguein me ayuda con esta grafica
hola, a ver si alguien me echa una mano con esta grafica, la he realizado porque mi leon 1 110 TDI, me esta dando problemas de perdida de potencia. el problema es que en un momento dado me quedo sin turbo, paro el coche y arranco de nuevo y el problema se soluciona hasta que aparece otra vez. no es que me lo haga muchas veces pero lo hace. he estado mirando y puede ser porque esta sucio el turbo o caudalimetro o las valvulas n75 y n18, pero he echo este log para a ver como lo veis, no se si estan bien los valores o no.los canales que he usado son el 003 y el 011.
tambien le he pasado un scan y esto me sale:
VAG-COM Version: Release 311.2-N
Chassis Type: 1M - Seat Leon
Scan: 01,02,03,08,15,17,19,22,35,46,56
Address 01 -------------------------------------------------------
Controller: 038 906 012 JJ
Component: 1,9l R4 EDC 0000SG 5539
Coding: 00102
Shop #: WSC 06402
2 Faults Found:
17946 - Fuel Shutoff Solenoid (N109): Open or Short to Ground
P1538 - 35-10 - - - Intermittent
18065 - A/C System Input/Output Short to B+
P1657 - 35-00 - -
Readiness: N/A
Address 03 -------------------------------------------------------
Controller: 1C0 907 379 K
Component: ASR FRONT MK60 0103
Coding: 0021505
Shop #: WSC 00001
No fault code found.
Skipping Address 15-Airbags
Address 17 -------------------------------------------------------
Controller: 1M0 920 802 D
Component: KOMBI+WEGFAHRSP VDO V06
Coding: 04102
Shop #: WSC 00000
No fault code found.
Address 19 -------------------------------------------------------
Controller: 6N0 909 901
Component: Gateway K<->CAN 0001
Coding: 00006
Shop #: WSC 06402
No fault code found.
Address 46 -------------------------------------------------------
Controller: 1C0 959 799 E
Component: 99 Komfortgerát HLO°ör
Coding: rát HLO 0004
1 Fault Found:
01044 - Control Module Incorrectly Coded
35-00 - -
Address 56 -------------------------------------------------------
Controller: 1M0 035 186 K
Component: Radio GRO 3 30
Coding: 00401
Shop #: WSC 06402
No fault code found.
End -------------------------------------------------------
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1º Bienvenido a AreaVag compañero suco.
2º Las averías que muestra el AutoScan, probaste a borrarlas? o están sin borrar?? porque una de ellas es intermitente, la otra parece real, pero pueden estar ambas pendientes de borrarse y no ser una avería real.
3º Viendo el LOG, no veo problema alguno con el turbo, este carga bastante bien, por tanto se descarta problemas de fuga de vacío por algún manguito de vacío, o de presión por algún tubo de admisión. Tampoco veo problemas con la válvula N75 ni N18, las veo trabajar correctamente, y el caudalimetro parece que mide bien.
Lo que si veo, es un sensor MAP leyendo un poco irregular, tarda demasiado en dar el pico máximo, lo da a las 3.675 vueltas, y debería haber dado ese pico máximo mucho antes. Compraba un Spray limpiador por residuo 0 (importante que ponga esto en el bote) se vende en tiendas de ordenadores y de electrónica, y con este Spray limpiaba el sensor MAP y el caudalimetro, que aunque mide bien, muere un poco pronto, y probaba el coche.
Lo que dudo, es que lo anterior sea el causante de tu problema, y si tengo certeza, de que sea problema de la primera avería que muestra el AutoScan (de ser real) puesto que la avería indica que falla la válvula de corte y suministro de combustible que va en la bomba inyectora, y si falla esta válvula, el motor se queda sin combustible o no recibe el que debe, y evidente, esto se traduce en perdida de potencia, y se recupera al apagar y encender el motor.
Por favor, pon aquí los datos de ese LOG (has puesto gráfica y estadística) pero a la hora de tomar la captura, desliza la barra de abajo un poco a la derecha, para tomar bien los datos del ciclo de trabajo de la N75, el tiempo del LOG no nos interesa, y vemos mas datos con mas exactitud. Salu2
P.D: Por casualidad tu no vives o viviste en Fuenlabrada, verdad??
gracias por contestar compañero, los errores son sin borrar nada, hoy he echo otro scan y me ha dado estos resultados.
VAG-COM Version: Release 311.2-N
Chassis Type: 1M - Seat Leon
Scan: 01,02,03,08,15,17,19,22,35,46,56
Address 01 -------------------------------------------------------
Controller: 038 906 012 JJ
Component: 1,9l R4 EDC 0000SG 5539
Coding: 00102
Shop #: WSC 06402
3 Faults Found:
17946 - Fuel Shutoff Solenoid (N109): Open or Short to Ground
P1538 - 35-10 - - - Intermittent
18065 - A/C System Input/Output Short to B+
P1657 - 35-10 - - - Intermittent
18080 - Coolant Fan Control 1: Open or Short to Ground
P1672 - 35-10 - - - Intermittent
Readiness: N/A
Address 03 -------------------------------------------------------
Controller: 1C0 907 379 K
Component: ASR FRONT MK60 0103
Coding: 0021505
Shop #: WSC 00001
Note: Can't Synch Baud Rate
Skipping Address 15-Airbags
Address 17 -------------------------------------------------------
Controller: 1M0 920 802 D
Component: KOMBI+WEGFAHRSP VDO V06
Coding: 04102
Shop #: WSC 00000
No fault code found.
Address 19 -------------------------------------------------------
Controller: 6N0 909 901
Component: Gateway K<->CAN 0001
Coding: 00006
Shop #: WSC 06402
No fault code found.
Address 46 -------------------------------------------------------
Controller: 1C0 959 799 E
Component: 99 Komfortgerát HLO 0004
Coding: 00066
Shop #: WSC 06402
1 Fault Found:
01044 - Control Module Incorrectly Coded
35-00 - -
Address 56 -------------------------------------------------------
Controller: 1M0 035 186 K
Component: Radio GRO 3 30
Coding: 00401
Shop #: WSC 06402
No fault code found.
End -------------------------------------------------------
luego he borrado los fallos y he echo otro scan:
VAG-COM Version: Release 311.2-N
Chassis Type: 1M - Seat Leon
Scan: 01,02,03,08,15,17,19,22,35,46,56
Address 01 -------------------------------------------------------
Controller: 038 906 012 JJ
Component: 1,9l R4 EDC 0000SG 5539
Coding: 00102
Shop #: WSC 06402
No fault code found.
Address 03 -------------------------------------------------------
Controller: 1C0 907 379 K
Component: ASR FRONT MK60 0103
Coding: 0021505
Shop #: WSC 00001
No fault code found.
Skipping Address 15-Airbags
Address 17 -------------------------------------------------------
Controller: 1M0 920 802 D
Component: KOMBI+WEGFAHRSP VDO V06
Coding: 04102
Shop #: WSC 00000
No fault code found.
Address 19 -------------------------------------------------------
Controller: 6N0 909 901
Component: Gateway K<->CAN 0001
Coding: 00006
Shop #: WSC 06402
No fault code found.
Address 46 -------------------------------------------------------
Controller: 1C0 959 799 E
Component: 99 Komfortgerát HLO 0004
Coding: 00066
Shop #: WSC 06402
1 Fault Found:
01044 - Control Module Incorrectly Coded
35-00 - -
Address 56 -------------------------------------------------------
Controller: 1M0 035 186 K
Component: Radio GRO 3 30
Coding: 00401
Shop #: WSC 06402
No fault code found.
End -------------------------------------------------------
y solo queda un fallo que no se de que es. por lo que he podido averiguar pudiera ser por el sensor del cinturon que mi coche no lo lleva y por eso da fallo, me no lo tengo claro.
lo del log no se exactamente a que te refieres al deslizar hacia la derecha se hace mas grande pero la grafica no varia. te pongo otra captura.
lo de limpiar el map y el caudalimetro a ver si mañana lo puedo hacer, pero el map no tengo claro donde esta, creo que esta donde muestra la foto pero no se si sera este.
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Esta avería:
01044 - Control Module Incorrectly Coded
Indica que el módulo de confort esta mal codificado (nada mas) seguramente tenga puesta una codificación que no es la suya, se a intentado codificar algo que no se llevaba de serie, o jugado con la codificación y marca esa avería. Efectivamente, el MAP es el que remarcas con el circulo en la foto, y los datos del LOG que te pedí que pusieras, ya lo has hecho, y con eso me vale.
Veo un LOG bastante aceptable (ya esta visto con mas claridad) no veo que el turbo, N75, N18, manguitos de vacío y tubos de admisión provoquen tu problema de falta de potencia, no en este LOG compañero. Has borrado averías y sólo se queda la que te he mencionado antes. Ahora usa el coche el fin de semana, mete caña al motor e intenta provocar que te quedes sin turbo, el Lunes o el Domingo por la noche pasas de nuevo el Vag-Com y cuelga aquí el AutoScan, y haber que averías salen, y te seguimos ayudando. Salu2
P.D: Antes de hacer el LOG, limpia lo que te dije.
ok, gracias por todo limpiaré y esperaré a haber si falla otra vez para hacer scan, seguiré informando.
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