demonjrm
11/06/2015, 21:46
Hola a todos , ya que el ops 360º esta funcional al 100% voy a explicar como llevarlo a cabo para quien lo quiera hacer . Comentar que es una instalacion partiendo del OPS delantero y trasero.No tengo muchas fotos , ya que lo he ido haciendo a ratitos pero voy a explicarlo de forma que no hagan mucha falta .Reocordar tambien que esto no es un extra que tenga seat , asique no se si en un futuro tendria algun problema de garantia si se estropeara algun sensor .
Vamos a empezar recopilando lo que necesitamos :
centralita 5Q0919298A ,E ó F
2 sensores 5Q0919297A (delanteros laterales)
2 sensores 5Q0919275 (traseros laterales)
2 soportes para los pasos de ruedas izquierdos
2 soportes para los pasos de ruedas derechos
2 conectores para sensores delanteros
2 conectores para sensores traseros
habilitar un pulsador ( yo he puesto el de "mode" pero quien lo tenga de serie puede usar el de "ESP" )
para hacer los agujeros a los paragolpes , el diametro es de 37 mm.
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indicamos a continuacion de que forma van conectados :
todos los sensores ya sean 4 , 8 ó 12 , llevan 3 cables de 0,35mm y todos tienen el siguiente pinout:
pin 1 > positivo
pin 2 > señal
pin 3 > negativo
todos los positivos de los 4 ó 6 sensores delanteros van conectados entre si
todos los negativos de los 4 ó 6 sensores delanteros van conectados entre si
todos los positivos de los 4 ó 6 sensores traseros van conectados entre si
todos los negativos de los 4 ó 6 sensores traseros van conectados entre si
todos los cables de señal van a los conectores de la centralita pdc
pongo un esquema facil que he hecho por encima para que quede claro :
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yo he llevado el negativo y positivo de los sensores traseros y tambien los delanteros hasta la centralita pdc y ahi le he puesto unos robacorrientes para conectarlo al negativo y positivo de los sensores del coche , teniendo cuidado de conectar delanteros con delanteros y traseros con traseros , pero si se quiere se puede conectar al positivo y negativo de los sensores del coche , uniendo positivo y negativo de los sensores de park assist delanteros a los negativos y positivos de los sensores delanteros del coche ; y los traseros del park assist de igual forma con los traseros del coche sin necesidad de llevarlos hasta la centralita .SOLO LLEVAREMOS LOS DE SEÑAL ( pin 2 ).
pines:
+ delanteros pin 14 conector 18 pines
- delanteros pin 10 conector 18 pines
+ traseros pin 18 conector 26 pines
- traseros pin 22 conector 26 pines
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ya hemos dejado claro donde van conectados la alimentacion de los sensores , ahora vamos a ver donde van conectados los que transmiten la señal :
pin 2 park assist delantero izquierdo > pin 2 conector de 18 pines color (GRIS)
pin 2 park assist delantero derecho > pin 13 conector 18 pines (BLANCO)
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pin 2 park assist trasero izquierdo > pin 19 conector 26 pines ( NARANJA )
pin 2 park assist trasero derecho > pin 8 conector 26 pines (ROJO)
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pin 3 del conector de 26 pines para el pulsador del park assist > pin 3 del pulsador MODE
pin 4 del conector de 26 pines para el testigo del park assist > pin 6 del pulsador MODE
pin 23 del conector de 26 pines > CAN LOW del tren de rodaje
pin 24 del conector de 26 pines > CAN HIGH del tren de rodaje
quien ya tenia centralita PDC la LINEA CAN ya la tiene conectada .
quedaria tal que asi :
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ya tenemos toda la instalacion hecha para llevar los cables a la parte delantera he metido una guia por el pasamuros que esta detras de la bateria que tendremos que quitar para poder acceder .
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para la parte trasera he pasado los cables por debajo de los plasticos de abajo , hasta la parte de atras como si hiciera la instalacion de la camara de marcha atras por los agujeros de las esquinas , van a parar justo a la ubicacion del agujero
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, para pasar los cables a la ubicacion donde vamos a poner los sensores es facil , vamos a girar las ruedas y vamos a quitar los 3 tornillos de los pasos de rueda , de forma que podamos separar con la mano el plastico interior , metemos la mano y cogemos el cable de los sensores .
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ponemos los conectores a los cables , metemos el sensor en el soporte , quitamos el protector de la pegatina y lo ponemos de forma correcta y presionando para que quede bien pegado... un dato importante :
LOS SENSORES TIENEN QUE IR DE LADO PARALELOS AL SUELO
yo he pintado los sensores y los soportes de los sensores del mismo codigo de color , podeis hacer lo mismo si no lo encontrais del color vuestro .
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ahora toca codificacion :
quien tenga camara sin remolque :
Coding: 0011163041
quien no tenga camara y/o remolque en 07 coding que lo desmarque.
que lo disfruteis !!
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incluso un bolardo en la mitad lo detecta :
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Vamos a empezar recopilando lo que necesitamos :
centralita 5Q0919298A ,E ó F
2 sensores 5Q0919297A (delanteros laterales)
2 sensores 5Q0919275 (traseros laterales)
2 soportes para los pasos de ruedas izquierdos
2 soportes para los pasos de ruedas derechos
2 conectores para sensores delanteros
2 conectores para sensores traseros
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para hacer los agujeros a los paragolpes , el diametro es de 37 mm.
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indicamos a continuacion de que forma van conectados :
todos los sensores ya sean 4 , 8 ó 12 , llevan 3 cables de 0,35mm y todos tienen el siguiente pinout:
pin 1 > positivo
pin 2 > señal
pin 3 > negativo
todos los positivos de los 4 ó 6 sensores delanteros van conectados entre si
todos los negativos de los 4 ó 6 sensores delanteros van conectados entre si
todos los positivos de los 4 ó 6 sensores traseros van conectados entre si
todos los negativos de los 4 ó 6 sensores traseros van conectados entre si
todos los cables de señal van a los conectores de la centralita pdc
pongo un esquema facil que he hecho por encima para que quede claro :
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yo he llevado el negativo y positivo de los sensores traseros y tambien los delanteros hasta la centralita pdc y ahi le he puesto unos robacorrientes para conectarlo al negativo y positivo de los sensores del coche , teniendo cuidado de conectar delanteros con delanteros y traseros con traseros , pero si se quiere se puede conectar al positivo y negativo de los sensores del coche , uniendo positivo y negativo de los sensores de park assist delanteros a los negativos y positivos de los sensores delanteros del coche ; y los traseros del park assist de igual forma con los traseros del coche sin necesidad de llevarlos hasta la centralita .SOLO LLEVAREMOS LOS DE SEÑAL ( pin 2 ).
pines:
+ delanteros pin 14 conector 18 pines
- delanteros pin 10 conector 18 pines
+ traseros pin 18 conector 26 pines
- traseros pin 22 conector 26 pines
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ya hemos dejado claro donde van conectados la alimentacion de los sensores , ahora vamos a ver donde van conectados los que transmiten la señal :
pin 2 park assist delantero izquierdo > pin 2 conector de 18 pines color (GRIS)
pin 2 park assist delantero derecho > pin 13 conector 18 pines (BLANCO)
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pin 2 park assist trasero izquierdo > pin 19 conector 26 pines ( NARANJA )
pin 2 park assist trasero derecho > pin 8 conector 26 pines (ROJO)
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pin 4 del conector de 26 pines para el testigo del park assist > pin 6 del pulsador MODE
pin 23 del conector de 26 pines > CAN LOW del tren de rodaje
pin 24 del conector de 26 pines > CAN HIGH del tren de rodaje
quien ya tenia centralita PDC la LINEA CAN ya la tiene conectada .
quedaria tal que asi :
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, para pasar los cables a la ubicacion donde vamos a poner los sensores es facil , vamos a girar las ruedas y vamos a quitar los 3 tornillos de los pasos de rueda , de forma que podamos separar con la mano el plastico interior , metemos la mano y cogemos el cable de los sensores .
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ponemos los conectores a los cables , metemos el sensor en el soporte , quitamos el protector de la pegatina y lo ponemos de forma correcta y presionando para que quede bien pegado... un dato importante :
LOS SENSORES TIENEN QUE IR DE LADO PARALELOS AL SUELO
yo he pintado los sensores y los soportes de los sensores del mismo codigo de color , podeis hacer lo mismo si no lo encontrais del color vuestro .
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ahora toca codificacion :
quien tenga camara sin remolque :
Coding: 0011163041
quien no tenga camara y/o remolque en 07 coding que lo desmarque.
que lo disfruteis !!
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